<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267</id><updated>2012-02-12T21:59:06.562+01:00</updated><category term='Libros'/><category term='La eterna sonrisa'/><category term='Carreras de Montaña'/><category term='Entrenamientos'/><category term='Historias del día a día'/><category term='Lliga CV 2011'/><category term='Irene'/><category term='San Silvestres'/><category term='Ultras'/><category term='Senda Negra'/><title type='text'>Paseando por las alamedas</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>84</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-6818343878705955752</id><published>2012-02-12T18:08:00.000+01:00</published><updated>2012-02-12T18:08:06.397+01:00</updated><title type='text'>10k HDOSO Castellón; al final me quedo con la marca</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img836.imageshack.us/img836/3427/logo10k2012.png" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="280" src="http://img836.imageshack.us/img836/3427/logo10k2012.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Logo de la prueba&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;Después del sufrimiento de la carrera del pasado domingo por tierras de la Vall de Segó, la semana había transcurrido marcada por las adversas condiciones meteorológicas que habían impedido el normal desarrollo del planning de entrenamiento previsto para estos días. Mucha sesión de gimnasio, con machaque en la cinta pero sobre todo en la elíptica que parecía haber ido bien para recuperarme de esas molestias que aparecieron en la última carrera. Para acabar la semana ayer sábado me decidí por un rodaje suave en compañía de los amigos del Rocafort Running por la zona de Rocafort, Massarojos, Carpesa y Godella, un agradable paseo en magnífica compañía a ritmos muy tranquilos que ayudaba a desengrasar las piernas y dejarlas listas para afrontar la carrera de la semana, el 10k que organizaba el Gimnasio HDOSO por las calles de Castellón en la mañana de hoy domingo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;Por ello, y a pesar del intenso frío que a esas horas azotaba Valencia, a las ocho de la mañana había quedado con Rubén para iniciar esta nueva etapa en la preparación, cada uno dentro de sus objetivos, de ese objetivo que nos hemos fijado para iniciar la primavera por tierra de Roma. Después de un agradable paseo en coche nos plantábamos en la entrada de Castellón donde aparcábamos sin mayores problemas y nos dirigíamos a la zona de meta donde se ubicaba también el área de recogida de dorsales. También Castellón nos recibía con una tremenda sensación de frío; a pesar de que el día se presentaba radiante con el sol presente en lo más alto del cielo, esta ola de frío que nos invade, agravada por un molesto y frío viento que afortunadamente no ha ido a más, dejaba el cuerpo al borde de la hipotermia. A pesar de ello completamos el trámite de recogida del dorsal (bueno, completaba porque Rubén ya lo traía "puesto" de Valencia) y nos volvíamos al coche para completar los preparativos de cara al ya inminente inicio de la carrera.&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9gLikqTd_A8/TzfrCofbuLI/AAAAAAAACyM/t-8o3-z7ZJw/s1600/Recorrido+10k+HDOSO+2012.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="139" src="http://1.bp.blogspot.com/-9gLikqTd_A8/TzfrCofbuLI/AAAAAAAACyM/t-8o3-z7ZJw/s320/Recorrido+10k+HDOSO+2012.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Recorrido de la carrera&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;De camino a la salida muchos conocidos de este mundillo. A destacar que finalmente pude coincidir con Jordi Tena, Xertolí, después de muchas "conversaciones" en el foro y en el facebook y pudimos conocernos y saludarnos como la ocasión merecía... &lt;/span&gt;&lt;i style="text-align: justify;"&gt;por cierto, no quiero olvidarme de darte la enhorabuena por tu carrera, se te notaba contento&lt;/i&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;. Además de Jordi pude coincidir y saludar (y si de alguno me olvido que no me lo tenga en cuenta) con Ayacucho y su chica, Juan Ramón y su chica que me contaban su proyecto del Mont Blanc, Fernando García, colega de profesión, y Kinetads, Vicente Guinot que sigue recobrando la forma después de la lesión, y de qué manera, Laura, compañera de trabajo, y así hasta completar los 2046 inscritos para la carrera que en pocos minutos compartirían conmigo el placer de disfrutar corriendo por las calles de mi ciudad. Entre tanta "vida social" todavía pudimos sacar algo de tiempo para calentar un poquito y de ahí directos a los cajones de salida, en esta ocasión en el Sub-45 porque ahí podíamos encuadrar mi objetivo para esta carrera, bajar de cuarenta y cinco y acercarme a los 42-43 minutos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;Bueno, el caso es que finalmente llegó el momento de la salida; cohete, lluvia de confeti y... ¡a correr! que para eso estábamos aquí. La salida, como suele ser habitual en las últimas carreras, más rápida de lo deseable y de lo planificado pero al final no te queda otra que dejarte llevar entre la multitud y una cosa acaba llevando a la otra. En la primera parte del circuito, de algo menos de un kilómetro, prácticamente una larga recta tocaba correr y tratar de encontrar el sitio adecuado en la carrera así como empezar a interpretar las sensaciones que el cuerpo pudiera mandar. De esta manera, casi sin quererlo nos plantábamos ya en el interior de un de 3500 metros circuito al que había que dar dos vueltas y que nos llevaba hasta la Ronda Este. En este segundo tramo de carrera había alguna zona donde el viento, sin ser fuerte, sí que soplaba de cara y ello añadía dificultad al mismo. Durante la primera vuelta al circuito las sensaciones han sido en todo momento muy buenas, más allá de cierta sensación de cansancio muscular que mis piernas le trasladaban al coco y que, desgraciadamente, acabaría por hacer su faena. Sin embargo el ritmo de carrera y las pulsaciones eran incluso algo mejor de lo que esperaba así que hasta este momento iba algo eufórico. Así, metro a metro, consumí el primer cinco mil con parciales que eran toda una invitación al optimismo: 4.05, 4.09, 4.14, 4.24 y 4.21 para completar esta primera mitad de carrera en un excelente parcial de &lt;i&gt;&lt;b&gt;21.13&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; que auguraba una marca incluso mejor a la esperada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;A partir de este momento "solamente" quedaba completar la segunda vuelta al circuito antes nombrado y a partír de ahí, coger la larga recta de salida en sentido contrario y acabar desembocando en la Avda. Valencia que tras un largo periplo nos llevaría hasta la larga recta de meta ubicada en la Avda. de Almassora. A pesar de las buenas sensaciones de la primera mitad, al poco de desembocar en la Ronda Este por segunda vez volvía a reproducirse un inquietante pinchazo en la zona de los isquios de la pierna derecha y con él volvía la preocupación a mi cabeza pero, sobre todo, las dudas. Intentando hacer caso omiso de esta señal el sexto kilómetro todavía lo completé en un buen ritmo, 4.15, pero podríamos decir que aquí se acabó lo que se daba. Mi frágil cabeza empezaba a dominar a mis piernas y el ritmo iba de manera inexorable perdiendo alegría de manera que el kilómetro siete lo transité en un parcial de 4.38 y el ocho en 4.45. Durante el nueve, en el que las cosas tampoco fueron mejor y que acabó en 4.43 incluso tuve que poner pie a tierra y darme un ligero respiro para asegurarme de que las molestias no pasaban de ahí. De todas formas durante el nueve me adelantó Rubenniguecs algo que me vino muy bien porque hasta llegar a la recta de meta lo marqué como objetivo a seguir y ello me dio fuerzas para poder acabar la carrera nuevamente a un buen ritmo y finalizar el último mil con un parcial de 4.17 a pesar de que no encontré la chispa para esprintar al final. De todas formas al final conseguí, por lo pelos, uno de mis objetivos cual era el de acabar por debajo de esos &lt;span style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;43.24&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; que había marcado a finales de 2010 y que hasta hoy constituían mi mejor marca en la distancia. Finalmente hoy marcaba un 43.22 real, marca que creo que desde la distancia que marca el paso de estas horas hacen que las conclusiones de la carrera presenten más luces que sombras. Pese a ello todavía queda mucho trabajo por hacer, especialmente en lo que se refiere al dominio que debo tener de mi cabeza pero, bueno, seguro que antes del dieciocho de marzo las cosas habrán mejorado en buena medida. Lo mejor para mi de esta carrera es que voy consolidando ritmos que me permiten ir con cierta "facilidad" y que me hacen ser optimista de cara al objetivo, creo que todavía no confesado, que me marco para Roma y que desvelaré antes de partir para allá.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;En fin, nuevamente al final reencuentro con muchos amigos... Tono, Gaspar, Sonia, y otros muchos que por allí andaban. Buen avituallamiento final y a esperar la llegada de Rubén que finalmente se produjo en 1.06.25, un tiempo más que aceptable para seguir quemando etapas de cara a esa Maratón que no espera a la vuelta de la esquina. Solamente dar la enhorabuena a la organización por un buen trabajo y las gracias a todos los que me habéis permitido disfrutar en vuestra compañía de una nueva espectacular mañana de running. La próxima, a "voramar" por las calles de Benicàssim. Hasta entonces amigos. Os dejo con los habituales enlaces.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/148955408"&gt;10k HDOSO en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2485409"&gt;10k HDOSO en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://s9.wklcdn.com/image_1/37095/2485409/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://s9.wklcdn.com/image_1/37095/2485409/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Perfil de la carrera, una vez más engañoso&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-6818343878705955752?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/6818343878705955752/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=6818343878705955752' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6818343878705955752'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6818343878705955752'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2012/02/10k-hdoso-castellon-al-final-me-quedo.html' title='10k HDOSO Castellón; al final me quedo con la marca'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-9gLikqTd_A8/TzfrCofbuLI/AAAAAAAACyM/t-8o3-z7ZJw/s72-c/Recorrido+10k+HDOSO+2012.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-1654142897832031523</id><published>2012-02-07T22:33:00.002+01:00</published><updated>2012-02-07T22:33:56.369+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>XXIV Mitja Marató Vall de Segó; un día difícil</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Oe6-m3ZZZ4Y/TzFRVUxLt5I/AAAAAAAACxM/UCGwVOEjeVs/s1600/Cartel.png" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" sda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Oe6-m3ZZZ4Y/TzFRVUxLt5I/AAAAAAAACxM/UCGwVOEjeVs/s320/Cartel.png" width="232" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Cartel de la prueba&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;strong style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;﻿La Vall de Segó es una comarca histórica de la Comunitat Valenciana que actualmente se encuentra integrada en la comarca del Camp de Morvedre (a excepción de Almenara, que se encuentra en la actual Plana Baixa). Formaban parte de esta llanura (delimitada como subcomarca) los actuales municipios de Benavites, Benifairó de les Valls, Canet de Berenguer, Faura, Sagunto, Quart de les Valls y Quartell. Aparece en el mapa de comarcas de Emili Beüt "Comarques naturals del Regne de València" publicado en el año 1934.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;Entre mis recuerdos de la infancia, a modo de anécdota, se incluye el pueblo de &lt;a href="http://www.quartell.es/"&gt;Quartell&lt;/a&gt;... y no porque estuviera entre los lugares por dónde se desarrolló la misma. Al contrario, si mis recuerdos no fallan, hasta este domingo no había estado nunca por allí. Sin embargo, mi padre nombraba muy a menudo este lugar porque, según él, muchos paisanos suyos (quizá más paisanas) habían acabado por arraigar en Quartell (o quizá fuera al revés, y era mucha la gente de Quartell que había acabado por arraigar en su pueblo, Molina de Aragón). Y todo ello porque al menos en su infancia año tras año la banda de Quartell amenizaba las fiestas de Molina y, claro, una cosa llevaba a la otra y eran muchas las parejas que habían nacido de esta circunstancia. Pese a ello, ya digo, no tengo constancia de haber estado hasta ahora en Quartell ni, por extensión, en ninguno de los pueblos por los que se desarrolló la aventura de este domingo.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El caso es que después de todos los avatares por los que ha tenido que transitar esta &lt;a href="http://www.atletismelavalldesego.com/"&gt;XXIV edición de la Mitja Marató de la Vall de Segó&lt;/a&gt;, aplazamiento incluido allá por el mes de noviembre (si mal no recuerdo), este domingo se disputaba por fin la misma. Las previsiones, todo sea dicho, eran poco halagüeñas por cuanto la ola de frío que nos visitó la pasada semana amenazaba con convertirse en protagonista absoluta de la carrera. Pese a ello y al mal tiempo del sábado, el domingo prontito sonaba el despertador para ponerse en marcha y preparar una nueva aventura asfaltera dentro de la preparación para ese objetivo que todos&amp;nbsp;conocéis, la Maratona di Roma. Pese a los malos presagios al salir a la calle&lt;em&gt; l'oratge&lt;/em&gt; parecía que no tenía nada que ver ni con lo que había sido en días precedentes ni con lo que nos anunciaban en todos los partes meteorológicos, de manera que la primera impresión del domingo fue la de un día frío pero más que apropiado para correr. Con esa buena noticia me ponía en carretera y después de un viaje algo más largo de lo inicialmente previsto (gracias a mi proverbial&amp;nbsp;habilidad para perderme)&amp;nbsp;me plantaba en Quart de les Valls, lugar donde tenía lugar este año la salida y la llegada de la carrera.&lt;/div&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Uwm6kNjWeO4/TzFXSd0rkDI/AAAAAAAACxU/NziaZsrbiMA/s1600/DSCN2709.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" sda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-Uwm6kNjWeO4/TzFXSd0rkDI/AAAAAAAACxU/NziaZsrbiMA/s320/DSCN2709.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Algunos con cara de frío, otros con cara de circunstancias&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;pero todos preparados para la aventura&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A la llegada a Quart las cosas seguían más o menos igual, con bastante frío pero sin viento apreciable y con el sol en lo más alto. Después de aparcar en la entrada del pueblo y de decidir que saldría equipado con una térmica de manga larga, me dirigí hacia la zona de salida dispuesto a recoger el dorsal y a palpar ese ambiente que siempre acaba por hechizarme carrera tras carrera. De camino allí me encontré con los primeros conocidos. Como queda de manifiesto en la foto que acompaña este párrafo, la familia Murcia y la familia Iglesias, esta vez sin Berto que sigue con ese misterioso"régimen correril" se encontraban por la zona así que las primeras palabras las cruzamos con el gran MountainRunning (de nuevo me rindo&amp;nbsp;a&amp;nbsp;tus pies Don Rafael)&amp;nbsp;y los no menos grandes Adrian, Juanjo y Alex... Después de la foto de rigor y de recoger el dorsal pues de nuevo al coche para acabar de preparar las cosas. En ello estaba cuando apareció otro amigo de este mundillo, Fede Arnau, que llegaba sin estar inscrito pero dispuesto a correr al precio que fuera. El caso es que con un poquito de calentamiento y un mucho de charlas y risas transcurrió el tiempo hasta las diez, momento de la salida.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En estos momentos no tenía muy claro el objetivo; en principio se trataba de seguir con la preparación y de acumular sensaciones en carrera pero tampoco tenía muy claro qué crono perseguía. Imagino que con mejorar un poquito el 1.42 de Sagunto era suficiente. Pese a ello en el momento de la salida como siempre acabamos acelerados y a un ritmo superior al deseado. Así, adelantando a gente y tratando de buscar algo parecido a mi espacio natural en carrera transcurrió en un pispas el primer kilómetro.... en 4.16. Evidentemente ese no era el ritmo pensado así que transcurrido ese primer kilómetro aflojé ligeramente y, siempre con Federico a la vista, me planté en ritmos de4.30 aproximadamente. Federico ya me había puesto sobre aviso de que la parte final del circuito, al que tendríamos que dar dos vueltas, era con diferencia la más dura pero de momento en esta primera mitad del mismo me encontraba bastante cómodo en ese ritmo de 4.30 así que tampoco era cuestión de bajar el pistón. De esta manera, entre el kilómetro dos y el seis los tiempos de paso fueron 4.31, 4.26, 4.29, 4.29 y 4.23, registros que en principio colmaban de sobra mis aspiraciones.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegados a este punto, el perfil cambiaba. Si hasta este momento la carrera picaba preferentemente hacia abajo, a partir del kilómetro seis y hasta sobrepasado el nueve empezábamos a subir y no parábamos de hacerlo. Unamos a ello que casi desde el principio de la subida, en absoluto dura más allá de algún tramo concreto, la parte trasera de la rodilla derecha empezó a mandarme señales en forma de ligeras&amp;nbsp;molestias&amp;nbsp;y que el viento empezó a hacer acto de presencia (aunque peor fue en la segunda vuelta) y el resultado de todo ello fue que los parciales cayeron en picado: 4.45, 5.09 y 5.28 (en este último parcial con una ligera parada para "asimilar" esas molestias). Llegados al final de la subida ya solamente quedaba un último kilómetro en bajada hasta la recta final y fin de la primera vuelta en 49 minutos clavados. Reconozcámoslo; a punto estuve de decir basta y dar por concluida la aventura pero al final pudieron más las ganas de seguir y la necesidad de acumular kilómetros (el corazón) que la cabeza y decidí continuar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-NfjvcVGzrNE/TzGW3zDedQI/AAAAAAAACxk/ay9UsTpqW40/s1600/Quart+de+les+Valls,+V_Mitja+Marat%C3%B3+Vall+de+Seg%C3%B3.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-NfjvcVGzrNE/TzGW3zDedQI/AAAAAAAACxk/ay9UsTpqW40/s320/Quart+de+les+Valls,+V_Mitja+Marat%C3%B3+Vall+de+Seg%C3%B3.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Un detalle de Adrian, Roadrunner,&lt;br /&gt;en uno de los momentos más difíciles de la prueba&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Conociendo el circuito sabía que en&amp;nbsp;los primeros kilómetros de esta segunda vuelta debía hacer un esfuerzo y tratar de recuperar ritmos más elevados. Ya en este momento tenía claro que mentalmente no iba fino y que iba a ser complicado, llegada la parte final, mantener un buen ritmo. Así, aunque a un ritmo inferior al del inicio y siempre con el handicap de esas&amp;nbsp;molestias&amp;nbsp;antes relatadas, transcurrió el tramo entre el once y el quince en un ritmo medio de 4.40. En el quince, al paso por el último avituallamiento, ya me había tomado un pequeño respiro llamado 5.00 el kilómetro al que siguió un último esfuerzo en el&amp;nbsp;dieciséis&amp;nbsp;a 4.35. Y hasta &amp;nbsp;ahí llegó lo que se daba; un viento más intenso que en la primera vuelta y siempre de cara, un pequeño hundimiento mental&amp;nbsp;y los cuatro kilómetros duros con parciales bastante por encima de los cinco minutos. que dejaron paso, eso sí, a un último kilómetro en 4.33 ayudado por esa cuesta abajo que daba paso a la recta final de carrera. Después de todo, una segunda vuelta en 51.12 para completar la media en 1.40.12.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Conclusión: al principio de la carrera hubiera dicho que la marca me dejaba satisfecho (a secas) pero es cierto que las sensaciones dejan ciertas dudas frente a una preparación que hasta ahora marchaba según los ritmos previstos. Las molestias está remitiendo y parece que se quedarán en eso pero también hay que reconocer que la fortaleza mental no fue la óptima para afrontar lo que se viene encima en los próximos meses... y no hablo solamente de Roma; los objetivos para antes de verano son exigentes y hacen necesario trabajar ese aspecto del coco. Pero esto sigue adelante y las fuerzas y los ánimos a tope. Seguimos adelante!!!&lt;br /&gt;Bueno, hasta aquí lo que se daba. Felicitar muy sinceramente a los organizadores de la prueba. Poco o nada que objetar a una buen y exigente circuito y a una buena organización en líneas generales. Y todo sin coste ninguno para el corredor algo que en estos días difíciles siempre es de agradecer. La semana que viene me daré un pequeño respiro y me adentraré en el mundo de la "velocidad"; el 10k H2O me espera y eso sí que será correr al lado de casa. Hasta entonces os dejo con los habituales enlaces.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/147261377"&gt;Mitja Marató Vall de Segó en Garmin&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2472399"&gt;Mitja Marató Vall de Segó en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FM7rgWd1e9s/TzFax8eccPI/AAAAAAAACxc/kCa6sJSepAQ/s1600/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="61" sda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-FM7rgWd1e9s/TzFax8eccPI/AAAAAAAACxc/kCa6sJSepAQ/s320/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Perfil de la carrera en Wikiloc&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-1654142897832031523?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/1654142897832031523/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=1654142897832031523' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/1654142897832031523'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/1654142897832031523'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2012/02/xxiv-mitja-marato-vall-de-sego-un-dia.html' title='XXIV Mitja Marató Vall de Segó; un día difícil'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Oe6-m3ZZZ4Y/TzFRVUxLt5I/AAAAAAAACxM/UCGwVOEjeVs/s72-c/Cartel.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-7218305134817331460</id><published>2012-01-29T16:41:00.001+01:00</published><updated>2012-02-07T22:33:44.679+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>De relax por las calles de Valencia; XIV Trofeo Galápagos</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.deportevalencia.com/uploads/carrera/7_cartel_v2_992x1984px.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://www.deportevalencia.com/uploads/carrera/7_cartel_v2_992x1984px.jpg" width="160" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Cartel del VII Circuito&amp;nbsp;CrM &lt;br /&gt;de Carreras Populares&lt;br /&gt;de la Ciudad de Valencia&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de un mes de enero muy cargado en cuanto a carreras disputadas y, sobre todo, intenso en la referido a las cargas de trabajo tocaba cerrar el mes de una manera más relajada y tratando de disfrutar en toda su dimensión de lo que en otras ocasiones he calificado de la fiesta del atletismo popular, el &lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;&lt;a href="http://www.deportevalencia.com/carreras/"&gt;Circuito CrM de Carreras Populares de la Ciudad de Valencia&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;. Diez carreras completan esta octava edición correspondiente al 2012 que abarca un periodo que se iniciaba en el día de hoy, con esta XIV edición del Trofeo Galápagos y que pondrá lo que seguro será un broche de hora en ese magnífico espectáculo con el que cada año nos obsequia la gente del "C.D. Es Posible" y su Vuelta a Pie Solidaria allá por el mes de diciembre.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ayer había sido un día exigente por cuanto tocaba hacer un largo de cara a la cada vez más inminente &lt;a href="http://www.maratonadiroma.it/"&gt;Maratona di Roma&lt;/a&gt;; por ello había decidido que para el día de hoy lo que correspondía era acompañar a Rubén durante la carrera para hacerle un poquito de "liebre" y tratar de que la mejoría que seguro que va consiguiendo se reflejara en el tiempo obtenido hoy. Para ello, y a pesar de que el ritual de la recogida del dorsal no tenía cabida en esta carrera por estar inscritos al circuito y, por tanto, disponer de él para todas las carreras del mismo, con prácticamente una hora de antelación estábamos ya con el coche aparcado en las inmediaciones de la zona de salida. El día había amanecido fresquito y con mucho aire así que hemos estado haciéndonos el remolón durante un rato, dejando pasar el tiempo. Finalmente, con bastante pereza por mi parte, hemos decidido que era el momento para acabar de prepararnos y de acercarnos a vivir el ambiente precarrera y tratar de habituar el cuerpo a esa temperatura que teníamos en Valencia. A medida que nos íbamos acercando el ambiente iba in crescendo y, con él, mi estado de ánimo. Poco a poco, durante la casi media hora que quedaba para la salida la zona se ha ido llenando de verdaderos héroes populares dispuestos a dar buena cuenta de los algo más de siete kilómetros de que constaba el recorrido de hoy.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-jTh-JhiGPGk/TyVjJanD6MI/AAAAAAAACxE/dsrRkWHzg4s/s1600/IMG_4930.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-jTh-JhiGPGk/TyVjJanD6MI/AAAAAAAACxE/dsrRkWHzg4s/s320/IMG_4930.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Este es el dorsal que acompañará&lt;br /&gt;mi participación en el Circuito&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A pesar de mi dorsal "preferente C", que se visualiza en el fondo verde que podéis observar en la imagen que acompaña a este texto, llegado el momento de entrar en la zona acotada para la salida nos hemos ubicado en el "cajón" de cola, zona que poco a poco se ha ido llenando con los que a mi juicio son los verdaderos protagonistas de este circuito, corredores populares sin más intención que la de pasar un rato agradable corriendo por las calles de Valencia y la de superar sus propios retos, cada uno el suyo sin ninguna otra pretensión. Así, en el momento de la salida nos hemos visto rodeados de una ingente cantidad de corredores que poco a poco iban ocupando su espacio en carrera y con los que, una vez más, he disfrutado como un niño con zapatos nuevos. Esa sensación de correr porque sí, con la suficiencia que da el ir muy sobrado, permite recrearse en una infinidad de pequeños detalles que hacen que uno no olvide la razón última por la que día tras día se machaca en esas carreteras y montañas de la zona: &lt;b&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;DISFRUTAR&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En cuanto a la carrera tampoco quiero ser demasiado extenso en su descripción. Llegados al arco de salida me he limitado a seguir el ritmo que marcaba el "Veí" y que, todo sea dicho, me ha sorprendido de manera agradable porque era bastante mejor del esperado antes de empezar. Después de despejarnos el camino entre toda esa gente que nos acompañaba poco a poco hemos ido cogiendo un ritmo adecuado, tratando en todo momento de no acelerarlo yo y de andar vigilante a las señales que pudiera mandar Rubén para tratar de controlar el ritmo en todo momento. De esa manera hemos transitado el primer kilómetro en 6.19, el segundo en 6.09, el tercero en 6.18 y el cuarto en unos prometedores 5.59. Hasta aquí la verdad es que todo iba muy bien; cada vez que el cacharro me marcaba el punto kilométrico aprovechaba para preguntar a Rubén por su estado y para tratar de mandarle alguna palabra de ánimo pero a decir verdad su aspecto era inmejorable así que poco se podía decir.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sin embargo durante el quinto parcial han empezado los problemas, esta vez en forma de molestias estomacales de Rubén que al final nos han obligado a caminar durante algún tramo y han hecho que los últimos parciales se hayan disparado negativamente; así los kilómetros cinco, seis y siete los hemos transitado en 6.53, 7.03 y 6.32 respectivamente. En todos ellos nos ha tocado caminar durante un tramo, siempre pequeño pero que ha hecho que los parciales se incrementasen. Sin embargo debo decir que el final del séptimo kilómetro más los doscientos metros finales que superaban los siete kilómetros los hemos hecho a un ritmo aproximado de 5.30 con un Rubén al que pese a sus problemas he visto bastante cómodo en estos metros finales. Finalmente hemos llegado a meta con un tiempo real de 46.31, a un ritmo medio de 6.25 que, a buen seguro, se hubiera acercado significativamente a los seis minutos de no haber aparecido esos problemas de Rubén.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, ¿qué más podemos pedir?. Una agradable mañana en la que a pesar del fresquito y del viento la meteorología era casi ideal para la práctica del running, más de cinco mil llegados a meta con dorsal, y tres cuartos de hora llenos de vivencias y detalles que he podido recoger con la siempre agradable compañía de Rubén... todo ello para poner fin a un prometedor mes de enero y abrir paso a un febrero donde el asfalto será el protagonista principal. La Mitja de la Vall de Sego el cinco de febrero, el 10k H2O de Castellón el doce de febrero y la Media de Benicàssim el diecinueve de febrero así lo atestiguan. Eso sí, acabaremos con la ya tradicional visita, por cuarta edición consecutiva, a la Maratón de Espadán que en esta ocasión será un rodaje más con vistas a ese objetivo de Roma que para ese momento será ya inminente. Pues eso, os dejo con los habituales enlaces y la semana que viene más y espero que mejor.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/145507165#"&gt;XIV Trofeo Galápagos en Garmin&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2444864"&gt;XIV Trofeo Galápagos en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://s4.wklcdn.com/image_1/37095/2444864/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://s4.wklcdn.com/image_1/37095/2444864/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Recorrido del XIV Trofeo Galápagos&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-7218305134817331460?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/7218305134817331460/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=7218305134817331460' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7218305134817331460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7218305134817331460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2012/01/de-relax-por-las-calles-de-valencia-xiv.html' title='De relax por las calles de Valencia; XIV Trofeo Galápagos'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-jTh-JhiGPGk/TyVjJanD6MI/AAAAAAAACxE/dsrRkWHzg4s/s72-c/IMG_4930.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-1680758221686367431</id><published>2012-01-24T14:32:00.001+01:00</published><updated>2012-02-07T22:34:07.537+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>V Cursa de Muntanya Tombatossals; un paréntesis en el asfalto</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-X4TCwaTT_mo/Tx3xOeUgIkI/AAAAAAAACwk/TKiYgoRSr-U/s1600/portada2012.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-X4TCwaTT_mo/Tx3xOeUgIkI/AAAAAAAACwk/TKiYgoRSr-U/s320/portada2012.jpg" width="152" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Cartel de la quinta&lt;br /&gt;edición de esta carrera&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red; font-family: inherit;"&gt;"No assosegaré fins que no tinga remogut el terrer, les roques panxa al sol, oberts clots, acordellades les sequies per on correr &amp;nbsp;l´aigua d´aquell riu que a perdre´s va al mar..."&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red; font-family: inherit;"&gt;Josep Pasqual Tirado, Tombatossals&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red; font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline !important;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;"Tombatossals" es el título de la novela del escritor castellonense Josep Pasqual Tirado que tiene como protagonista a un gigante mítico llamado Tombatossals. En torno a dicho personeje giran cierto número de leyendas, las cuales se han convertido en un referente popular de la mitología castellonense, hasta el punto que está presente en multitud de ocasiones durante sus Fiestas de la Magdalena e incluso tiene dedicada una escultura gigante en la Avenida de Lledó de la capital de la Plana.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline !important;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Es Tombatossals un gigante bueno que con la ayuda de sus amigos hace posible la fundación de la ciudad de Castellón de la Plana. Nace fruto del amor entre la Penyeta Roja y el Tossal Gros durante una fuerte tempestad provocada por Bufanúvols a petición del segundo. En aquella tempestad todos los vientos, excepto la Tramuntana por alocada y peligrosa, fueron convocados y se arremolinaron en el cielo descargando una tempestad que arrastró una gran cantidad de piedras montaña abajo, hacia el valle que les separaba. Del montón de piedras se levanta, con los primeros rayos de sol, su querido hijo Tombatossals que, como su nombre indica, tenía la fuerza suficiente para levantar o tumbar las montañas.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2XLX27musCY/Tx6yJ2bTyNI/AAAAAAAACw0/PF0YHcvCIxE/s1600/tomba097.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-2XLX27musCY/Tx6yJ2bTyNI/AAAAAAAACw0/PF0YHcvCIxE/s320/tomba097.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Un momento de la carrera&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Después de una buena semana en lo referente a los entrenamientos, con la mente muy puesta en el reto del mes de marzo y, por tanto, enfocando los mismos a mejorar el rendimiento en asfalto; después de un largo mes donde mis visitas a la montaña se reducían a la San Silvestre de Sot de Ferrer y al "paseo" por tierras de Espadán... al final del camino estaba esta quinta edición de la Tombatossals, carrera que poco a poco pero de manera firme se abre camino en el mundillo de las carreras de montaña de la provincia de Castellón. Y con el objetivo de volver a formar parte de esta carrera que, no debemos olvidar, se celebra en mi tierra, el domingo de buena mañana cogía el coche para recorrer un camino que, en gran parte, a fuerza de repetido se ha convertido en rutina diaria por culpa del trabajo pero que hoy, alargándose&amp;nbsp;un poquito más hasta la zona de Penyeta Roja en Castellón me llevaría al comienzo de una nueva aventura por esas montañas que tanto me hechizan y que tanto empiezo a echar de menos en este largo y negro camino hacia la Maratón de Roma.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con bastante tiempo me presento en las pistas de Penyeta para cumplir con el protocolo de recogida de dorsales y de los primeros cambios de impresiones con amigos y conocidos de este mundillo que por allí se han acercado dispuestos a dar buena cuenta de los veintiún kilómetros con los que nos obsequian los componentes del &lt;a href="http://www.runningcastello.com/"&gt;Running Castelló&lt;/a&gt;. En esta ocasión son muchos los que andan por aquí así que me temo que alguno me dejaría por lo que casi que dejaré de lado el nombrarlos con una única excepción: Takito y su nuevo bañador que, como ya le dije, "cantaba poco".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El caso es que, entre bromas y algo de calentamiento nos plantamos en el momento de la salida así que nos situamos en una zona intermedia de la multitud con el ánimo de disfrutar de una agradable mañana, ideal para practicar este deporte que tanto me gusta, de sufrir un rato entre ese disfrute con un recorrido que, un año más me sorprenderá con una dureza que nunca espero con tanta intensidad, y con un único objetivo marcado como es el de salir a ritmo medio, sin forzar demasiado y aprovechar el recorrido para hacer una buena rodada que me permita seguir afinando mi estado de forma de cara a retos que, aunque parecen lejanos, se acercan a pasos agigantados.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y llegado el momento, en compañía de Albert y de Teo, arranca la prueba con una primera vuelta a las pistas de Penyeta para enseguida salir de ellas e iniciar un primer kilómetro que nos llevará en un continuado descenso hasta el puente de Penyeta donde nos desviamos a la derecha para acercarnos a la primera subida del día. Este primer kilómetro, como siempre, lo utilizo para buscar mi sitio en la carrera y empezar a coger sensaciones, de manera que al acabar el mismo (en 4.23) ya se puede decir que ambas cosas las he conseguido. A partir de este momento el recorrido paralelo a la autopista nos lleva a cruzar un barranco donde se forma un pequeño y único tapón para poco después girar nuevamente a la derecha e iniciar al principio por asfalto, para enseguida iniciar el recorrido por sendas y pistas, esa primera subida antes anunciada, al final de la cual se encuentra la meta volante. Al iniciar el ascenso, después de un segundo kilómetro que paso en 5.28 a pesar de ese ligero tapón, intento regular mi carrera al objeto de subir cómodo de pulsaciones así que bajo el ritmo e impongo una marcheta que intentaré alargar lo más posible. Sin embargo al final me toca desistir y comienzo a caminar durante ese tercer kilómetro que seguramente encierra lo más duro de este primer ascenso. Pasado lo más duro empiezo a alternar tramos de trote con otros de "andada" y, así, poco a poco y sin agobios llego al final de la subida, situada un poco más allá del kilómetro cuatro por donde transito en torno a los veintisiete minutos de carrera.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se inicia aquí un largo tramo en su mayor parte de descenso que nos llevará hasta el kilómetro siete y medio y que realizo a un ritmo cómodo, en torno a 5.20 el kilómetro, regulando el esfuerzo y en compañía al principio del mismo del amigo Iban, del CxM, que siempre que coincidimos me trae a la mente esa maravillosa MiM del 2010. Alcanzado ya ese punto del siete y medio se inicia un segundo ascenso que aunque corto es muy intenso y que nuevamente me tomo con calma. Esta subida nos lleva hasta más allá del ocho iniciándose aquí una bajada que sin ser especialmente técnica sí que se me atraganta un poco, entre otras cosas porque el dichoso dedo del pié empieza a dejarse notar. Afortunadamente esta bajada deja paso a otro tramo mucho más sencillo y corredor que nos llevará a las puertas del kilómetro diez y, con ello, al inicio de la siguiente subida. En esta ocasión me la toma con bastante, quizá demasiada, calma y poco a poco voy dando cuenta de sus rampas. Lo cierto es que a estas alturas de carrera mis piernas ya han empezado a dar síntomas de cierto cansancio, producto seguramente del intenso tute que llevo estas semanas. Pese a ello sigo muy bien de ánimos y la cabeza me empuja a seguir hacia arriba. Al llegar arriba toca volver a ponerse las pilas y prepararse para afrontar un tramo de algo más de dos kilómetros donde toca correr así que me pongo a ello y con un breve descanso para hidratarme en el tercer control del día doy buena cuenta del tramo y, casi sin quererlo me planto en el kilómetro catorce y, con ello, en el inicio de la ascensión al Tossal Gros, ese coloso, padre de Tombatossals....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-jFad2ZbzZ4M/Tx6yKTjfFoI/AAAAAAAACw4/4p3vVc0UkFc/s1600/tomba209.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-jFad2ZbzZ4M/Tx6yKTjfFoI/AAAAAAAACw4/4p3vVc0UkFc/s320/tomba209.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Por detrás de Eva en la cima de Tombatossals&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Al inicio de este tramo me alcanza Eva con quien pudimos compartir muy buenos y emotivos momentos en la &lt;a href="http://tinyoo.blogspot.com/2011/08/course-des-fiances-arrens-sallent.html"&gt;Course de Fiances&lt;/a&gt; allá por el mes de agosto y con ella como referencia afrontaré las rampas del Tossal Gros. La verdad es que esta subida se me hace bastante menos pesada de lo esperado y casi sin darme cuenta me encuentro arriba del todo con la misma sensación de cansancio muscular descrita antes pero con buen ánimo para afrontar lo que resta de carrera.&lt;br /&gt;Y lo que queda siempre acaba por engañarme, y más en esta edición en la que ha cambiado el acceso al depósito que ya dará paso a la bajada final. Esta vez nos espera una subida adicional, después una breve bajada, subida cortita pero que se hace notar a estas alturas de carrera. Al acabar la misma nos plantamos en el kilómetro diecisiete y es aquí donde retomamos la subida al depósito, suave pero que también pica después de dos horas de esfuerzo. En este punto nuevamente los recuerdos me asaltan... el año pasado por esta zona se encontraba la inolvidable Irene, siguiendo la carrera después de su hazaña del GR10, y regalando su sonrisa y sus ánimos a todos los que por allí pasamos. La verdad es que al alcanzar el punto donde se encontraba la emoción volvía a hacer acto de aparición y las lágrimas estuvieron a punto de hacer aparición pero desgraciadamente la vida sigue y también la carrera así que con ese recuerdo permanente me dispuse a afrontar el último tramo de la carrera. La bajada empieza siendo complicada (aún recuerdo el esguince de Julia el año pasado en este punto) pero enseguida desemboca en una pista y, más tarde, en la senda que nos llevará de vuelta a Penyeta, este año sin la temida vuelta final ya que alcanzadas las pistas se entra directamente en ellas y a dar la dichosa vuelta final que siempre se hace durilla. Este año me encuentro con la sorpresa de encontrar en mitad de la misma al amigo Fernando García y a Kinetads (gracias por los ánimos chicos). Bueno, al final entrada en meta en un tiempo de 2.30.35. La verdad es que inicialmente me hubiera gustado bajar un poquito ese tiempo pero después de todo, a la vista del recorrido, y teniendo en cuenta que es me mejor marca en tres participaciones, tampoco está tan mal. Además las sensaciones siguen siendo positivas y la carga de trabajo tampoco permite demasiadas alegrías en estos momentos (llegarán tiempos mejores).&lt;br /&gt;El bonito detalle del regalo de la bolsa en sustitución de la consabida camiseta ponía el broche de oro, junto con ese pedazo de bocadillo, a una magnífica organización de los chicos del Running Castelló, algo que a fuerza de repetirse parece que se da por sabido pero, bueno, el empeño de esta gente merece mi pequeño homenaje. Lástima que tampoco tuviera demasiado tiempo para compartir con la gente y para disfrutar del radiante sol que brillaba en Castellón. En fin, una nueva experiencia por montaña y ahora a volver a centrarse en el asfalto: las próximas citas serán la Galápagos del CrM de Valencia, la Mitja de la Vall de Sego, el 10k H2O y, como verdadera prueba de fuego, la Media de Benicàssim&amp;nbsp;donde espero poder salir a ver mi estado de forma para ese momento como verdadero test de cara a Roma.&lt;br /&gt;Pero todo eso serán otras historias; de momento os dejo con los habituales enlaces a los tracks.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/143632107#"&gt;Cursa de Muntanya Tombatossals en Garmin&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2427626"&gt;Cursa de Muntanya Tombatossals en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7Y2LlMtAa54/Tx33yCoPLmI/AAAAAAAACws/Dpl-j3L6Abs/s1600/elevProfile%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://3.bp.blogspot.com/-7Y2LlMtAa54/Tx33yCoPLmI/AAAAAAAACws/Dpl-j3L6Abs/s320/elevProfile%255B1%255D.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;El perfil de un recorrido rompepiernas y más exigente de lo que parece&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-1680758221686367431?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/1680758221686367431/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=1680758221686367431' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/1680758221686367431'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/1680758221686367431'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2012/01/v-cursa-de-muntanya-tombatossals-un.html' title='V Cursa de Muntanya Tombatossals; un paréntesis en el asfalto'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-X4TCwaTT_mo/Tx3xOeUgIkI/AAAAAAAACwk/TKiYgoRSr-U/s72-c/portada2012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-5900618592113589355</id><published>2012-01-16T14:47:00.002+01:00</published><updated>2012-01-16T14:53:42.486+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>Media Maratón de Sagunto, el inicio de un camino con final en Roma</title><content type='html'>﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.mediamaratonsagunto.com/images/elstroters_almenara.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.mediamaratonsagunto.com/images/elstroters_almenara.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Cartel de la prueba&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;﻿﻿﻿&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Las primeras huellas del pasado de &lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://www.upv.es/cv/sagintro.html"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Sagunto &lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;aparecen en los yacimientos del&amp;nbsp;Pic dels Corbs, Aixeve, Picaio&amp;nbsp;y&amp;nbsp;l'Albardeta, pertenecientes a la Edad del Bronce. En el siglo V a.C., en época ibérica, los pobladores construyeron murallas para protegerse de los peligros, absorben los antiguos poblados y pasan a denominarse&amp;nbsp;Arse. Se produce un gran desarrollo cultural y económico avalado por la acuñación de moneda y las relaciones comerciales con griegos y fenicios.&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;﻿﻿﻿﻿&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;em&gt;Este importante crecimiento se ve truncado por la violenta acción del ejercito cartaginés bajo la dirección de Aníbal, que en el año 219 a.C. destruye la ciudad tras 8 meses de asedio y una heroica resistencia de los saguntinos frente al invasor. Este hecho originó la segunda guerra púnica y después de la victoria romana se inició un nuevo proceso de expansión y gran desarrollo, pasando a llamarse&amp;nbsp;Saguntum.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;﻿&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Una vez "superado" el reto del 10K de Valencia, con muchas mejores sensaciones que en años precedentes, me quedaba pendiente un paso adelante antes de "abandonar" la Senda Negra y centrarme en la montaña. Como no había podido correr una Media en condiciones mínimamente normales, después de estudiar el calendario la decisión estaba clara: sin ningún tipo de objetivo de tiempos y con la única intención de comprobar la presunta fortaleza mental para disputar esta distancia sin demasiados agobios cerraría la "temporada" de asfalto con la Media de Sagunto.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;La semana había sido bastante buena a nivel de entrenamiento, mucha carga de kilómetros, una sesión de cuestas y empezando a introducir ya un poquito más de calidad, y una última sesión el mismo sábado en el que aprovechando la estancia en Albentosa para disfrutar un poco del aire puro de aquella zona y, por qué no, de las Fiestas de San Antón, había salido a rodar con David por la vía verde en plan trote cochinero y disfrutador. Buen rato el pasado con David donde pusimos nombre a varios de los objetivos para este año que, a decir verdad, pinta bien aunque eso serán otras historias....&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Llegado el domingo, en el momento de sonar el despertador primer sobresalto del día en forma de algo más que ligera descomposición estomacal y primera visita al WC. A punto estuve de dejarlo para otra ocasión y quedarme en cama pero al final las ganas pudieron con la incertidumbre de mi estado físico y me embarqué rumbo a la segunda carrera del año. Así, tras un cómodo viaje me planté en Sagunto sin tener idea siquiera de dónde se ubicaba la salida así que aparqué en la estación y desde ahí preguntando hasta la línea de salida. Como tampoco llegaba con mucho tiempo aproveché el trayecto para calentar y en este punto segundo altercado del día en forma de flojera generalizada. La verdad es que en este punto las dudas me asaltaban por todos lados pero una vez allí no iba a abandonar sin intentarlo así que como objetivo final previo a la salida uno tan sencillo como el de acabar a cinco minutos el kilómetro. Ya metido de lleno en la zona de salida me encontré con Vicente Olucha , Bilbobolsoi, con quien hacía tiempo que no coincidía y con quien también compartí objetivos a corto plazo. Con todo ello fue pasando el tiempo hasta que la organización nos avisaba de que era el momento de ubicarnos ya bajo el arco de salida. Una vez allí, antes de mezclarme con la gente pude ver a Ayacucho pero, absorto como estaba, no me vio así que este relato y alguna foto deberán ser la prueba irrefutable ante el gran boss del foro de mi presencia por Sagunto (que luego me pone falta...).&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RaUvZ10P0Xg/TxQdn-cHfNI/AAAAAAAACwY/1bR0eFXWOCs/s1600/salida.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" kba="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-RaUvZ10P0Xg/TxQdn-cHfNI/AAAAAAAACwY/1bR0eFXWOCs/s320/salida.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Instantánea de los primeros momentos de la carrera;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;en mitad de la muchedumbre&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;se vislumbra una camiseta amarilla&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Ubicado ya en la salida vi en primera línea al práctico de 1.45 (que luego creo que fue el único) así que de repente vi como en mi intento de rodar a cinco minutos iba a ir acompañado, algo que siempre puede ser de ayuda. "Pistoletazo" de salida y poco a poco a intentar buscar una buena ubicación y, sobre todo, encontrar el ritmo deseado. Después de unos primeros metros, dentro de la primera "vuelta" que nos devolvería a las inmediaciones de la salida, que eran muy cómodos, enseguida nos encontramos con los primeros tramos de subida, suavecita pero subida al fin y al cabo, que nos llevarán hasta prácticamente el kilómetro dos. Para ese momento ya tenía al grupo de 1.45 apenas quince o veinte metros por delante y la sensación, como ya esperaba, de cierta comodidad. Estos dos kilómetros iniciales los supero en ritmos de 4.49 y 4.41, con cierta holgura sobre lo previsto pero también con buenas sensaciones iniciales frente a lo que suele ser común en mí. Llegados a este punto, en pleno callejeo por Sagunto ya estaba integrado en el grupete antes nombrado donde el buen rollete era palpable y donde me instalé con la idea de llegar con ellos hasta el final; transcurren los kilómetros tres y cuatro en 4.42 y 4.49, así como el cinco en 4.51. Ello nos lleva a un primer 5000 en 23.52, en torno a un minuto mejor de lo inicialmente previsto. Tengamos en cuenta que el tramo del 12 al 15 nos espera con sus cuestas y ello hace que los guías vayan algo más rápido de lo que sería necesario.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;En este punto empezamos a abandonar el casco urbano y nos empezamos a dirigir hacia la zona de la autovía. Los tres primeros kilómetros de este segundo tramo son prácticamente llanos pese a lo cual el ritmo no se incrementa en ningún momento y ello acaba por "provocar" que muy poco a poco me adelante al grupo, eso sí sin intención de hacerlo y simplemente por inercia. Transcurridos estos tres primeros kilómetros (4.53, 4.49 y 4.46) durante el noveno kilómetro de carrera entramos ya en una zona donde se suceden los toboganes en un tramo que discurre ya paralelo al de la autovía. Las sensaciones siguen siendo muy buenas y ruedo con mucha comodidad en todos los aspectos. Así llegamos al kilómetro diez con dos parciales de 4.55 y 5.01 que demuestran que ya el terreno empezaba a picar hacia arriba. Pero bueno, alcanzamos el 10000 con un segundo parcial de 24.24, acumulando más ventaja sobre esos cinco minutos/kilómetro, y el primer diez mil en 48.26.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Sobrepasado el kilómetro diez seguimos con la ruta paralela a la autovía para enseguida afrontar la subida del puente sobre la misma en cuyo punto más alto se ubica el kilómetro 11. Recordemos que llevamos desde el ocho y medio con un perfil en subida pero será a partir de aquí cuando empiece el tramo más complicado y el que me hacía dudar a pesar de lo bien que habían ido hasta ese momento las cosas. En 4.56 transito por el once y en 4.53 por el doce, punto en el que ya ha empezado a empinarse más la carretera. A partir de este momento intento olvidarme un poco de ritmos y&amp;nbsp;me centro en analizar mis sensaciones y mi respiración, que no pulsaciones porque el pulsómetro me había fallado antes de empezar e iba sin él. Estos tres kilómetros que nos llevarán al quince son de continuo ascenso, pronunciado en un primer tramo de unos ochocientos metros a pesar de contar con algún brevísimo descansillo, algo menos exigente en un segundo tramo, y especialmente durillo en la parte final donde dos buenos repechos nos pondrán a cada uno en su sitio. Insisto en que me olvido de ritmos y busco encontrarme cómodo y así cae el kilómetro trece en 5.17 y el catorce en 5.09. En este punto ya siento el aliento del grupo de 1.45 que poco a poco va recortándome distancia algo que no me preocupa porque tengo claro no estoy echando el resto ni mucho menos. Al final, a poco del final de la subida acaban por echarme el guante y aprovecho para reintegrarme en el mismo, pasando el kilómetro quince en 5.21. Es decir, tercer 5000 en 25.36, parcial que ya hubiera firmado al empezar sin duda.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Iniciamos en este punto la parte final del circuito y mis sensaciones son inmejorables. Si el objetivo era llegar aquí con fuerzas en este momento voy muy cómodo y con muy buena cabeza así que me empiezo a plantear forzar algo la máquina para probarme un poquito. Se trata de un último tramo que deja entrever que si llegas con fuerza se puede "volar" así que después de quinientos metros integrado en el grupo del práctico decido dar una pequeña vuelta de tuerca y tirar hacia delante a ver cómo se da la cosa. Estamos ante un tramo donde quitando ochocientos metros entre el dieciséis y el diecisiete son de claro descenso así que sin darlo todo sí que el ritmo se aligera y como muestra los parciales del 16 al 18: 4.48, 4.38 y 4.29. Transitamos ya por Petrés con la suerte de hacerlo en compañía de gente del pueblo lo que se nota en los ánimos de la gente. Al salir del pueblo acaba la bajada pronunciada y la verdad es que inicialmente lo noto en las piernas y me cuesta mantener el ritmo. Además a mitad del kilómetro diecinueve afrontamos el puente de la autovía y esa subidita también me hace bajar algo el ritmo. Como consecuencia de ello los parciales del 19 y el 20 los clavo en 4.44. Y todo ello nos lleva a un parcial para este cuarto cinco mil de 23.23 y un segundo diez mil en 48.59, muy poco por encima del primero.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Desde este momento la cercanía de la meta hace el resto; parece que la cabeza flaquea un poco pero no es más que una falsa alarma y consigo reconducir la situación y pegar un último apretón para tratar de ganarle unos segundos al crono. Además volver a entrar en zona urbana, con gente en las aceras, siempre ayuda y con todos esos estímulos consigo un último parcial a 4.29 que me llena de satisfacción. Finalmente la entrada en meta da un resultado oficial de 1.41.59 que en realidad se traduce en 1.41.43 (prácticamente tres minutos por delante del grupo de 1.45)&amp;nbsp;y unas muy buenas sensaciones. Tengamos en cuenta que sin ser demasiado dura sí que ese tramo intermedio se puede considerar como exigente y castigador y a pesar de ello en el momento de la llegada me encuentro con fuerzas suficientes para más.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;En fin, poco más que contar porque tenía que salir pitando de regreso al pueblo para acabar el fin de semana por allí así que al acabar no vi a nadie. En resumen, esto parece funcionar mejor incluso de lo previsto. No quiero acabar sin felicitar a la organización porque en estos momentos no se me viene a la cabeza nada serio que reprochar y sí muchas cosas buenas.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Os dejo los habituales enlaces al Garmin y al Wikiloc y&amp;nbsp;os cito para la semana que viene donde, si todo va bien, haré mi debut&amp;nbsp;en 2012 por la montaña: Tombatossals y las montañas de Castellón me aguardan...&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/141957689#"&gt;Media Maratón Sagunto en Garmin&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2402328"&gt;Media Maratón Sagunto en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;﻿﻿﻿﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--I5nMNxB5AU/TxQZS_V0ihI/AAAAAAAACwQ/wIjTZr5F-Go/s1600/perfilwikiloc.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="61" kba="true" src="http://1.bp.blogspot.com/--I5nMNxB5AU/TxQZS_V0ihI/AAAAAAAACwQ/wIjTZr5F-Go/s320/perfilwikiloc.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Perfil de la carrera que sí que da una idea de la dureza del tramo entre el 12 y el 15&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div align="center" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;&lt;em&gt;Año 2012; en esta histórica ciudad que en un pasado lejano estuvo en manos del Imperio Romano se inicia el camino para la conquista de la antigua capital del Imperio Romano. El dieciocho de marzo está previsto que debute en esa distancia siempre mítica del Maratón en esta Senda Negra que tanto he "odiado" pero a la que poco a poco voy cogiendo cariño. Tiempo queda para entonces pero cuando aquello esté superado todas y cada una de las carreras que en adelante haga formarán parte de esa pequeña gran historia y no deja de ser curioso que mi conquista de Roma empiece en Sagunto.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;﻿&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-5900618592113589355?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/5900618592113589355/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=5900618592113589355' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/5900618592113589355'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/5900618592113589355'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2012/01/media-maraton-de-sagunto-el-inicio-de.html' title='Media Maratón de Sagunto, el inicio de un camino con final en Roma'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-RaUvZ10P0Xg/TxQdn-cHfNI/AAAAAAAACwY/1bR0eFXWOCs/s72-c/salida.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-8933870679170878074</id><published>2012-01-09T00:38:00.000+01:00</published><updated>2012-01-09T00:38:34.023+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>10K Divina Pastora 2012; asfalto para empezar un año con buenas perspectivas</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-iKdje8cQaps/TwoYuU0cY1I/AAAAAAAACwA/Wa7o7YOAZME/s1600/Cartel.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-iKdje8cQaps/TwoYuU0cY1I/AAAAAAAACwA/Wa7o7YOAZME/s320/Cartel.jpg" width="145" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Algo más de cuatro largos años han pasado desde el día en el que podemos "ubicar" mi debut en este mundillo del running. Es cierto que allá por el 2005 hice mis pinitos en alguna marcha de montaña en plena preparación para ese mágico Camino de Santiago que completé en el verano de ese año, pero no fue hasta finales de 2007 cuando empecé a participar de manera habitual en carreras, al principio únicamente de montaña y después también por la Senda Negra. Todavía recuerdo el frío que hacía ese día de noviembre de 2007 en Benicassim y la larga travesía por las montañas del Desert de les Palmes hasta completar la Marxa de Benicàssim, después de hollar las cimas de La Balaguera y del Bartolo (¡qué bien ha quedado esto, leches!). Muchas, muchísimas han sido las vivencias relacionadas con este mundillo que me ha tocado vivir desde entonces; alguna de ellas mala, afortunadamente la inmensa mayoría muy buenas. Y desde entonces aquí seguimos tratando de dar el callo y de mejorar día a día dentro de las limitadas posibilidades de este, como ya me he definido en otras ocasiones, "modesto runner".&amp;nbsp;Pues bien, después de este ya largo periodo metido en el mundillo de las carreras populares hoy tocaba empezar un nuevo año y lo hacía, como en los dos anteriores con el objetivo de completar el &lt;a href="http://www.10kvalencia.com/10K/portada.asp"&gt;10K Divina Pastora de Valencia&lt;/a&gt;, en mi "odiada" senda negra. Algo que ya se ha convertido casi en tradición después de tres años para empezar el año y que espero poder seguir haciendo durante mucho tiempo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La jornada empezaba ayer, después de un largo periodo navideño que al final siempre acaba dejando huella, con la recogida del dorsal en el Complejo Municipal de la Petxina. Aprovechando que había que cumplir el trámite, me calcé las zapatillas y realicé una última rodada antes de la carrera por la zona del cauce del Turia, rodada que pese a las buenas sensaciones generales ya me dejaba alguna pista de lo que iba a ocurrir en la mañana de hoy. Finalizado el rodaje a las puertas de la Petxina recogí los dorsales, el mío y el de Rubén, disfruté brevemente del ambiente que se respiraba por allí y, después de una breve charraeta con Fede, de vuelta a casa a prepararse para la mañana siguiente...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RRRSHhWp0UU/Twoc4QJWshI/AAAAAAAACwI/8rGS6AJOJzs/s1600/IMG_4862.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-RRRSHhWp0UU/Twoc4QJWshI/AAAAAAAACwI/8rGS6AJOJzs/s320/IMG_4862.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;A la derecha el dorsal,&lt;br /&gt;a la izquierda el diploma&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y esta mañana a las 07.15 sonaba el despertador y con mucha pereza encima me ponía manos a la obra para preparar las cosas y empezar la peregrinación, esta vez en taxi, hacía el Paseo de la Alameda donde se ubicaban la salida y la meta de esta carrera. Para la ocasión teníamos cita con los amigos del Rocafort Running y su carpa VIP que amablemente habían puesto a nuestra disposición así que al llegar lo primero que tocaba era localizar a Fede y de ahí a la carpa a empezar a vivir el ambiente "precarrera". Gran ambiente el que se respiraba en la carpa, compartida con la gente de "A les Nou" de Godella, preludio de lo que iba a ser una nueva mañana de magia por las calles de Valencia. Debo aclarar que en esta ocasión, y que el gran boss me lo perdone, había decidido correr con los colores azules del Rocafort Running gracias al regalo de la camiseta que me hacía Fede, y como muestra de agradecimiento por todos los detalles que tienen con este humilde corredor cada vez que compartimos un rato, ya sea corriendo o de cháchara por esas carreteras y sendas del mundo. En fin, el caso es que entre risas y anécdotas se hacía la hora de empezar a calentar así que manos a la obra y a tratar de afinar el cuerpo y, sobre todo, las piernas para intentar completar una buena carrera. Después del calentamiento que me dejaba confiado en mis posibilidades a ubicarme ya en la línea de salida, esta vez en el box de las pulseras negras, el del Sub50. Y me&amp;nbsp;permitiréis&amp;nbsp;aquí que vuelva a criticar algo que para mí no tiene sentido; ¿por qué hay tanta gente que se coloca en la salida tan por delante de sus posibilidades reales?. Al final toda esta gente no hace más que molestar a otra gente que no tiene más remedio que convertir sus primeros instantes de carrera en un verdadero zig-zag al tener que rebasar a estos corredores que en un ejercicio de poca responsabilidad han ocupado posiciones en la salida demasiado adelantadas para sus posibilidades, convirtiendo estos primeros compases de carrera, ya de por sí complicados, en una verdadera trampa llena de riesgos y en un tremendo problema al tener que frenar y volver a arrancar en demasiadas ocasiones. Y también debo reconocer que en mi caso suele ser al revés y que quizá hoy debería haber ocupado el cajón de Sub45 pero la situación que denuncio empieza a hacerse un poco agobiante.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y dicho esto, como quien no quiere la cosa se da la salida, algo que noto al ver al gentío moverse. Transcurren unos setenta segundos hasta que piso la alfombra que activa el chip y al tiempo activo el Garmin y, como ya he dicho a correr y, durante demasiados metros, a esquivar gente. En esta ocasión la vuelta por Alameda, Viveros, Blasco Ibáñez y Avenida de Aragón cambiaba de sentido así que al llegar a la rotonda de la Avenida de AragónManu Zafra, alma mater de los Rocafort Running quien, después de un tramo siguiéndome los pasos, daba un paso adelante y se convertía en mi referencia durante un buen tramo, hasta allá el kilómetro siete más o menos. Como podéis ver todo parecía ir según lo previsto; sin embargo una sombra se cernía sobre este espectacular paisaje. Y es que mis piernas, en especial, la derecha, que ya ayer habían avisado empezaban a dar muestras de cansancio (o carga) de manera preocupante...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A pesar de ello, sobrepasado el kilómetro seis a un ritmo de 4.32, y después de tomarme el breve tramo de descenso que desembocaba en el otro lado del cauce ya de vuelta hacia la zona de meta, a partir de ese punto, siguiendo la estrategia ya descrita intentaba dar una vuelta de tuerca y forzar el ritmo. Y digo intentaba porque esa punta adicional de velocidad no aparecía por ningún lado y a la vista de ello me tocaba, haciendo caso a los avisos de mis gemelos, bajar ligeramente el ritmo a la espera de tiempos mejores. De esta manera transcurren los tres kilómetros siguientes, del siete al nueve con ritmo de 4.35, 4.42 y 4.38. Malas noticias claro porque se esfumaba en este tramo la posibilidad de bajar de 45 minutos. Pero para ser positivo me quedo con que mentalmente he controlado en todo momento la situación y en todo momento he sido consciente de lo que iba ocurriendo de manera que ese menor ritmo no pasa de ser una respuesta a un mal momento en carrera.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegado al kilómetro nueve volvía a intentar un cambio de ritmo de cara a la recta final pero tampoco en este momento salían esos segundos extra así que controlando en todo momento el tiempo de carrera y con el objetivo de bajar al menos de los 46 minutos fui devorando los últimos metros de carrera y completé el kilómetro diez en 4.31. Los noventa metros extra que me marca el Garmin los dejaremos en el capítulo de las anécdotas...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al final entrada en meta con un tiempo real de 45.51 que teniendo en cuenta esos metros de más suponen un ritmo medio de 4.33. La valoración que hago de ello es que a pesar de que esperaba un resultado un poco mejor me quedo con las buenas sensaciones de cabeza y con una cierta comodidad que solamente las molestias de la segunda mitad de carrera han quebrado. Y además me quedo con esa sensación de haber mantenido en todo momento el control sobre lo que estaba pasando y de haber respondido de una manera adecuada a esas circunstancias de carrera.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al margen de todo ello, capítulo de agradecimientos para toda la organización que ha rozado, a mi juicio, el sobresaliente aunque con aspectos a mejorar como el del tallaje de las camisetas y la falta de XL que ha molestado a bastante gente y quizá un mejor ambiente en la salida (aunque creo que eso se ha debido a fallos en el sistema de megafonía), para los voluntarios que siempre están ahí contribuyendo a que disfrutemos de estos momentos mágicos, a los miles de compañeros que me han dejado compartir las calles de Valencia con ellos, disfrutando de esta pasión, a la gente del &lt;a href="http://rocafortrunning.blogspot.com/"&gt;Rocafort Running&lt;/a&gt; (insisto en que sois la leche chic@s), a Rubén por seguir compartiendo afición (ahora, pasadas las Navidades, toca apretar), y muchísima más gente que me dejo por ahí. Acabo este primer ladrillo del año mostrando de nuevo mi orgullo por ser parte de este maravilloso mundo del running y con los habituales enlaces de siempre.... la semana que viene igual nos vemos por Sagunto y su Media.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/139839638"&gt;10K Divina Pastora en Garmin&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2373873"&gt;10K Divina Pastora en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://s3.wklcdn.com/image_1/37095/2373873/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://s3.wklcdn.com/image_1/37095/2373873/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Perfil de la carrera: Ojo, son solamente 39 m de D+&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-8933870679170878074?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/8933870679170878074/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=8933870679170878074' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/8933870679170878074'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/8933870679170878074'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2012/01/10k-divina-pastora-2012-asfalto-para.html' title='10K Divina Pastora 2012; asfalto para empezar un año con buenas perspectivas'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-iKdje8cQaps/TwoYuU0cY1I/AAAAAAAACwA/Wa7o7YOAZME/s72-c/Cartel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-6704383615891887916</id><published>2011-12-31T10:23:00.000+01:00</published><updated>2011-12-31T10:23:40.188+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='San Silvestres'/><title type='text'>San Silvestre Valenciana. ¡Qué pasada para acabar el año!</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mRe7-wQ_nqc/Tv25ZmXZgOI/AAAAAAAACvs/fXwZ1ESq40I/s1600/IMG_4861.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-mRe7-wQ_nqc/Tv25ZmXZgOI/AAAAAAAACvs/fXwZ1ESq40I/s320/IMG_4861.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Este dorsal tan bajo es que me ha tocado en 2011&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Parece que fue ayer.... sin embargo hoy vuelve a ser treinta de diciembre y de nuevo el placer por correr nos ha llevado hasta la Plaza del Ayuntamiento de Valencia, escenario de la salida de esta 28ª edición de la San Silvestre Valenciana. La verdad es que los planes iniciales nos llevaban lejos del cap i casal y posiblemente hubiéramos acabado el año corriendo por las calles de Albocàsser pero al final se fue todo al traste y como nos tocará pasar Nochevieja en Valencia pues esta San Silvestre pasó a ser cita obligatoria.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s320x320/381363_290123984358679_152186524819093_781312_879291873_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s320x320/381363_290123984358679_152186524819093_781312_879291873_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;En esta última crónica del año allá donde estés,&lt;br /&gt;Irene, amiga, no podía dejar de recordarte.&lt;br /&gt;Un beso, guapa, y gracias por seguir ahí&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Antes de partir hacia el centro de la ciudad recordaba la cita del año pasado y, a partir de ello, empezaba a hacer balance del 2011 aunque eso será motivo de la última entrada del año mañana sábado. Sin embargo esta circunstancia dejaba en mi una extraña sensación entre la ilusión por lo que en poco tiempo iba a vivir, una nueva fiesta del atletismo popular (con trece mil amigos compartiendo las calles de Valencia y despoblándolas por un instante del infernal tráfico) y el recuerdo de tantas cosas que han quedado atrás durante un 2011 especialmente duro en el que la crisis ha seguido azotando fuerte y durante el cual hemos perdido a demasiada gente. Por ello mi granito de arena en esta fiesta del atletismo popular está dedicada, como siempre, pero en esta ocasión de manera explícita a ese ángel de eterna sonrisa que decidió buscar nuevas carreras en el más allá durante este año que acaba. Como bien decía Irene a modo de inesperado adiós, &lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;lo importante es estar&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; y de una manera u otra, siempre presente, este último acto "correril" del 2011 para este modesto runner supone un penúltimo homenaje a la amiga que nos dejó un aciago día de mayo mientras disfrutaba haciendo lo que a nosotros también nos hace disfrutar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-mhfQy9sYwSs/Tv7SdnFf5XI/AAAAAAAACv4/1NCyzylx8OA/s1600/DSC04870.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-mhfQy9sYwSs/Tv7SdnFf5XI/AAAAAAAACv4/1NCyzylx8OA/s320/DSC04870.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Vaya par de gemelos!!!&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Afortunadamente la vida sigue, y aunque en ocasiones no muestra su cara más amarga y nos hace daño de una manera cruel, al final debemos seguir en este tren y tratar de disfrutar todo lo que seamos capaces de hacerlo. Y por ello esta tarde salíamos de casa, como casi siempre en estos meses, Rubén y yo destino a una nueva aventura... Enseguida llegamos a la zona de salida y aquello era increíble. Personalmente iba preparado para encontrarme cualquier cosa pero aquello superaba todas las expectativas. El gentío impresionante, las ganas de disfrutar de otra noche mágica todavía más impresionantes, el ambiente indescriptible... en fin, en dos palabras, ¡impresionante!. Con puntualidad que se agradece daba comienzo la verdadera fiesta con un castillo de fuegos artificiales y enseguida a correr. Bueno, a intentarlo porque entre tanta gente era difícil hacerlo. Es la primera vez que sufro en una carrera de asfalto los temidos tapones y no uno sino varios. El recorrido fue tremendo, disfrutamos como enanos. A lo largo de los cinco kilómetros del mismo transitamos en pelotón que no había manera de deshacer; cánticos, palmas, aplausos, la gente con la fiesta metida en las zapatillas... en fin, tremendo. Creo que no encontraría mejor manera de acabar el año que ésta. Como veis no hablo de tiempos, ritmos ni sensaciones, ayer tocaba disfrutar y lo hicimos, vaya si lo hicimos.&lt;br /&gt;En fin amigos, gracias a todos los que por aquí os pasáis a sufrir mis ladrillos. El año ha sido intenso, duro, muy duro diría yo pero ahora toca a su fin y más allá de buenas intenciones estoy convencido de que será mejor que el que hoy cerramos. No será muy difícil que así sea pero lo será con toda seguridad. Qué os vaya muy bonito y que consigáis todo lo que os propongáis. Y permitidme un recuerdo y un abrazo especial a Miguel y a Laura; estamos con vosotros.... Irene también.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-6704383615891887916?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/6704383615891887916/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=6704383615891887916' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6704383615891887916'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6704383615891887916'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/12/san-silvestre-valenciana-que-pasada.html' title='San Silvestre Valenciana. ¡Qué pasada para acabar el año!'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-mRe7-wQ_nqc/Tv25ZmXZgOI/AAAAAAAACvs/fXwZ1ESq40I/s72-c/IMG_4861.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-5030481478650022515</id><published>2011-12-28T21:25:00.000+01:00</published><updated>2011-12-28T21:25:14.561+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='San Silvestres'/><title type='text'>XI San Silvestre Rocafort; la primera del final de año</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pUEP51WW_Zs/TvrDcm9yHVI/AAAAAAAACvg/aquqz8iAUc8/s1600/CARTEL+SAN+SIL+2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-pUEP51WW_Zs/TvrDcm9yHVI/AAAAAAAACvg/aquqz8iAUc8/s320/CARTEL+SAN+SIL+2011.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Cartel de una gran San Silvestre&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al final de un largo año, lleno de vivencias, la mayoría buenas pero también alguna de malas y de muy malas, llega la ronda de San Silvestres, esos encuentros (porque yo no las considero ni carreras) de gente (amigos, conocidos, desconocidos) donde lo único realmente importante es disfrutar de un rato, normalmente corto, invadiendo las calles de alguna ciudad o pueblo para hacer eso que tanto nos gusta, correr rodeados de buena gente. Este año mi ronda empieza en Rocafort, ya convertido en un lugar especial dado el cariño que me demuestra la gente del &lt;a href="http://rocafortrunning.blogspot.com/"&gt;Rocafort Running&lt;/a&gt; cada vez que me junto con ellos para compartir una rodadita por esos lares. Y creedme que me gustaría que fuera más a menudo pero las circunstancias mandan y al final no son demasiadas las veces en que me acerco por allí para trotar con esta buena gente.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El caso es que ayer mismo, de camino a casa, decidí darme un garbeo por la Casa de la Cultura de Rocafort para recoger los dorsales y colaborar con mi granito de arena en esa causa solidaria que envuelve esta San Silvestre. Gran ambiente el que se respiraba por allí, con un goteo continuo de personas recogiendo el dorsal y un grupo de amigos volcados en la organización de un gran evento, con el gran Manu Zafra a la cabeza. Por allí anduve departiendo con un numeroso grupo de amigos, charlando de lo que nos gusta y escuchando a Fede su odisea en el reciente Maratón de Valencia. En fin, un agradable rato &amp;nbsp;el que pasamos por Rocafort como previa a lo que sería en el día de hoy el desarrollo de la San Silvestre.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s320x320/373774_271524476234649_100001312978003_747075_1009930987_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s320x320/373774_271524476234649_100001312978003_747075_1009930987_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Dorsal personalizado y todo&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegado el día, y con la emoción de saber que más de mil runners íbamos a colapsar las calles de Rocafort, en compañía de Rubén nos dirigimos hacia el pueblo para disfrutar un día más de esta pasión. En un suspiro nos plantamos en la Plaza Mayor donde vuelvo a saludar a la gente del Rocafort Running, enfrascados en la dura tarea de acabar de rematar los detalles de la organización. Otra alegría para mí la presencia de Melvin, mi cuñado, que se presenta con un amigo y con ganas de disfrutar del recorrido también.&lt;br /&gt;En fin, entre risas y bromas, llega el momento esperado de la salida que se da tras "disparar" un castillo de fuegos artificiales (sí, igual me he pasado un poquito). Primeros compases de la carrera por un pasillo de antorchas, muy bonito el detalle que se repetirá en la recta final, y pronto se va despejando el recorrido lo que aprovecho para tratar de marcar un ritmo vivo para Rubén (llegamos a pasar a Groucho, que en esta ocasión va con el globo de los 7 minutos por kilómetro). Bien, tampoco vamos a enrollarnos más de lo necesario; poco a poco vamos dando cuenta de los cuatro kilómetros de recorrido, con algún repecho incluido y con un pueblo volcado en su SanSil. Al final, e incluso debo reconocer que emocionado y con el pensamiento volando hacia arriba, llegamos al final en la misma Plaza Mayor en casi veinticuatro minutos de recorrido. ¿Qué queréis que os diga?; esto es muy BONITO, me sigue enamorando el atletismo popular y compartir las calles de Rocafort con 1300 personas no tiene nombre.&lt;br /&gt;Bueno, acabo con una mención muy especial a los chicos del Rocafort Running, personalizados en Manu, pedazo de persona y volcado en estos eventos. Un diez chic@s.... volveré.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/137074826"&gt;San Silvestre de Rocafort en Garmin&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2344983"&gt;San Silvestre de Rocafort en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://s3.wklcdn.com/image_1/37095/2344983/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://s3.wklcdn.com/image_1/37095/2344983/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-5030481478650022515?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/5030481478650022515/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=5030481478650022515' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/5030481478650022515'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/5030481478650022515'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/12/xi-san-silvestre-rocafort-la-primera.html' title='XI San Silvestre Rocafort; la primera del final de año'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-pUEP51WW_Zs/TvrDcm9yHVI/AAAAAAAACvg/aquqz8iAUc8/s72-c/CARTEL+SAN+SIL+2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-7104199321983686575</id><published>2011-12-24T19:13:00.010+01:00</published><updated>2011-12-26T17:37:26.395+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>I San SIlvestre de Montaña Sot de Ferrer. Correr en Nochebuena</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-tGnZnIbKaeA/TvYVxsHLGxI/AAAAAAAACvI/SqBjlDi-T74/s1600/CartelPortada.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-tGnZnIbKaeA/TvYVxsHLGxI/AAAAAAAACvI/SqBjlDi-T74/s1600/CartelPortada.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-tGnZnIbKaeA/TvYVxsHLGxI/AAAAAAAACvI/SqBjlDi-T74/s320/CartelPortada.jpg" width="228" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;Llega la&lt;/span&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Navidad&lt;span style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;y&lt;/span&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;paralelamente&lt;span style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;llega una semana cargada de entrañables carreras donde lo de menos suele ser los ritmos, las sensaciones y todo eso que durante el año parece ser lo más importante (claro, las San Silvestres). Y digo parece porque como dejaba caer en mi anterior entrada y se encargaba de recordar el gran&lt;/span&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Ayacucho&lt;span style="text-align: justify;"&gt;, no podemos olvidar en ningún momento por qué y para qué estamos en este mundo del&lt;/span&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;running&lt;span style="text-align: justify;"&gt;: porque nos gusta y para disfrutar. Sin estas dos premisas nada de las locuras que nos planteamos tendría sentido. Así que ya sabéis, si permitís un consejo a este humilde&lt;/span&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;runner&lt;span style="text-align: justify;"&gt;, nunca dejéis de disfrutar por esas carreteras, calles, sendas, pistas del mundo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y dicho esto, en la mañana de hoy, Nochebuena del 2012, se ha celebrado la I San Silvestre de Montaña de Sot de Ferrer. Organizada por 42 y Pico ya desde el momento en el que en el foro se abrió el tema me gustó muchísimo la idea. Poder empezar estos días en compañía de todos aquellos y aquellas que a fuerza de compartir kilómetros han acabado por convertirse en amigos, conocidos o simplemente colegas de correrías me llamaba muchísimo así que desde el momento en el que supe de la iniciativa tuve claro que formaría parte de la misma. Me vais a permitir que esta crónica no sea la habitual; ya he dicho al principio que lo de menos hoy eran los ritmos, las sensaciones o la dureza del circuito. Por ello resumiré mucho este aspecto: maravillosa y soleada mañana para el running, espectacular organización del amigo Gustavo, un pueblo volcado en una carrera que seguro que no será la última edición, un buen y corredor recorrido (era lo que se esperaba para un día como hoy) y más de seiscientos "amigos" compartiendo un rato de vivencias por esas montañas de Sot de Ferrer.... ¿qué más se puede pedir?. Al final, y en lo que a mí respecta, 1.17 para los 14 kilómetros largos de carrera, posición 204 de la general y satisfacción por la mañana pasada. Al final os pondré los habituales enlaces para que os hagáis una idea del desarrollo de la misma.&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-xMwc5qGekRA/TvihG1pJVEI/AAAAAAAACvU/893b_lnfU60/s1600/P1020561.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-xMwc5qGekRA/TvihG1pJVEI/AAAAAAAACvU/893b_lnfU60/s320/P1020561.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Añadir leyenda&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Pero hoy, día de Nochebuena (al final la Navidad siempre tiene algo que acaba engañándonos y enganchándonos) mi crónica pretende resaltar otros aspectos de este mundo. Porque nadie será capaz de pretender quitar importancia al hecho de que en un día como hoy tal cantidad de gente seamos capaces de pagar una cuota de inscripción, ponernos nuestras "mejores galas", algunos disfrazarnos, y "sufrir" entre una y dos horas con el único premio de llegar al final y poder decir eso de "otra más a la saca". ¿Qué queréis que os diga?. Pues que es un orgullo para quien esto escribe poder decir que hoy ha compartido todo eso con todos vosotros, con Rubén, "el veí",con Marco, con Jose (compañeros de trabajo), con Juanjo, el boss, con Berto, con Fer, lesionado, con Grillian, con Pacheconte, Virgilio, Sonieta y David, con quien he podido compartir orgulloso un buen tramo del recorrido, con Nacho, Vicente y Javier, Silvia, Alberto. Y que es un orgullo poder decir que he compartido esas sendas y pistas con Karmelilla y su inseparable manager, con Eva i Elido, con Tere y José Vicente, con Ximo, Albert, Juan Carlos y Julia, los Kiyos, Teo, Diego y Ana, Nere, Julia, Ezequiel, el guía de los entrenes, Iban, Fede, Pepito, Angel, David, Alejandro, .... en fin, tantos y tantos amigos que completarían&amp;nbsp;una lista interminable. Y poder considerarme amigo sobre todo, me vais a permitir, en este año difícil de Miguel y de Irene, la amiga que día tras día está ahí guiando nuestros pasos por las sendas y pistas. Qué duro el año, qué injusta la vida pero qué hermoso el recuerdo...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin Amigos, acabo ya. Perdón por este ataque de sentimentalismo y espero poder seguir hablando orgulloso de todos vosotros durante mucho tiempo. Un abrazo a todos (y un beso para vosotras).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://i%20san%20silvestre%20de%20monta%C3%B1a%20sot%20de%20ferrer%20en%20garmin/"&gt;I San Silvestre de Montaña Sot de Ferrer en Garmin&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2333401"&gt;I San Silvestre de Montaña Sot de Ferrer en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://s1.wklcdn.com/image_1/37095/2333401/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://s1.wklcdn.com/image_1/37095/2333401/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Perfil de la San Silvestre de Sot de Ferrer&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-7104199321983686575?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/7104199321983686575/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=7104199321983686575' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7104199321983686575'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7104199321983686575'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/12/i-san-silvestre-de-montana-sot-de.html' title='I San SIlvestre de Montaña Sot de Ferrer. Correr en Nochebuena'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-tGnZnIbKaeA/TvYVxsHLGxI/AAAAAAAACvI/SqBjlDi-T74/s72-c/CartelPortada.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-868146929645920833</id><published>2011-12-19T12:24:00.001+01:00</published><updated>2012-02-07T22:34:21.859+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>Vuelta a Pie Solidaria "Es Posible". Atletismo Popular!!!</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.deportevalencia.com/uploads/carrera/3_cartel_circuito_2011.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.deportevalencia.com/uploads/carrera/3_cartel_circuito_2011.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Cartel del circuito&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Encuadrada dentro del VII Circuito CRM de Carreras Populares de la Ciudad de Valencia del que es la última prueba ayer domingo se celebró esta carrera que transcurre por los alrededores del barrio de Benicalap y que está organizada por la Asociación Es Posible y el &lt;a href="http://www.clubdeportivoesposible.org/"&gt;Club Deportivo Es Posible&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se da la circunstancia de que esta carrera pasa por la misma puerta de casa así que, salvo impoderable, se ha convertido en cita ineludible del calendario anual para quien esto escribe. Además ayer aprovechamos la misma para organizar coincidiendo en la fecha la Fiesta de navidad del complejo, cuyo primera actividad era precisamente la carrera. De esta manera, a pesar de las bajas provocadas por la reciente Maratón y por alguna que otra cena de empresa, cinco integrantes del "fantasma" Colonna Runners nos concentramos en los bajos del complejo para acudir en manada hacia la salida. Primera baja del día, César no se había enterado de la convocatoria previa y fue por libre. Así pues a la hora prevista llegábamos a la explanada de salida Jesús, que luego saldrái como liebre de campo a hacer un marcón, y Diego, Rubén y yo, convertido en esta ocasión en una "liebre de lujo" dispuesto a estirar del grupo todo lo que hiciera falta. Después de ciertos problemas logísticos con el tema del dorsal de Diego que incluso estuvieron a punto de provocar la "participación oficial" de Mónica, solucionados estos nos plantamos entre el gentío que esperaba la salida y llegado el momento, castell de focs inclós, allá que salimos dispuestos a disfrutar de una gran, aunque fresquita, mañana de running.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-INa5sl9d-xc/Tu8XA7aJeEI/AAAAAAAACus/SWYzQNl4yRE/s1600/esposible181211_0336.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://2.bp.blogspot.com/-INa5sl9d-xc/Tu8XA7aJeEI/AAAAAAAACus/SWYzQNl4yRE/s320/esposible181211_0336.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Un momento de la salida, engullidos por la marabunta&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;¿La carrera?; pues como ya dije en otra entrada de este circuito la verdad es que es un gustazo disfrutar de estos paseos por las calles de Valencia (o de cualquier otro núcleo urbano) quitándole su sitio natural a los coches y otros animales urbanitas para invadir las calzadas acompañados por algo parecido a una serpiente multicolor. Salimos a ritmo comodísimo, al menos para mi, y a ese ritmo, solamente roto en el último kilómetro donde Rubén se marcó una &lt;i&gt;boutade &lt;/i&gt;y acabamos a ritmos de 5.30, fuimos devorando los siete mil quinientos metros de la carrera. Entre medias, buenas risas por el camino, anécdotas, encuentros y confidencias con Iban, más risas y alegría al final por parte de todos pero en especial por parte de Rubén que acababa con buen pié su primer fin de semana de doblaje.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-w_Gyzlth3Xc/Tu8d7-ID5OI/AAAAAAAACu8/aaWFpOWnCK8/s1600/esposible181211_1782.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://1.bp.blogspot.com/-w_Gyzlth3Xc/Tu8d7-ID5OI/AAAAAAAACu8/aaWFpOWnCK8/s320/esposible181211_1782.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Rx65ce30iiA/Tu8dxau-_6I/AAAAAAAACu0/L9HGg9ltxTg/s1600/esposible181211_1784.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://4.bp.blogspot.com/-Rx65ce30iiA/Tu8dxau-_6I/AAAAAAAACu0/L9HGg9ltxTg/s320/esposible181211_1784.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Dos instantes de la llegada&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al final un tiempo de 49.12 (6.42, 6.41, 6.44, 6.52, 6.44, 6.43, 6.11!, y &lt;b&gt;5.34 en el último quinientos!!!&lt;/b&gt;) que para mi es lo de menos, el mismo que Diego y tres segundos más tarde para Rubén, que acabó eufórico como se ve en la foto, jeje.&amp;nbsp;En fin, días como el de ayer deberían vivirlos aquéllos que no entienden nuestra locura por el running, incluidas las parientas (con todo el cariño). Un saludo especial a Iban y a Igor y acabo con los enlaces habituales&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/135071711#"&gt;Vuelta a Pie Solidaria "Es Posible" en Garmin&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2322386"&gt;Vuelta a Pie Solidaria "Es Posible" en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-868146929645920833?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/868146929645920833/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=868146929645920833' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/868146929645920833'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/868146929645920833'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/12/vuelta-pie-solidaria-es-posible.html' title='Vuelta a Pie Solidaria &quot;Es Posible&quot;. Atletismo Popular!!!'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-INa5sl9d-xc/Tu8XA7aJeEI/AAAAAAAACus/SWYzQNl4yRE/s72-c/esposible181211_0336.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-2236253335386781612</id><published>2011-12-19T10:15:00.000+01:00</published><updated>2011-12-19T10:15:31.621+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>I Trail Villar del Arzobispo, más madera!!!</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Hc4IdcVMxvo/Tux7bfT6e_I/AAAAAAAACug/0F7vhFw_JXE/s1600/cartel_villar.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-Hc4IdcVMxvo/Tux7bfT6e_I/AAAAAAAACug/0F7vhFw_JXE/s320/cartel_villar.jpg" width="239" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cartel de esta nueva prueba de Trail&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de una intensa semana donde la recuperación de las carreras de Valencia, Gandía y Bétera ha consistido en seguir un exigente plan de entrenamiento, para este sábado tocaba descubrir nuevos territorios con ocasión del &lt;a href="http://www.trailvalencia.es/"&gt;I Trail de Villar del Arzobispo&lt;/a&gt;, en la provincia de Valencia. Otra nueva carrera por la provincia de Valencia dentro de ese "pequeño" boom de nuevas pruebas de montaña en Valencia que parece haber estallado en la segunda mitad del año: Gilet, Alpuente, Benifaió, Villar, ... Y lo mejor es que el boom parece que tendrá continuidad porque ya se ha anunciado el &lt;a href="http://es-es.facebook.com/pages/Circuito-Trail-Valencia/207770995951334"&gt;I Circuito Trail Valencia&lt;/a&gt; para el 2012, algo que en estos tiempos de crisis siempre es una gran noticia.&lt;br /&gt;A pesar de que la noche anterior tocaba la tradicional cena de empresa, que por una vez fue suavecita, después de un buen madrugón a las siete y media estaba al volante con Rubén al lado y los dos dispuestos a afrontar un nuevo reto, yo en la versión larga y Rubén en la light&amp;nbsp;de casi nueve kilómetros. Después de un corto recorrido por la CV35 en algo más de media hora nos plantamos en Villar del Arzobispo que nos recibió con un frío tremendo, debido sobre todo a que el viento que soplaba dejaba una sensación térmica más que fría. A pesar de que ya habíamos recogido los dorsales el día antes en Passatge Sport decidimos pasarnos por la zona de salida antes de prepararnos para la carrera y ya en ese momento decidimos cambiar la idea inicial y abrigarnos más de lo inicialmente previsto. Una vez de regreso al coche acabamos de preparar los trastos y, ahora ya de verdad, &amp;nbsp;nos plantamos en la zona de salida. Antes de la carrera pude coincidir con bastantes conocidos algo que me sorprendió porque no esperaba que estuvieran por allí, tan lejos de las zonas habituales: Torko y Ayacucho, ya anunciados y, por tanto, esperados, Wushi con quien compartí el breve calentamiento, JJ Rubio, varios miembros más del Mur i Castell, Juan Ramón de los "&lt;a href="http://www.runningcastello.com/"&gt;Men in Black&lt;/a&gt;", ....&lt;br /&gt;A la hora prevista arrancaba el I Trail Villar del Arzobispo con una emotiva salida neutralizada con la gente del pueblo por delante en homenaje a José Antonio Gálvez, recientemente fallecido; aprovecho este foro para unirme a las condolencias a la familia y los amigos, descanse en paz.&lt;br /&gt;Pero como la vida tiene que continuar un emocionante aplauso al pasar por donde acababa la neutralización dio paso al inicio de la carrera en serio. El planteamiento era también en esta ocasión conservador: lo de menos sigue siendo la marca porque también esta carrera formaba parte del plan de entrenamiento presente y me la tomaba para, por un lado, ir cogiendo ritmo de competición y, por otro, matar el gusanillo del ambiente de las carreras. Por ello al inicio me tomé las cosas con mucha calma. Un primer kilómetro suave a ritmo de cinco minutos el kilómetro, un segundo que ya empezaba a picar hacia arriba a 5.27 y a partir del tercero empezaba la primera subida. Demasiado pronto para mis piernas que enseguida dieron muestras de no estar muy por la labor y me recordaban la intensidad de los entrenamientos. Por ello a mitad del tercer kilómetro decidi parar y caminar un rato para ir entrando en calor. Y así hasta el final de esta primera subida que nos llevaba hasta el kilómetro tres y medio después de haber transitado el tres a un ritmo de 8.23. Finalizada la subida teníamos un tramo de bajada hasta el cinco, bajada facilita que permitía correr mucho pero en la que decidí también ser prudente y no forzar más de lo necesario. Y con ello llegamos al primer avituallamiento, alrededor del kilómetro cinco y que me salté, para empezar a afrontar la segunda subida del día que nos llevaría hasta prácticamente el siete, con una primera parte exigente, afrontada con mucha calma, que dejaría paso a un segundo tramo más suavecito.&lt;br /&gt;Finalizada esta segunda ascensión nos aguardaba un largo tramo de bajada que seguí tomándome con cierta tranquilidad, a ritmos aproximados de 4.45 y que nos llevaría, con avituallamiento por medio que en esta ocasión sí aproveche para hidratarme, hasta el kilómetro diez, por el que transité, segundo arriba, segundo abajo, en una hora justa. Los dos siguientes kilómetros fueron seguramente los peores de mi carrera. Yo creo que el agua que me tomé, que estaba muy fría, me sentó mal porque la sensación era de angustia total. A pesar de ello decidí no parar y seguir, alternando el trote cochinero con&amp;nbsp;algún&amp;nbsp;tramo andando para una zona que en otras condiciones seguramente habría hecho corriendo. Y así hasta el kilómetro doce donde ya notaba como la sensación de angustia iba poco a poco desapareciendo por lo que, ayudado por un nuevo descenso, pude forzar un poquito más la marcha y nuevamente el kilómetro trece lo hice a ese ritmo standard de ayer, 4.45.&lt;br /&gt;Poco después del trece se iniciaba el último ascenso del día, el de la cruz, al que siguó un breve cresteo y que nuevamente me tomé con calma sin forzar demasiado. La verdad es que me acoplé al ritmo del compañero que iba por delante y subí con cierta comodidad. Finalizado el mismo se iniciaba el último descenso que volvi a afrontar inicialmente a ese ritmo de 4.45 aunque poco a poco fui forzando la máquina y con buenas sensaciones. Eso sí, la entrada al pueblo, con esa cuestecilla de nada, me costó un mundo así que superado el mismo me decidí a "lanzarme" en el sprint final para llegar a meta un en un tiempo oficial un segundo por debajo del 1.48 aunque no sé de dónde sale porque el Garmin me marca 1.48.08.&lt;br /&gt;Conclusiones: sigue el plan según lo previsto y eso me mantiene animado. Cierto es que en las subidas todavía me falta alegría pero eso también entra dentro de lo planificado. En fin, a ver si pasamos estas dos semanas de Navidad con buen ánimo para entrenar y empieza el año y con él nuevos retos y mayor exigencia en las carreras.&lt;br /&gt;En cuanto a la organización, y más allá de ciertos problemas con el cronometraje que parecen haber surgido, notable alto para esta primera edición. Creo que han mejorado las prestaciones respecto al Trail de Benifaió y eso significa que las cosas parecen hacerse bien. ¿El recorrido?; a pesar de lo que sufrí entonces me gusta mas el de Benifaió, más montañero, pero al margen del tipo de recorrido, más corredor éste, me parece que está bien diseñado y eso siempre es bueno. Los avituallamientos bien ubicados y correctamente surtidos y al final buena atención al corredor.&lt;br /&gt;En fin, acabo ya que tengo que preparar el de la carrera del domingo por Benicalap. A ver si la semana que viene coincidimos muchos por Sot de Ferrer y así corremos y cantamos unos villancicos, jejeje. Os dejo los habituales enlaces.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/134879410#"&gt;I Trail Villar del Arzobispo en Garmin&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2316297"&gt;I Trail Villar del Arzobispo en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://s7.wklcdn.com/image_1/37095/2316297/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://s7.wklcdn.com/image_1/37095/2316297/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Perfil de la carrera&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Por cierto, ahora que Rubén se va haciendo conocido en el mundillo, acabó su participación contento con las prestaciones... el "trainer" también!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-2236253335386781612?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/2236253335386781612/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=2236253335386781612' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/2236253335386781612'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/2236253335386781612'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/12/i-trail-villar-del-arzobispo-mas-madera.html' title='I Trail Villar del Arzobispo, más madera!!!'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Hc4IdcVMxvo/Tux7bfT6e_I/AAAAAAAACug/0F7vhFw_JXE/s72-c/cartel_villar.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-4557450834244068421</id><published>2011-12-13T12:05:00.000+01:00</published><updated>2011-12-13T12:05:46.471+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>Cursa de Nadal de Bétera, ¿dónde quedó el asfalto?</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-l6JVEOvCofo/TuclP_HM4SI/AAAAAAAACuI/d0bpjBKMmJ4/s1600/02.b%25C3%25A9tera.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-l6JVEOvCofo/TuclP_HM4SI/AAAAAAAACuI/d0bpjBKMmJ4/s320/02.b%25C3%25A9tera.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Original cartel de la prueba&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;﻿Como ya indicaba en la anterior entrada los planes para este fin de semana indicaban correr una Media de asfalto, la de la Vall de Sego; sin embargo, el aplazamiento a última hora, como se suele decir por motivos ajenos a la organización me obligó a replantearme la situación. Cierto es que después de lo cargadito de la semana, con carreras en domingo y martes y entrenamiento diario sin descanso en los últimos catorce días tampoco hubiera pasado nada por descansar pero al final la cabra tira al monte y buscando, buscando, encontré esta carrerita cerca de casa, con pocos kilómetros e inicialmente bastante cómoda de manera que acabé por inscribime y por embarcar a Rubén para pasar un rato de la mañana del domingo corriendo en agradable y numerosa compañía. De esta manera sin necesidad de madrugar demasiado y después de un breve viaje en coche nos plantamos en la zona de salida dispuestos a recoger el dorsal. La mañana se presentaba fresquita (y mi resfriado actual da buena fe de ello) pero agradable para correr, de manera que después de un breve calentamiento ya estábamos dispuestos en la línea de salida para dar buena cuenta del recorrido preparado por la organización. Ya en ese momento tenía claro que el mismo no iba a ser el paseo que inicialmente podía parecer. El esperado asfalto dejaba paso a un recorrido mayoritariamente por pistas ya que la carrera "huía" del casco urbano, parece ser que debido&amp;nbsp;a problemas económicos del ayuntamiento que no permitían dotar de policía para cortar los cruces. La verdad es que la crisis empieza a dejarse notar también en este mundillo y, mal acostumbrados como estamos, debemos empezar a pensar en que todo eso de las camisetas técnicas, grandes festines en lugar de avituallamientos, etc. irá poco a poco pasando a mejor vida.Y esta carrera es buena muestra de ello; ni señal de la camiseta técnica anunciada y una bolsa del corredor en parte con sobras de otras carreras. De todas formas debemos "perdonar" estas y otras carencias de la misma porque al final lo importante es poder correr y en esta ocasión a un precio más que asequible.Por ello aprovecho antes de seguir para felicitar y apoyar a la organización por su esfuerzo en brindarnos la oportunidad de seguir disfrutando con lo que nos gusta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-5xPhtOVT0Sk/Tucp_6di7TI/AAAAAAAACuQ/pmWny0sxYKw/s1600/carrera.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-5xPhtOVT0Sk/Tucp_6di7TI/AAAAAAAACuQ/pmWny0sxYKw/s320/carrera.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Con Rubén después de la carrera&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Volviendo a la carrera, ya el breve calentamiento anterior a la misma me anunciaba que las piernas no parecían estar en su mejor momento así que ya el planteamiento de la carrera se hacía más conservador de lo previsto. Con cierto retraso sobre el horario inicialmente marcado se dio la salida y ya desde el principio, incluso en el breve tramo de asfalto con el que comenzaba el recorrido, tocaba afrontar tramos de continuada aunque ligera pendiente positiva. Después de ubicarme en la carrera, adelantando a corredores de esos que salen demasiado adelantados (aunque también yo tiendo a salir demasiado retrasado), al final conseguí mi espacio y, con ello, intentar marcar un ritmo constante. Pero lo cierto es que no me resultó fácil a pesar de que en ningún momento me marqué ritmos muy exigentes. La pesadez de las piernas agravaba la ligera dificultad de estos tramos iniciales y estos dos factores confluían en cierta incomodidad en la carrera. Los parciales de los tres primeros kilómetros son buena muestra de ello: 4.52, 4.54 y 5.17. Cierto es que tampoco pretendía forzar pero tampoco era cuestión de esto.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-F2eLjDSDklo/TucsMhnuaOI/AAAAAAAACuY/nrYnmCxsSEM/s1600/carrera+I.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-F2eLjDSDklo/TucsMhnuaOI/AAAAAAAACuY/nrYnmCxsSEM/s320/carrera+I.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;En el momento de la llegada&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A la vista de ello me planteé forzar un poquito la máquina ayudado además porque a partir del tres el perfil parecía cambiar y empezar a picar ligeramente hacia abajo. Pero la verdad es que ni con esas; paso el kilómetro cuatro en 4.42 y con los gemelos empezando a molestar así que nuevamente me doy un respiro en el cinco. A todo esto, eso de picar hacia arriba o hacia abajo empieza a ser muy relativo porque todo el recorrido, especialmente entre el tres y el seis es un continuo sube y baja que no permite ni respiro ni coger un ritmo constante. Con todo el cinco me dice 5.00 y, peor todavía, el seis se llama 5.15. Afortunadamente el tramo final de algo más de un kilómetro se convierte en una bajada casi constante salpicada de tramos de falso llano pero que dejan atrás la subida. Animado por ello y por la proximidad de la llegada me convenzo de hacer un último esfuerzo y voy marcando objetivos en forma de alcanzar a gente que marcha por delante para buscar, al menos, un final digno. Y con esas consigo marcar el parcial del siete en 4.22 e incluso los doscientos metros finales, la "recta final" me voy al 4.08 que visto lo visto ya es más que suficiente.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, al final un tiempo real de 35:16 a pesar de que la clasificación oficial lo deja unos segundos por debajo de los treinta y cinco minutos para un ritmo ligeramente superior a los 4.50. No era el escenario esperado al principio pero tampoco voy a hacer sangre. La semana, como decía al principio había sido intensa y el domingo salió un mal día pero tampoco estuvo tan mal. Además la sesión posterior, el lunes, significó nuevamente recobrar una buena dosis de autoestima y recargar las pilas del coco para seguir adelante. Y esta semana volveremos a la montaña: &lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.trailvalencia.es/"&gt;I Trail Villar del Arzobispo&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;. Y el domingo cerraremos el CRM de Carreras Populares de la Ciudad de Valencia con un agradable paseo por las inmediaciones de casa. Pero eso será otra historia.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/133851367#"&gt;Cursa de Nadal de Bétera en Garmin&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2307177"&gt;Cursa de Nadal de Bétera en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="Elevation Profile" height="61" id="elevProfile" jquery1520741842380146808="11" src="http://s7.wklcdn.com/image_1/37095/2307177/elevProfile.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="320" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Perfil de la prueba, engañoso pero significativo&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-4557450834244068421?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/4557450834244068421/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=4557450834244068421' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/4557450834244068421'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/4557450834244068421'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/12/cursa-de-nadal-de-betera-donde-quedo-el.html' title='Cursa de Nadal de Bétera, ¿dónde quedó el asfalto?'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-l6JVEOvCofo/TuclP_HM4SI/AAAAAAAACuI/d0bpjBKMmJ4/s72-c/02.b%25C3%25A9tera.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-6133819473826583184</id><published>2011-12-06T20:16:00.003+01:00</published><updated>2011-12-08T14:55:51.801+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>Cursa a Peu al Raval de Gandía; sigue la gira asfaltera</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-py7r9ZkM9Yk/Tt5bxNWC8gI/AAAAAAAACtw/2Dmz_6KJ3f8/s1600/DSC04777.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-py7r9ZkM9Yk/Tt5bxNWC8gI/AAAAAAAACtw/2Dmz_6KJ3f8/s320/DSC04777.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Original dorsal el que lucíamos en esta carrera&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Para esta semana extraña, con tanta fiesta por medio pero tan mal distribuida, el planteamiento era seguir con el volumen de carga introduciendo poco a poco las sesiones de calidad y, además, empezar a probar si las buenas sensaciones de estos meses empiezan a traducirse en mejores tiempos y, sobre todo, mejores sensaciones en carrera. El inicio de todo ello, el pasado domingo en la &lt;b style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://tinyoo.blogspot.com/2011/12/volta-peu-fallera-2011.html"&gt;Volta a Peu Fallera&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="text-align: justify;"&gt;, fue muy ilusionante con seis kilómetros y medio a un ritmo muy bueno y con cierta comodidad. Después de ello, con la &lt;/span&gt;&lt;b style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.atletismelavalldesego.com/"&gt;Media Maratón de la Vall de Sego&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="text-align: justify;"&gt; en el horizonte para este domingo, me había planteado la inscripción en la &lt;/span&gt;&lt;b style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.somesport.com/cursaraval/index.html#rct"&gt;Cursa a Peu al Raval de Gandía&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="text-align: justify;"&gt; como una tranquila rodada por asfalto de once mil quinientos metros a un ritmo tranquilo para disfrutar de la compañía de la multitud de gente que estaba inscrita. Sin embargo el aplazamiento de la Media del domingo me abría el horizonte a buscar nuevamente unos ritmos alegres para seguir comprobando la progresión. Sin embargo al final decidí no forzar más de la cuenta y salir a rodar durante cerca de una hora a ritmos entre 4.40 y 4.50, todo ello con la certeza de que el volumen acumulado durante la semana anterior y ayer mismo seguramente pasarían factura antes o después.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con un planteamiento claro de cómo afrontar la carrera cogía el coche en compañía de Rubén sin necesidad de madrugar por una vez ya que la prueba empezaba a las 11.30, después de una larga serie de carreras para niños. Después de un agradable viaje por tierras valencianas nos plantábamos en Gandía y directos hacia la zona de recogida de dorsales, en pleno corazón del Raval. Y aquí nos esperaba una verdadera odisea con la organización desbordada por la gente y con un planteamiento no demasiado acertado en este punto de la carrera. A decir verdad es el único pero que puedo ponerle a la organización pero creo que deberían tenerlo muy en cuenta para futuras ediciones porque la gente estaba bastante mosca con esta circunstancia que, incluso, ha obligado a que la prueba diese comienzo con retraso. Con el dorsal ya en nuestras manos nos dirigimos de nuevo al coche para acabar de prepararnos para la carrera y ya de vuelta nos ubicábamos en la zona de salida para esperar el inicio de la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-O2J0wL06ueI/TuDBsg5tn9I/AAAAAAAACuA/fbq9AdImVkE/s1600/1+-+Raval+2011+%2528562%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-O2J0wL06ueI/TuDBsg5tn9I/AAAAAAAACuA/fbq9AdImVkE/s320/1+-+Raval+2011+%2528562%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Primeros metros de la carrera.&lt;br /&gt;Toca remontar posiciones&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Finalmente se da la salida y me llevo la primera sorpresa desagradable. Creía haberme puesto en una zona no demasiado retrasada para evitar lo ocurrido en Valencia el domingo pero la salida no se ubicaba en el arco donde se encontraba el cronómetro sino en el siguiente. Evidentemente ello me obligaba de nuevo a tener que sortear a multitud de corredores en los primeros compases de la carrera. Nuevamente me encuentro con el problema de gente que se ubica demasiado adelantada en la salida y ello provoca ciertos momentos de tensión e, incluso, de peligro.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, tras poner el crono en marcha en el momento de pisar la alfombra de activación de mi chip empiezo a buscar el ritmo deseado algo que se hace complicado por la circunstancia arriba descrita. De todas formas, entre una multitud de gente que sigue la carrera vamos dando cuenta de estos primeros metros tratando de ir adelantando gente aunque sin obsesionarme más de la cuenta. El recorrido tiene una primera vuelta que nos volverá a dejar en la línea de salida de algo menos de cinco mil metros, siendo este primer tramo el que personalmente más me ha gustado a pesar de ser el que más dificultades plantea a la hora de buscar un ritmo constante por su constante callejeo y algún que otro repecho en la zona del río. Este primer tramo de cinco kilómetros lo completo con los siguientes parciales: 4.48, 4.46, 4.45, 4.40 y 4.35. Las sensaciones iniciales son las adecuadas sin tener nunca la sensación de ir asfixiado, antes al contrario con la certeza de tener más ritmo en mis piernas. Sin embargo, a pesar de la progresión durante estos primeros cinco kilómetros en todo momento tenía claro el objetivo y el no querer ir más allá.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Iniciada la segunda vuelta, la larga, de unos siete kilómetros el ritmo continuaba siendo el mismo. Los primeros kilómetros de la segunda vuelta eran casi calcados al inicio de la carrera, transcurriendo por los mismos tramos que éste aunque alargando siempre un poquito en relación al inicio. Una vez abandonado el cauce del río es cuando cambia el trazado y nos dirigimos a la zona nueva del recorrido, que a la postre será la más dura. Pero no adelantemos acontecimientos. Hasta el kilómetro nueve todo transcurre sin mayores sobresaltos. Eso sí, sobrepasado el kilómetro seis en un parcial de 4.29, creo que es el momento de bajar ligeramente el ritmo me reubico en ritmos de 4.45, ritmo que mantendré sin ninguna dificultad en los tres siguientes kilómetros, hasta el nueve (4.44, 4.44 y 4.45). Sin embargo ya en el tramo de ida que lleva desde el siete al nueve me da la sensación de que la vuelta será complicada, con un terreno picando ligeramente hacia arriba y con el viento en contra. Y en efecto, no sé si debido en mayor medida a un problema de cabeza o porque el terreno era tan complicado como parecía, el caso es que el kilómetro diez lo hago en 5.07, ritmo que se mantiene durante parte del once.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3E5__pLVER8/TuC6vnZIuoI/AAAAAAAACt4/9XpiqzGeEIs/s1600/3+-+Raval+2011+%2528797%2529.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-3E5__pLVER8/TuC6vnZIuoI/AAAAAAAACt4/9XpiqzGeEIs/s320/3+-+Raval+2011+%2528797%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Entrada en meta con un recuerdo siempre presente&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Finalizado el tramo mencionado parece que el terreno se suaviza y, sobre todo, el viento en esta zona más protegida se atenúa significativamente. Ello me permite recobrar un ritmo similar al anterior pese a lo cual el parcial&amp;nbsp;del&amp;nbsp;once todavía marcará 4.52. Sin embargo el ritmo ya ha recobrado la alegría anterior y decido, ahora sí, en el escaso medio kilómetro que queda hasta meta, apretar el paso y tratar de recuperar parte del terreno perdido. Enseguida, tras un par de repechos durillos aunque cortos aparece la recta final donde todavía con fuerzas hago algo parecido a un sprint para acabar en un tiempo de 54.26, tiempo que mejora ligeramente la previsión inicial , con un último tramo a ritmos de 4.11.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Resumiendo... personalmente las cosas siguen progresando adecuadamente como se dice ahora. Siguen las buenas sensaciones y el entrenamiento sigue asimilándose. En cuanto a la carrera, y salvando el descontrol de la entrega de dorsales, organización más que aceptable, un bonito recorrido y mucho cariño de un barrio hacia esos invasores ocasionales.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Acabo con los habituales enlaces... el domingo la Cursa de Nadal de Bétera.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/133005920#"&gt;Cursa a Peu al Raval de Gandía en Garmin&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2279544"&gt;Cursa a Peu al Raval de Gandía en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://s4.wklcdn.com/image_1/37095/2279544/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://s4.wklcdn.com/image_1/37095/2279544/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Engañoso perfil el que aparece en Wikiloc&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pd.- ¿Rubén?. Sigue sus progresos. Hoy ha sufrido pero creo que el resultado es ilusionante y, no olvidemos, sufriendo también se aprende.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-6133819473826583184?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/6133819473826583184/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=6133819473826583184' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6133819473826583184'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6133819473826583184'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/12/cursa-peu-al-raval-de-gandia-sigue-la.html' title='Cursa a Peu al Raval de Gandía; sigue la gira asfaltera'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-py7r9ZkM9Yk/Tt5bxNWC8gI/AAAAAAAACtw/2Dmz_6KJ3f8/s72-c/DSC04777.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-6775052218782735465</id><published>2011-12-04T17:09:00.001+01:00</published><updated>2011-12-07T05:22:09.112+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>Volta a Peu Fallera 2011</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.deportevalencia.com/uploads/banner/31_cartel_circuito_2011.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://www.deportevalencia.com/uploads/banner/31_cartel_circuito_2011.jpg" width="133" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de una semana muy cargada de entrenamiento pero con unas sensaciones como hacía mucho, demasiado tiempo, no había tenido, tocaba cerrar la misma con una de esas carreras en las que la satisfacción de formar parte de este mundillo del running llega a las cotas más elevadas. La Volta a Peu Fallera, encuadrada dentro del Circuito CRM de Carreras Populares de la Ciudad de Valencia, transcurre por el centro de la ciudad pasando por alguno de los puntos emblemáticos de la misma. Para que os podáis hacer una idea os dejo enlace al recorrido virtual de la misma.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://0.gvt0.com/vi/wkJ3zKN7QjA/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wkJ3zKN7QjA&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266"  src="http://www.youtube.com/v/wkJ3zKN7QjA&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-FbMFNEU1utY/TtuTjiKVBVI/AAAAAAAACtY/ZbBJ3YSAH7A/s1600/fallera041211_0206.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-FbMFNEU1utY/TtuTjiKVBVI/AAAAAAAACtY/ZbBJ3YSAH7A/s320/fallera041211_0206.JPG" width="214" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Momentos previos a la salida&lt;br /&gt;en compañía de Rubén&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sin la necesidad de madrugar demasiado, y en esta ocasión acompañado por Rubén, un breve recorrido en coche nos dejaba en la Plaza del Ayuntamiento para cumplir con el trámite de recoger dorsal y chip, ajustarnos los mismos e iniciar el calentamiento para empezar con las piernas preparadas porque en esta ocasión la distancia, algo más de seis kilómetros, y las sensaciones de las últimas semanas invitaban a probar un poquito hasta donde llega esa punta de velocidad y, sobre todo, la capacidad de sufrimiento en umbrales anaeróbicos, cosa que desgraciadamente había dejado de comprobar hace demasiado tiempo. El ambiente en la zona de salida era espectacular con aproximadamente cuatro mil runners esperando el momento de la salida para empezar a disfrutar de este maravilloso hobby. Finalizado el calentamiento, con apenas diez minutos para el momento de la salida me decido a entrar en la zona de salida donde todavía tenemos tiempo para un sesión fotográfica con Rubén (gracias Isabel); desgraciadamente, y suele pasarme, una vez más me doy cuenta de que mi ubicación en la salida no va a ser la más adecuada y me tocará sortear corredores durante un buen tramo. A ver cuando la gente empieza a ser también más consecuente y busca situarse en un punto de la salida donde no se conviertan en un estorbo. Es difícil, lo sé, pero es que hay casos sangrantes y que entiendo que pueden llegar a ser peligrosos. En fin, necesitaba desahogarme.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-O5dQLx_fRRg/TtuWKk7MJDI/AAAAAAAACtg/IKqHAgQPh1M/s1600/fallera041211_0307.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://1.bp.blogspot.com/-O5dQLx_fRRg/TtuWKk7MJDI/AAAAAAAACtg/IKqHAgQPh1M/s320/fallera041211_0307.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Por ahí estamos, engullidos por la multitud&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El caso es que suena el disparo de salida y después de prácticamente un minuto hasta poder llegar al arco de salida toca ponerse manos, o piernas, a la obra y empezar, por una lado, a coger la velocidad planeada y, por otro, a buscar mi posición en carrera. Los primeros minutos de carrera se convierten en una verdadera carrera de obstáculos, sorteando a corredores a izquierda y derecha, buscando huecos entre la multitud, .....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y así hasta prácticamente el primer kilómetro donde ya encontramos una avenida amplia que permite cierta dispersión y que, salvo algún caso puntual, me sirve para definitivamente ubicarme y poner el motor a las revoluciones correctas, sin frenazos y acelerones. Este primer kilómetro pasa casi sin darme cuenta, enfrascado en tan&amp;nbsp;ardua&amp;nbsp;labor como la indicada. Para mi sorpresa llega el primer parcial en el Garmin en &lt;b&gt;!4.11!&lt;/b&gt;; afortunadamente tampoco la situación te permite analizar demasiado este detalle porque los cinco sentidos siguen estando puestos en la búsqueda de huecos por donde seguir adelantando. Pero ello no impide que la sorpresa sea mayúscula porque ni en el mejor de los escenarios esperaba que el primer kilómetro, siempre difícil, pasase tan rápido.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Poco a poco las apreturas del inicio van pasando y la carrera se hace más natural, más o menos en línea recta y ya más pendiente de las sensaciones que del resto de corredores. Pronto llegará el segundo parcial, éste en 4.15 y con sensaciones que siguen siendo buenas a pesar de una ligera molestia, sin trascendencia, en el gemelo derecho. Pese a esas buenas sensaciones decido bajar una marcha el ritmo porque no estoy muy seguro de poder llevar este ritmo hasta el final. El tercer kilómetro, todavía por avenidas anchas lo paso en 4.33 y, así, entrecomillado, "sobrado". Entramos en una fase en la que la carrera se mete dentro del casco histórico de Valencia, con más curvas y, sobre todo, un firme mojado y resbaladizo que tiene cierto peligro. El kilómetro cuatro, así como el cinco, son similares en ritmo y sensaciones al tercero, 4.34 y 4.31.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Empieza la verdadera cuenta atrás de la carrera y decido volver a poner esa marcha adicional que había abandonado a partir del dos. Sin embargo esa marcha no acaba de salir; imagino que las piernas ya no tienen esa explosividad del inicio y, además, este tramo que nos debe llevar a las puertas de la recta final, pica sutilmente hacia arriba y eso también se nota. No obstante, poco a poco voy volviendo a ritmos más elevados y aunque el kilómetro seis me marca 4.27 yo sé que en ese momento mi ritmo es superior.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-EHBOgwNI5yA/TtuYaKLocpI/AAAAAAAACto/qHfkcsVjwnc/s1600/fallera041211_0869.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://1.bp.blogspot.com/-EHBOgwNI5yA/TtuYaKLocpI/AAAAAAAACto/qHfkcsVjwnc/s320/fallera041211_0869.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Recién llegado con el cansancio reflejado en el rostro&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En esta situación ya he superado una de las primeras pruebas que me había marcado porque en ningún momento de estos seis kilómetros se me ha pasado por la cabeza el bajar ritmos de manera significativa ni he tenido bajones de esos de coco que tanto daño me hacen. Y, claro, metidos de lleno ya en la recta de llegada eso no me iba a pasar ahora. Así, apretando los dientes para ganarle algún segundillo al crono pero sin llegar a esprintar porque con tanta gente es difícil hacerlo me planto en meta con un más que buen registro para mí de 28.01 reales a un ritmo medio de 4.24 el kilómetro, ritmo que hace apenas mes y medio me habría parecido imposible y que me hace plantearme nuevas metas a medio plazo. Bien, acaba esta crónica con mención a &lt;b&gt;&lt;i&gt;Melvin&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;, ¡grande cuañaoooo!, y al &lt;b&gt;&lt;i&gt;veí&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;, compañero de casi todas las últimas aventuras en el running y que poco a poco pero sin pausa empieza a ver los frutos de esta fase inicial de entrenamientos. Dentro de nada la siguiente, el martes en Gandía, &lt;a href="http://www.somesport.com/cursaraval/index.html"&gt;Volta a Peu al Raval&lt;/a&gt;, inicialmente planteada como entrenamiento con público pero que en estos momentos me pienso si no merecerá la pena darle una vuelta más a la tuerca y forzar algo la marcha. Y después a la búsqueda de algo que sustituya a la Media de la Vall de Sego aplazada a última hora y que me deja sin deberes para el fin de semana.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno, os dejo los habituales enlaces a los tracks.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/132522135"&gt;Volta a Peu Fallera 2011 en Garmin&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2268907"&gt;Volta a Peu Fallera 2011 en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://s7.wklcdn.com/image_1/37095/2268907/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://s7.wklcdn.com/image_1/37095/2268907/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-6775052218782735465?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/6775052218782735465/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=6775052218782735465' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6775052218782735465'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6775052218782735465'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/12/volta-peu-fallera-2011.html' title='Volta a Peu Fallera 2011'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-FbMFNEU1utY/TtuTjiKVBVI/AAAAAAAACtY/ZbBJ3YSAH7A/s72-c/fallera041211_0206.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-3097807471289213310</id><published>2011-11-13T17:57:00.004+01:00</published><updated>2011-11-14T17:10:27.763+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>Para completar el fin de semana... I Trail Roquette Benifaió</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pi__3J_FRls/Tr_rzKFW-bI/AAAAAAAACso/iOt-VBMPGa4/s1600/11_09_Cartel_900.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-pi__3J_FRls/Tr_rzKFW-bI/AAAAAAAACso/iOt-VBMPGa4/s320/11_09_Cartel_900.jpg" width="225" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Cartel de la Primera Edición&lt;br /&gt;de esta nueva carrera en Valencia&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de la experiencia de ayer por las calles de &lt;a href="http://www.alcoi.org/es/informacion/index.html"&gt;Alcoi &lt;/a&gt;durante su Media Maratón, todavía quedaba algo para este fin de semana así que esta mañana tempranito hemos cogido el coche, acompañado de nuevo por Rubén que se decantaba por la prueba corta, supuestamente para "novatos", y nos hemos dirigido hasta la Urbanización Pla de les Clotxes, en la localidad valencia de &lt;a href="http://www.benifaio.es/benifaio/p_1_principal1.jsp?codResi=2"&gt;Benifaió&lt;/a&gt;, donde estaba ubicada la salida y meta de este primer &lt;a href="http://www.trailvalencia.es/"&gt;Trail Roquette Benifaió&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Todavía recuerdo que cuando le comentaba a Rubén que se estaba preparando una carrera de montaña en Benifaió le parecía realmente sorprendente ya que la montaña brilla por su ausencia en Benifaió así que inicialmente, y a pesar de haber investigado el tema, el planteamiento para esta carrera era el de que iba a ser una prueba sencillita y sin demasiadas dificultades. Precisamente por ello había elegido este fin de semana para ponerme un poquito a prueba y doblar después de mucho tiempo sin hacerlo.&lt;br /&gt;Después de la paliza de ayer mi estado no era, a priori, el más idóneo para meterme otra media, esta vez de montaña, apenas quince horas después de haber acabado la primera pero pese a ello y a que el dichoso pie no estaba en el mejor de los estados posibles, mi estado anímico era bueno antes de empezar la carrera. Llegados a la zona de salida casi sin darme cuenta ya estábamos todos preparados para salir y enseguida, después de un minuto de silencio, se daba la salida.&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-h1kCEWZ3FX8/TsE8T1yRYbI/AAAAAAAACs4/ES-r25TH0Mc/s1600/DSC_0056.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://4.bp.blogspot.com/-h1kCEWZ3FX8/TsE8T1yRYbI/AAAAAAAACs4/ES-r25TH0Mc/s320/DSC_0056.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Instantánea de la salida cortesía de trailvalencia.es&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Y desde este momento empezaba el pequeño calvario por el que me ha tocado pasar esta mañana... casi desde el primer metro, sin tiempo para entrar en calor, la carrera empezaba a picar hacia arriba con un terreno bastante más complicado del que preveía. Como podéis apreciar en el perfil del final de esta entrada, hasta prácticamente el kilómetro quince la carrera no deja de picar hacia arriba, con un continuo sube y baja que convierte la prueba en un verdadero rompepiernas. Desde la salida me he colocado en posiciones discretas con la intención de afrontar la carrera de menos a más, esperando la llegada de buenas sensaciones pero lo cierto es que éstas no han acabado de aparecer en prácticamente ningún momento. Es más, desde el momento de la puesta en marcha ya he notado que las piernas no estaban precisamente pletóricas. Y siendo consciente de ello y de las causas he pensado que lo mejor era tomarse las cosas con calma y trotar allá donde las piernas me dejasen y dejar pasar las subidas andándolas lo más rápido que fuera capaz.&lt;br /&gt;Hasta el primer avituallamiento, situado poco más allá del kilómetro séis ha sido el peor momento de la carrera, debiendo confesar que en algún momento he llegado a tener decidido dejarlo en dicho punto. A destacar en este tramo la presencia de un corredor del Club Los Coixos de Carlet que viniendo desde atrás me ha reconocido a pesar de no conocernos en persona (¿tú eres Tinyo?), declarándose seguidor de mi foro... compañero, si lees esto gracias por seguirme y perdona si he sido poco expresivo en ese momento pero lo cierto es que me has pillado en un momento en el que estaba precisamente en esa situación de plantearme el abandono a las primeras de cambio. Bueno, el caso es que con mucha más pena que gloria he alcanzado el primer avituallamiento y definitivamente he decidido seguir a ver si poco a poco me entonaba. Para entonces, por el kilómetro séis, ya había consumido más de cuarenta y cuatro minutos.&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7ZqlFIoM9jw/TsE8pgTV1kI/AAAAAAAACtA/gjCb6caIxes/s1600/DSC_0465.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://1.bp.blogspot.com/-7ZqlFIoM9jw/TsE8pgTV1kI/AAAAAAAACtA/gjCb6caIxes/s320/DSC_0465.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Otro momento de la carrera&lt;br /&gt;Por la cara parece que me siguiesen para pegarme...&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Llegados a este punto, y después de un kilómetro de respiro, entrábamos en la parte más complicada del recorrido, hasta el kilómetro diecisésis, que se iniciaba con una dura subida de casi un kilómetro y que estaba salpicada de continuas subidas a las que seguían bajadas habitualmente por terreno bastante técnico, algo que se agravaba por el cansancio que mostraban mis piernas y por pequeñas molestias en mi pie izquierdo. Durante este tramo he tenido el privilegio de encontrarme con el gran Pepe Asins, con quien hacía muchísimo tiempo que no coincidía. De hecho me ha alcanzado justo antes del segundo avituallamiento y, como es costumbre en él, me ha inmortalizado saliendo del mismo. Me habría gustado poder compartir con él el resto de la carrera pero en mi estado ello ha sido imposible y poco a poco también ha ido dejándome atrás. Bien, el caso es que después de una larga bajada en el kilómetro catorce y de una última subida que nos dejaba en el último avituallamiento, he conseguido llegar allí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este punto, no sé si por la cercanía de la meta, por lo menos complicado del terreno, o por esa cocacola que me he obsequiado en el mismo (o quizá por la confluencia de los tres factores) mis piernas parecen haber revivido ligeramente y poco a poco he conseguido sentirme casi bien en este tramo final. No creáis que se habían acabado las dificultades porque de vez en cuando todavía aparecía alguna tachuela, o algo más que una tachuela, pero pese a ello desde este último avituallamiento hasta meta ha sido el único tramo en el que he rodado a gusto y sin molestias (o casi). Y así hasta llegar a meta en un tiempo de 2.35.59, muy cerquita de esas dos horas y media que era el objetivo que me había marcado en el avituallamiento del seis al decidir continuar.&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ataYnsTeGsQ/TsE8_2-exdI/AAAAAAAACtI/wgflytKLH3A/s1600/RobertoLlegada.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-ataYnsTeGsQ/TsE8_2-exdI/AAAAAAAACtI/wgflytKLH3A/s320/RobertoLlegada.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Los metros finales&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Conclusiones... a pesar de mi estado físico he conseguido acabar una prueba que no daba respiro y, de esa manera, pasar una mañana más disfrutando de la montaña. En estos momentos, además, mis piernas&amp;nbsp;están&amp;nbsp;muchísimo mejor de lo que sería de esperar así que balance del fin de semana es muy positivo y refuerzan mi moral para continuar adelante con la satisfacción de comprobar que esto sigue avanzando por el buen camino. En cuanto a la carrera la verdad es que tiene todo para consolidarse: la organización más que correcta y un recorrido montañero y exigente. Quizá el único pero es que le haya faltado un poco de calor humano pero teniendo en cuenta el entorno donde se desarrolla esto será más complicado. Trasladar mi agradecimiento y mi enhorabuena tanto a organización como a voluntarios y felicitar a los ganadores, especialmente a David Ballester, de mi club, Mur i Castell-Tuga.&lt;br /&gt;Os dejo los habituales enlaces....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/128323007#"&gt;I Trail Roquette Benifaió en GarminConnet&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2213521"&gt;I Trail Roquette Benifaió en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2213521/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2213521/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por cierto, Rubén ha acabado su carrera de "novatos" por debajo de las dos horas y sufriendo, tal y como es debido. Veí, progresas adecuadamente así que prepárate que la próxima es el 10000 del 27/11 en Valencia.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-3097807471289213310?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/3097807471289213310/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=3097807471289213310' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/3097807471289213310'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/3097807471289213310'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/11/para-completar-el-fin-de-semana-i-trail.html' title='Para completar el fin de semana... I Trail Roquette Benifaió'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-pi__3J_FRls/Tr_rzKFW-bI/AAAAAAAACso/iOt-VBMPGa4/s72-c/11_09_Cartel_900.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-6329441614711308335</id><published>2011-11-13T00:30:00.001+01:00</published><updated>2011-11-13T18:11:53.828+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>Regreso a la Senda Negra; Medio Maratón de Alcoy</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/261174_160159934043387_6090626_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/261174_160159934043387_6090626_n.jpg" width="137" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cartel de la prueba&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de casi once meses sin competir por la Senda Negra hace un par de semanas me decidí a inscribirme en la Media Maratón de Alcoi. Las razones fueron varias: el hecho de que mi hermana viva allí con mi cuñado y mis sobrinos, las ganas que tenía de comprobar si los progresos del último mes y medio, las buenas sensaciones, tenían continuidad en algo que se me hace tan cuesta arriba como el asfalto, y, como no, lo que me pareció un atractivo circuito que ya se intuía exigente y agradable al mismo tiempo para volver a disfrutar, o a sufrir no sé, de las carreras de asfalto.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de pasar la mañana con la familia y de una comida tempranera y ligera, pasta como no, enseguida tocaba ponerse las pilas y prepararse para correr. Cierto es que la hora era poco habitual, las 16.30, pero en principio tampoco parecía una mala opción aunque quizá con un tiempo más normal habríamos pasado frío. Sin embargo la climatología ha estado con nosotros y la tarde ha sido casi ideal para la práctica del running. En cuanto he dejado el coche y he llegado a la zona de salida ya me he dado cuenta de que el ambiente era espléndido y de que el mismo invitaba a ponerse las pilas y a dar el máximo. Sin embargo por mi cabeza no rondaba esa idea. Después de tanto tiempo sin sufrir por el asfalto insisto en que mi único objetivo era comprobar en un tipo de terreno menos favorable para mi cabeza los progresos de las últimas semanas, saliendo a un ritmo decente pero no excesivamente exigente y tratando en todo momento de correr en función de lo que mis piernas y, especialmente, mi cabeza, pidiesen. En esta ocasión, evidentemente, tanto por la lejanía de la carrera como por el tipo de prueba, pocos han sido los conocidos que me he encontrado; sin embargo me ha hecho ilusión volver a encontrarme con Torko después de Alpuente; por cierto, estás fuerte, muy fuerte.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, llegado el momento, aunque con algo de retraso, se ha dado la salida y, claro, todos a correr. En esta ocasión me había ubicado bastante detrás en la salida (ahora creo que demasiado detrás) y ello ha hecho que me haya costado encontrar el ritmo adecuado; demasiada gente colocada por delante de mí que no era de mi guerra así que me ha tocado armarme de paciencia y, poco a poco, al tiempo que adelantaba a gente, ir encontrando el ritmo deseado.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El circuito ha resultado exigente desde el primer momento con continuos cambios de perfil, ahora subiendo, después bajando, que al final acababan por mermar las fuerzas. Especialmente exigente la primera mitad del recorrido, hasta prácticamente el kilómetro doce que eran siempre con un perfil ascendente. Los primeros&amp;nbsp;cinco&amp;nbsp;kilómetros han transcurrido por las calles de Alcoy y, salvo el cuarto parcial han sido siempre picando hacia arriba. Parciales de 5.09, 4.53, 5.27, 4.57 y 4.57 me han llevado a un parcial al paso del kilómetro cinco de 25.27, algo que en principio me daba bastante ánimo para continuar con buen paso hacia adelante. Las sensaciones hasta este punto eran bastante buenas y las piernas respondían correctamente... la cabeza, de momento, también.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Transcurrido este punto se entraba rápidamente en el tramo de vía verde, que nos iba a llevar aproximadamente hasta el kilómetro 13, siendo todo el tramo hasta el doce de continua subida. Alcanzado el doce volvíamos sobre nuestros pasos, en sentido contrario hasta el punto donde girábamos a la derecha para dejar la vía verde a la altura del polideportivo Francisco Laporta. En este tramo de ascenso han empezado ciertas dudas que me han llevado a perder un poco el ritmo; las piernas seguían bastante fuertes pero como siempre la cabeza iba dando tumbos y no acababa de ayudar en la tarea. Hasta el kilómetro siete he aguantado bien, con parciales de 5.06 y 5.13 pero a partir de ocho he pasado por algún momento de debilidad que se ha notado en los parciales desde este kilómetro al doce. Valgan como ejemplo el tramo del ocho al diez donde he marcado respectivos 5.33, 5.42 y 5.28. En este punto el Garmin se ha descontrolado algo al paso del último túnel y ello ha hecho que se haya "perdido" un kilómetro largo entre el 11 y el 12, tramo que en realidad era entre el doce y el trece y que marcaba el final de la subida y el inicio del largo descenso que nos llevaría hasta el kilómetro 16. En estos supuestos dos kilómetros que, insisto, en realidad son algo más de tres, el parcial ha sido de 16.42. El once ha sido de bastante sufrimiento; sin embargo el último de ascenso me he encontrado mucho mejor, quizás empujado por la cercanía del final de la subida.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El tramo más cómodo de la carrera lo encontrábamos entre los kilómetros doce y diecisiete, metros de claro descenso y que, una vez abandonada la vía verde, nos llevaban de nuevo al casco urbano. En este tramo, pese a que las piernas en un principio parecen haber notado el cambio de perfil, me he encontrado muy entero, siempre sin forzar más de la cuenta, y las piernas enseguida se han adaptado al cambio. Especialmente importante ha sido el cambio que he notado a nivel de coco y que se ha mantenido bastante estable hasta el final. Ha sido, en resumen, un tramo muy provechoso, siempre por debajo del ritmo de cinco minutos el kilómetro y que, además me ha servido para reponer fuerzas.&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-i-JJ1m53w_U/Tr_6EY9ny1I/AAAAAAAACsw/rL7Y_cZSn4M/s1600/Alcoi.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-i-JJ1m53w_U/Tr_6EY9ny1I/AAAAAAAACsw/rL7Y_cZSn4M/s320/Alcoi.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Poco después de la llegada...&lt;br /&gt;la cara dicen que es el reflejo del alma&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A partir del kilómetro 18 la carrera se ha endurecido bastante. El paso por la Alameda, que esta vez no ha sido precisamente un paseo, nos ha dejado un tramo que alternaba momentos de subida, los más, con algún que otro descansillo o, incluso, bajada. Aquí sí que las piernas han empezado a dar muestras de cansancio y sorprendentemente he tirado más de coco que de físico. Sin embargo han sido tres kilómetros con ritmos muy bajos, especialmente el del 18. Llegados al kilómetro veinte, con la aparición de un nuevo descenso las piernas parecen haberse recuperado y el ritmo ha recuperado también alegría. Y ello a pesar de un último repecho, justo antes de la recta final que acababa por dejarte&amp;nbsp;vacío. No obstante ello aún me he permitido el lujo de esprintar la recta final con muy buenas sensaciones hasta que me he encontrado a Leyre con la que, como es de recibo, he hecho la entrada en meta, acompañados en esta ocasión de mi sobrino Jorge (el nombre, siendo de Alcoi, no podía ser otro, ¿no creéis?).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, en este punto solamente quedaba recoger el merecido avituallamiento donde he perdido el dorsal, personalizado en esta ocasión, algo que me ha molestado bastante. Quizá este punto, el del avituallamiento final, ha sido lo peor de la organización porque el atasco era monumental y debería ser un punto a mejorar el año que viene. Por lo demás un notable alto a los organizadores...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En cuanto a mí, satisfecho es la palabra. Volver a disputar una media de asfalto y hacerlo con unas sensaciones tan prometedoras me hacen reafirmarme en que esto marcha por buen camino. Eso es lo importante y lo demás queda en un segundo plano, incluyendo ese 1.49.06 que oficialmente he marcado en meta y que entra dentro de las previsiones iniciales de rodar en ritmos cercanos a los cinco minutos el kilómetro de media. Tanto es así que ya ando pensando en qué media me embarco antes de final de año.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno, os dejo que en un rato tengo que salir a disputar otra aventura; con las piernas seguramente cansadas y con molestias en ese pie que tanto me está fastidiando últimamente, dentro de nada sonará el despertador y saldré rumbo al I Trail Roquette de Benifaió, otra vez mi querida montaña. Pero eso formará parte de otra historia que os contaré en la siguiente entrada. De momento os dejo con los habituales enlaces al Garmin y Wikiloc que en esta ocasión ya os he dicho que no son del todo fiables.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/128215374#"&gt;Medio Maratón de Alcoi en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2210947"&gt;Medio Maratón de Alcoi en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-6329441614711308335?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/6329441614711308335/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=6329441614711308335' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6329441614711308335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6329441614711308335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/11/regreso-la-senda-negra-medio-maraton-de.html' title='Regreso a la Senda Negra; Medio Maratón de Alcoy'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-i-JJ1m53w_U/Tr_6EY9ny1I/AAAAAAAACsw/rL7Y_cZSn4M/s72-c/Alcoi.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-5557236406918378169</id><published>2011-11-06T20:04:00.000+01:00</published><updated>2011-11-06T20:04:18.779+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>La esencia del atletismo popular. VII Volta a Peu al Cabanyal</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.deportevalencia.com/uploads/banner/31_cartel_circuito_2011.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://www.deportevalencia.com/uploads/banner/31_cartel_circuito_2011.jpg" width="133" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Circuito CRM Valencia&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de la carrera de montaña de ayer por tierras de Vilafamés, para esta mañana teníamos previsto afrontar una de las carreras que se encuadran dentro del &lt;a href="http://www.deportevalencia.com/circuito-carreras.php"&gt;VII Circuito CRM de Carreras Populares de la Ciudad de Valencia&lt;/a&gt;, la VII Volta a Peu al Cabanyal. Y digo teníamos porque después de varios intentos hoy era el día del retorno de Mónica a las carreras. Ya sabéis que no es un asidua de las mismas pero después del final de año del 2010 parecía que podía engancharse un poquito... y así hasta hoy.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pues dicho y hecho; a pesar de las inclemencias meteorológicas en forma de intensa y continuada lluvia, en compañía de Rubén nos hemos desplazado hasta el Barrio del Cabanyal, desgraciadamente muy en el candelero en estos tiempos por razones poco alentadoras, para dar buena cuenta de esos seis kilómetros de que constaba la prueba.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-sP6EGRIKzEc/TrbPZt34PxI/AAAAAAAACqs/Tl2bhpiQaDE/s1600/cabanyal061111_0291.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://3.bp.blogspot.com/-sP6EGRIKzEc/TrbPZt34PxI/AAAAAAAACqs/Tl2bhpiQaDE/s200/cabanyal061111_0291.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Por ahí anda Mónica...&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de recoger los dorsales de la prueba, y casi sin tiempo para plantearnos nada, bajo una intensa lluvia se ha dado la salida de la carrera y allá que nos hemos lanzado a la aventura a ver si las cosas se daban bien...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Evidentemente el objetivo para Mónica y para Rubén era acabar de la mejor manera posible. ¿Para mí?, disfrutar de una nueva fiesta del atletismo popular. A pesar de que semana a semana puedo comprobar el boom del deporte no dejo de sorprenderme también semana a semana de la cantidad ingente de gente que está dispuesta a madrugar un domingo para disfrutar de correr un rato en compañía de tantos y tantos compañeros de fatiga. Y puedo decir que hoy he disfrutado como un enano. Al habitual entusiasmo de compartir mi hobby con tanta gente hoy se añadía el reto de conducir a Mónica hasta el final y eso siempre es un reto agradable.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-TLWGENWrM00/TrbPcFQgIeI/AAAAAAAACq0/r7r0XnIwFHI/s1600/cabanyal061111_0292.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://1.bp.blogspot.com/-TLWGENWrM00/TrbPcFQgIeI/AAAAAAAACq0/r7r0XnIwFHI/s200/cabanyal061111_0292.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;... y por aquí Rubén y yo mismo&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Iniciada la carrera, y una vez despejada la inevitable aglomeración de la salida, la propia Mónica ha puesto su ritmo, quizá demasiado elevado y allá que nos hemos lanzado Rubén y yo a seguirla. Primeros metros con buen ritmillo y con aparente comodidad en Mónica y Rubén y con esas hemos cubierto el primer kilómetro en 6:07, ritmo más que decente para lo previsto. A partir de este momento, pasada la euforia del arranque hemos bajado levemente el ritmo y hemos cubierto el resto de kilómetros en 6:19, 6:54 (en este tercer kilómetro primera "paradica" y Rubén que se ha descolgado un poquito), 6:48 y 6:54 para el quinto kilómetro.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En este punto Mónica ya iba un poco tocada de cabeza y se le hacía complicado no parar así que trabajo psicológico estaba en pleno apogeo. Y así, entre arrancadas y breves paradas, nos hemos plantado en la recta final donde a falta de trescientos metros he "incitado" a Mónica a esprintar para adelantar algún puesto y bajar de los 39 minutos, cosa que hemos conseguido por los pelos.&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RDZl7lSiofE/TrbX0RA1HyI/AAAAAAAACq8/f6E16pvl7_g/s1600/cabanyal061111_0944.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://4.bp.blogspot.com/-RDZl7lSiofE/TrbX0RA1HyI/AAAAAAAACq8/f6E16pvl7_g/s320/cabanyal061111_0944.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Satisfacción en la llegada a meta&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con el objetivo cumplido, y con un ritmo mejor del que podía esperar en la salida, 6.39, solamente quedaba esperar la llegada de Rubén que no se ha hecho esperar. Al final un tiempo oficial de 40.30 y real de 38:58 para esos casi seis kilómetros de carrera popular en el sentido más puro del término. Dos mil quinientos sesenta y nueve llegados a meta en un día como el de hoy es para estar satisfechos. Enhorabuena por ello a la organización y a pensar en nuevos retos para Mónica. El 27 de noviembre mientras yo andaré sufriendo por esas montañas de Serra, Mónica debería estar completando su primer diez mil, coincidiendo con la maratón de Valencia.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, os dejo los habituales enlaces...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/page/activity/activity.faces?activityId=126758706&amp;amp;actionMethod=page%2Factivity%2Factivity.xhtml%3AuserSwitcher.switchSystem&amp;amp;cid=2040312"&gt;VII Volta a Peu al Cabanyal en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2191904"&gt;VII Volta a Peu al Cabanyal en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-5557236406918378169?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/5557236406918378169/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=5557236406918378169' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/5557236406918378169'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/5557236406918378169'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/11/la-esencia-del-atletismo-popular-vii.html' title='La esencia del atletismo popular. VII Volta a Peu al Cabanyal'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-sP6EGRIKzEc/TrbPZt34PxI/AAAAAAAACqs/Tl2bhpiQaDE/s72-c/cabanyal061111_0291.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-6477313193041455915</id><published>2011-11-06T18:10:00.003+01:00</published><updated>2011-11-06T18:16:18.823+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>VII Marxa al Terme de Vilafamés; un paso adelante</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-oJs8re212fU/TrVsYBZ8SOI/AAAAAAAACBU/Tc13ZG7XhrY/s400/CARTELL+VILAFAM%25C3%2589S+2011.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-oJs8re212fU/TrVsYBZ8SOI/AAAAAAAACBU/Tc13ZG7XhrY/s320/CARTELL+VILAFAM%25C3%2589S+2011.jpg" width="227" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cartel de la carrera&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Empieza noviembre y no se me ocurría mejor manera de hacerlo que haciendo lo que más nos gusta, correr por esas montañas de Dios. La semana había sido nuevamente intensa en relación al volumen de trabajo físico, tanto en rodadas como en gimnasio y a decir verdad este periodo de buen tono en los entrenamientos empieza a notarse en las piernas y en los ritmos; vamos, que la cosa parece enderezarse poco a poco y tanto física como mentalmente el cuerpo empieza a despertar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esta semana tocaba la experiencia de volver a &lt;a href="http://www.vilafames.es/"&gt;Vilafamés&lt;/a&gt; a conocer ese recorrido recortado que desde la edición del año pasado nos preparan por esas tierras. En esta ocasión, además, suponía casi como correr por casa. La irrupción en mi vida laboral de Porcelánicos HDC, comprada un año atrás por la empresa en la que trabajo desde hace catorce años, ha supuesto que, como mínimo, una vez a la semana mis sesiones de rodadas y entrenamientos varios se desarrollen por allí. Por eso esta carrera la afrontaba con un poquito más de ilusión que otras. Pese a ello no olvidaba que el objetivo para estos dos meses que quedan del 2011 no es otro que el de volver a recobrar esa fuerza mental que me hizo conseguir importantes objetivos durante el 2010, todo ello al tiempo de ir recuperando también ese tono físico del año anterior. Y para ello este año solamente pretendo consolidar los buenos entrenamientos que empiezan a salir y complementarlo con un importante volumen de kilómetros en carrera pero siempre, con contadas excepciones, tomando estas carreras como pretexto para hacer la salida larga del fin de semana.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con esta expectativas, después de un breve viaje desde Castellón me planté en las inmediaciones del polideportivo donde se recogían los dorsales. Enseguida el encuentro con conocidos de todo tipo y condición y charraeta con Karmele y Pascual comentando todo tipo de cosas. Veinte minutos antes de la salida empezamos el calentamiento que también compartí con Karmele y después de ello nos dirigimos hacia la línea de salida. Allí coincidimos con Diego, esta vez sin Ana pero con su hijo que se marcaría un carrerón, Sofía y Sonia, a la postre primera y segunda de féminas, Fernando García, colega de sinsabores en esto de la dirección de RRHH, él en TAU, quien me presenta a Kinetads, un placer conocerte, los Kiyos, y algunos más que me dejo en la memoria. Y en su compañía fueron pasando los minutos previos a la salida así que casi sin darnos cuenta llegó el momento de empezar a correr.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una vez dada la salida tocaba ascender por las calles del pueblo hasta la parte alta del mismo llegando hasta al castillo. Y la verdad es que al final de la subida se nota el esfuerzo inicial. Y todo ello pese a que, siguiendo el plan preestablecido, me tomé este inicio con calma. En los primeros compases de la carrera, en compañía de Diego y de Karmele, fui tratando de regular el esfuerzo de esta primera subida a pesar de que bastante gente iba pasándonos. Y así, subiendo hasta algo más allá del primer kilómetro, llegamos al castillo que daba paso a una ligera bajada y a partir de ahí un primer tramo de carrera mayoritariamente por pista, con algún que otro tramo de senda, y con un denominador común: tramo razonablemente cómodo pero siempre con tendencia a picar hacia arriba. Así durante los primeros cinco primeros kilómetros se contabiliza en el Garmin una pendiente media de algo más del 3%. En este tramo me marco un ritmo cómodo pero constante, tanto subiendo como bajando, que me deja en el parcial del kilómetro cinco en un tiempo de 28:22.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Empieza aquí el segundo de los tramos en los que he dividido la prueba, el más exigente de todos, que nos dejará en el punto más alto del recorrido, en las antenas. El inicio de este segundo tramo, en concreto los kilómetros seis y siete suponen más de lo mismo, con continuos toboganes que van dejando huella en las piernas y que dejan parciales más elevados debido en el sexto kilómetro a una breve parada en el avituallamiento y en el séptimo a la dificultad del terreno debido a lo resbaladizo de algún tramo. A partir del kilómetro siete empezaba la traca; cuatro kilómetros de continuado ascenso que nos llevarán desde los cuatrocientos hasta los setecientos metros de altitud, allá en las antenas. Y para empezar un primer tramo de cuatrocientos metros muy duros tanto por el desnivel del terreno como por el estado en que se encontraba. Evidentemente este tramo me lo tomo con cierta calma y poco a poco vamos coronando hasta llegar al Mas de Panero. El resto del tramo de ascenso era bastante más llevadero con tramos en los que trotaba con suficiencia y algún otro algo más duro. Pero bueno, con un terreno fácil de pisar fuimos dando cuenta de la subida hasta plantarnos en el kilómetro once con buenas piernas y con ganas de apretar un poquito en la bajada. En este punto transitamos en algo más de hora y quince minutos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y desde aquí, en el último de los tres tramos en lo que he dividido la carrera, tocaba bajar para volver al pueblo. Primer kilómetro muy corredor, que transito en 4.46 y que da paso a un par de kilómetros mucho más técnicos y con bastante desnivel, dificultad que incrementa lo resbaladizo de alguna zona. Nos tomamos las cosas con bastante tranquilidadincreíble&amp;nbsp;sensación de suficiencia que hacía tiempo que no sentía. ¿El tiempo final?; 01:40:09 pero, creedme, eso es lo de menos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Finalizado el esfuerzo solamente queda mostrar la admiración por el extraordinario "avituallamiento" final.. aquello parecía un cumpleaños. Pero bueno, después de un breve pero intenso refrigerio abandonamos la zona rumbo al coche y de ahí a Onda donde me esperaba una buena comida en compañía de amigos del trabajo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, una más a la saca. Las sensaciones siguen mejorando día a día y eso me hace ser muy optimista. Sigue la sombra de la duda de esas molestias en el pie que no van a peor pero que tampoco acaban de mejorar pero seguro que en poco tiempo serán un recuerdo del pasado. Enhorabuena a la organización porque han conseguido una buena prueba, con un recorrido que me parece aceptable, algo corredor para mi gusto, pero al fin y al cabo bueno y un gran trato a los corredores.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/126634282"&gt;VII Marxa al Terme de Vilafamés en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2191095"&gt;VII Marxa al Terme de Vilafamés en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2191095/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2191095/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Perfil de la VII Marxa al Terme de Vilafamés&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-6477313193041455915?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/6477313193041455915/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=6477313193041455915' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6477313193041455915'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6477313193041455915'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/11/vii-marxa-al-terme-de-vilafames-un-paso.html' title='VII Marxa al Terme de Vilafamés; un paso adelante'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-oJs8re212fU/TrVsYBZ8SOI/AAAAAAAACBU/Tc13ZG7XhrY/s72-c/CARTELL+VILAFAM%25C3%2589S+2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-9216238443549372415</id><published>2011-10-31T10:03:00.000+01:00</published><updated>2011-10-31T10:03:41.525+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>Para acabar Octubre, Subida al Pico del Remedio de Chelva</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-PITfybAhp6k/TnRaNnrRBZI/AAAAAAAAAIM/_DPKfJe4lxk/s400/camiseta.png" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="242" src="http://2.bp.blogspot.com/-PITfybAhp6k/TnRaNnrRBZI/AAAAAAAAAIM/_DPKfJe4lxk/s320/camiseta.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Imagen de la camiseta de la carrera&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;No suelo empezar estas crónicas con referencias a lo que ha sido la semana; sin embargo en esta ocasión debo decir que después de tres semanas que dejaban vislumbrar cierta regularidad en el entrenamiento, la semana siguiente al Benicadell ha sido la mejor con diferencia en mucho tiempo en todo lo relacionado con el planning de entrenamiento. Y cuando digo esto me refiero no tanto al hecho de cumplir con lo "impuesto" por Ezequiel, gracias de nuevo, sino porque esta semana la asimilación del mismo y, sobre todo, el modo con el que he lidiado con el sufrimiento han sido cercanos al óptimo. Y esto es algo que echaba ya a faltar porque este año está siendo difícil en cuanto al tema del entrenamiento por causas que están de sobra claras y que no voy a reproducir. Os preguntaréis el porqué de esta introducción pero la considero necesaria porque la carga de la semana ha sido decisiva en el resultado de la carrera ya que desde el primer momento he visto que las piernas no iban demasiado sueltas y que el cansancio me atacaba desde prácticamente el principio; sin embargo he seguido adelante y mentalmente ha sido una carrera perfecta que me ayuda mucho en ese proceso de recuperar la capacidad de sufrimiento que había perdido casi por completo y que poco a poco vuelve a mi cabeza. Y solamente por eso creo que la conclusión de esta &lt;b&gt;&lt;a href="http://cechelva.blogspot.com/"&gt;IV Subida al Picodel Remedio&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;, en &lt;b&gt;&lt;a href="http://www.chelva.es/"&gt;Chelva&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;, solamente puede ser positiva.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;Y dicho esto, empezamos con la crónica de la carrera de ayer. Madrugada de cambio de horario, lo que en esta ocasión nos permite dormir una horita más, y a las siete había quedado en recoger a Ferrato para ir juntos al encuentro de ese temido Pico del Remedio, conocido desde el 2008 pero al que no había vuelto desde entonces. Después de un cómodo viaje por la CV35 nos plantamos en Chelva con mucha antelación para recoger los dorsales, calentar con Fernando y, llegado el momento colocarnos en la línea de salida para empezar con el sufrimiento de esta carrera. Evidentemente Fernando se coloca en primera línea (al final acabará en la posición doce de la general, enhorabuena chaval!) mientras que un servidor se ubica entre la marabunta para afrontar la carrera con muchísima calma y forzando lo justo. Todavía con tiempo de saludar a Ana, la Asgarradeta, finalmente llega la cuenta atrás y como siempre a correr como locos...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-J3NOKFwrbbY/Tq5bEEuYDlI/AAAAAAAACqc/S5HzSwx67wA/s1600/IMG_4420.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-J3NOKFwrbbY/Tq5bEEuYDlI/AAAAAAAACqc/S5HzSwx67wA/s320/IMG_4420.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Imagen de la salida;&lt;br /&gt;de amarillo y con gorra roja se me puede distinguir&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;Los primeros metros transcurren por las calles de Chelva en un revirado tramo que va trazando un atractivo circuito "urbano" con continuos giros y que en 500 metros nos devuelve a la plaza desde donde habíamos salido, plaza que abandonamos en sentido contrario al de la salida para seguir callejeando para finalmente dejar el asfalto y empezar por una senda cómoda que poco a poco empieza a picar hacia arriba dirección de lo que será la primera subida del día, la del Pico del Remedio. Primer kilómetro transitado en 4.45, con mucha calma y sin forzar en este callejeo. A partir de ahí empiezan los problemas; en cuanto la carrera empieza a empinarse ya veo que no va a ser un gran día. Primer cambio de ritmo y las piernas ya dejan el primer aviso de que no van frescas así que empiezo con el Plan B. Sin dejar de trotar pero bajando el ritmo intento que pase el tiempo a ver si entramos en calor pero lo cierto es que con el paso de los metros la mejora no llega. Tampoco ayuda a ello el hecho de que enseguida, a partir del kilómetro 3 la cosa se empieza a complicar con un par de kilómetros con desniveles medios del 8%, kilómetros que dan paso al quinto, con un 13%, que evidentemente ya transito andando aunque sin la alegría de otros días. Alcanzada la ermita todavía nos queda un último kilómetro que, guste o no, hay que pasar como buenamente se pueda, en ocasiones "a cuatro patas" y sufriendo como un perro con los gemelos pidiendo respiro que no estoy dispuesto a darles. Total, después de aproximadamente 6 kilómetros y 57 minutos, nos plantamos en lo alto de esta primera ascensión, con muchas dudas de lo que será el resto de la carrera y, no os voy a engañar, con la idea del abandono rondando mi cabeza. Pocos metros después está el primer avituallamiento en el que, contrariamente a lo habitual paro y procedo a "repostar" con la única intención de dar ese breve respiro a mis piernas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-GlX6Zq_1Dyg/Tq5fba0Xm-I/AAAAAAAACqk/S58vAZSfsO4/s1600/IMG_4534.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-GlX6Zq_1Dyg/Tq5fba0Xm-I/AAAAAAAACqk/S58vAZSfsO4/s320/IMG_4534.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;En pleno esfuerzo "costera amunt"&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;Entramos aquí en el segundo de los cuatro tramos en lo que he dividido la carrera. Este tramo todavía nos deja un primer kilómetro en el alternamos tramos de subida con otros de descenso, brevemente por pista pero enseguida volviendo a las sendas y en el que todavía se nota el esfuerzo de la subida anterior. Finalizado este séptimo kilómetro entramos en el tramo más bonito de la carrera, con una bajada bastante corredora entre árboles que hace muy agradable el esfuerzo. Tres kilómetros muy cómodos de correr dejan paso a un último kilómetro, el once, con una bajada más pronunciada y técnica que nos dejará cerca de la segunda de las tres subidas importantes del recorrido. Al final de este tramo, corrido con mucha prudencia y tratando de dar "tregua" a mis maltrechas piernas, el Garmin marca un parcial de unos 33 minutos con lo que me planto en la mitad de la carrera en hora y media aproximadamente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;Y sin solución de continuidad nos metemos de lleno en el tercero de los tramos en los que he dividido el relato, ese que nos dejará en el kilómetro dieciséis. El tramo empieza con una subida por senda, de la que desafortunadamente no recuerdo el nombre, pero que sigue dando guerra a mis pobres gemelos. A pesar de ello, y de su 10% de desnivel medio durante un largo kilómetro, creo que hago la subida de manera decente, adelantando a gente, y con mejores sensaciones de lo esperado. Finalizada esta subida nos esperan tres kilómetros de continuos toboganes y que en el último de ellos ya nos introduce en la última subida del día, la del Cantal, anunciada con un "curioso" &lt;i&gt;te enamorará&lt;/i&gt;. Teniendo en cuenta la difusa frontera entre el amor y el odio, cabe la remota posibilidad de que lo sentíamos durante la subida fuera amor pero permitidme que lo dude. El caso es que la subida empezó muy mal, atrancado completamente pero, de pronto, sin explicación racional a ello, mis piernas empezaron a encontrarse mejor y, sin echar cohetes, las sensaciones mejoraron. Al final la subida del Cantal propiamente dicha se alarga durante cerca de dos kilómetros, con un desnivel superior al 10% medio; acabados estos dos kilómetros todavía quedan otros tantos de falso llano con pequeños repechos que sorprendentemente no se reflejan en el Garmin pero que siguen castigando el espíritu de los sufridos corredores.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;En fin, todo lo que sube acaba bajando así que llegado el avituallamiento del Cantal, Kilómetro diecisiete y medio, toca ya volver a Chelva en una bajada bastante pronunciada, con tramos que recordaba del 2009 por una pista muy estropeada que complica el recorrido, bajada salpicada por algún otro repecho y que finalmente nos lleva a las calles del pueblo donde finalmente, con un tiempo oficial de 2.58.13 tras 22.170 metros de recorrido, me planto en meta, cansado pero con una cierta sensación de satisfacción por haber finalizado la carrera tan entero mentalmente a pesar del desarrollo de la misma y también por esa mejora del último tramo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;En fin, lo voy a dejar aquí. Simplemente queda el regreso a casa, en esta ocasión sin xarraeta postcarrera pero eso es poco interesante. Resumiendo; me gustó mucho la carrera a pesar de todo. Buen trato a los corredores, avituallamientos suficientes en número y dotación, marcaje sensacional y ambiente de fiesta tanto a la salida como en la llegada. Gracias a organizadores y voluntarios porque una vez más nos permiten disfrutar con esto que tanto nos gusta. A ver si para años venideros mi estado es mejor y doy un buen mordisco al crono. Aquí tenéis los habituales enlaces de todos los ladrillos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/125219649#"&gt;IV Subida al Pico del Remedio en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2174370"&gt;IV Subida al Pico del Remedio en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2174370/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2174370/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Perfil de la carrera en Wikiloc&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-9216238443549372415?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/9216238443549372415/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=9216238443549372415' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/9216238443549372415'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/9216238443549372415'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/10/para-acabar-octubre-subida-al-pico-del.html' title='Para acabar Octubre, Subida al Pico del Remedio de Chelva'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-PITfybAhp6k/TnRaNnrRBZI/AAAAAAAAAIM/_DPKfJe4lxk/s72-c/camiseta.png' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-1973985222933650987</id><published>2011-10-24T09:28:00.000+02:00</published><updated>2011-10-24T09:28:10.178+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>VII Volta pel Benicadell, sigue la mejora</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wL3p9w7_JR8/TqRvnFaQh3I/AAAAAAAACp4/4ES1y4n5_Xg/s1600/Benicadell2011.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-wL3p9w7_JR8/TqRvnFaQh3I/AAAAAAAACp4/4ES1y4n5_Xg/s320/Benicadell2011.jpg" width="228" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cartel de la carrera&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Este fin de semana nos hemos desplazado toda la familia hasta la localidad de &lt;a href="http://www.quatretonda.es/"&gt;Quatretonda&lt;/a&gt;, en la Vall d'Albaida para pasar unos agradables días en compañía del veins, Rubén i Clara y sus "retacos" en casa de los padres de Rubén. Así, el viernes, después de una "agradable" reunión de vecinos casi a las once de la noche cogía el coche y me iba con Rubén al encuentro del resto de las respectivas familias que ya habían hecho el camino horas antes.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El sábado, todavía con las primeras luces de la mañana aprovechamos los dos para dar buena cuenta de una agradable ruta senderista por la Sierra de Quatretonda, a través de un recorrido inicialmente exigente pero con mucha tranquilidad dado que al día siguiente nos tocaba "tute". Aprovechamos el día para visitar Xàtiva y recorrer las calles de Quetretonda y prontito a dormir que al día siguiente, también prontito, Rubén y yo nos&amp;nbsp;íbamos&amp;nbsp;a Salem para participar en otra de las carreras del &lt;a href="http://www.mancovall.com/circuitvalldalbaida/"&gt;III Circuito de Carreras de la Vall d'Albaida&lt;/a&gt;, la VII Volta pel Benicadell. En esta ocasión el trayecto hasta &lt;a href="http://www.salem.es/"&gt;Salem&lt;/a&gt;&amp;nbsp;era corto así que muy pronto nos plantamos en la salida. El día había amanecido gris y al fondo se dejaba ver el Benicadell. Con todo el tiempo del mundo recogimos el dorsal y ante el desconocimiento del recorrido preguntamos a uno de los voluntarios por si nos podía indicar más o menos el recorrido ya que la subida se podía intuir desde dónde nos encontrábamos. ¿El resultado?, desalentador. Si lo que este hombre nos dijo hubiera sido verdad casi que lo mejor hubiera sido no salir porque la subida era "recta" hacia arriba, con "arxilagues" y piedra suelta por todos los lados. Encima el speaker no hacía más que repetir que muchísima precaución en la bajada porque "hasta allí no llegan las ambulancias y seguro que más de una caída habrá". Vamos, para echarse a temblar.&lt;br /&gt;Pero bueno, al final, con algo de temor en el cuerpo, llegó el momento de la salida y, como siempre a correr como locos...&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.lamontanaesmireino.es/fotos/cresta_del_benicadell/benicadell.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="237" src="http://www.lamontanaesmireino.es/fotos/cresta_del_benicadell/benicadell.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Aquí tenéis la cima del Benicadell, cortesía de la web&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.lamontanaesmireino.es/"&gt;La montaña es mi reino&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;Al igual que la semana pasada en &lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://tinyoo.blogspot.com/2011/10/xii-volta-peu-lolleria-contacto-con-el.html"&gt;l'Olleria&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; salgo de muy atrás y ello me obliga, casi sin quererlo a adelantar a un buen grupo de gente en los primeros metros de la carrera. Según el perfil los primeros cinco kilómetros eran los más asequibles de la primera mitad que nos debía llevar al punto más alto del recorrido así que sin querer forzar más de lo necesario sí que el ritmo inicial volvía a ser rapidillo. Sin embargo, a diferencia de la semana pasada, en esta ocasión iba muy cómodo en este ritmo. Dentro de este tramo teníamos un primer momento, más o menos kilómetro y medio, que picaba para abajo, otro kilómetro y medio que picaba bastante para arriba (unos 130 metros de D+), un tercer tramo de kilómetro y medio que también picaba para abajo y que nos dejaba a los pies de la subida verdadera hacia el Benicadell. Cinco kilómetros que alcanzamos treinta minutos justos y bastante entero para afrontar la parte dura de la prueba, aquella que teóricamente tenía que ser algo parecido al infierno.&lt;br /&gt;A partir de este punto, y a la espera de la parte complicada, la carrera discurre por una senda muy bien arreglada (en algún tramo recientemente) y que permitía un buen pisar. Los dos siguientes kilómetros eran los realmente exigentes de la carrera, con desniveles medios del 14 y del 12 por cien. Viendo que la subida era exigente (y temeroso de lo que teóricamente debía venir) y que el propósito del día era seguir acumulando kilómetros y competición, mi planteamiento fue el de hacerla caminando. Cierto es que algún tramo lo hubiera corrido pero finalmente, una vez alcanzado un buen ritmo de subida que me permitía sobrepasar a muchos compañeros, prefería mantener el ritmo de crucero y no forzar demasiado. Sobrepasados estos dos kilómetros todavía quedaba el octavo parcial, también de ascensión pero con muchos tramos de falsos llanos, que tenía un desnivel cercano al 5% y en el que sí que me animé a forzar un poquito la marchar y correrlo en parte. Del infierno ni rastro así que al final llegué arriba mucho más entero, incluso, de lo que hubiera deseado. Segundo "parcial" &amp;nbsp;de tres kilómetros completado en 27 minutos y aquí empezaba el tercer tramo de la carrera..... a bajar!!!!&lt;br /&gt;Tampoco en este tramo las cosas eran tan feas como las habían pintado. La bajada no era nada técnica y se prestaba a correr con alegría. Al poco de iniciar la bajada pasamos por, creo, la caseta del guarda donde, sin parar, aproveché para hidratarme un poquito que aquí ya empezaba a picar un poquito el calor, y a seguir con la bajada. Más allá de los tiempos de paso lo importante para mí es que hacía tiempo que no me encontraba tan a gusto ni tan cómodo bajando. Con la misma política de no forzar más de lo necesario pero con muy buenas sensaciones fui completando el descenso que me debía de llevar hasta el kilómetro 14. Dos kilómetros, el nueve y el diez, de descenso bastante pronunciado por una senda muy bonita y que en este tramo tenía las zonas más técnicas, para un parcial de 10.07, seguidos por otros dos mucho menos pronunciados y con más toboganes, transitados en 9.41, y los dos últimos de bajada, hasta el catorce, por pista buena parte de ellos aunque con un tramo de senda al principio algo más complicado y que completo en 9.52.&lt;br /&gt;Llegados aquí quedaba volver al pueblo por dónde habíamos salido así que en este caso tocaba volver a subir. Y debo reconocer que en este punto me dejé llevar del todo porque las piernas daban para más pero viendo que el 1.30 se me iba a escapar por poco bajé el pistón y me limité a acabar la carrera sin más. Último tramo a 6.24 de ritmo medio y entrada en meta en 1.32.42 (siete segundos más según el tiempo oficial). En esta ocasión no pude entrar en meta con Leyre porque llegaron tarde así que solamente quedaba ducharse y volver a esperar a Rubén que en su cuarta carrera desde que debutó en Vilafranca acababa en algo más de dos horas.... bien!!!!&lt;br /&gt;Resumiendo; estamos ante una carrera que personalmente me sorprendió gratamente tanto por el nivel organizativo como por su recorrido. Quince kilómetros que permiten "volar" a los velociraptors pero que también son una buena ocasión para ir iniciándose en esto del trail. Gracias al pueblo de Salem por el trato recibido y ésta queda apuntada para ediciones futuras siempre que el calendario nos dé un respiro por estas fechas, que no siempre es así. Aquí tenéis los habituales enlaces a los tracks y si alguien tiene ocasión de trotar por la zona que no lo dude, estamos ante un buen entrenamiento.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/123770739"&gt;VII Volta pel Benicadell en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2153849"&gt;VII Volta pel Benicadell en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2153849/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2153849/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-1973985222933650987?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/1973985222933650987/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=1973985222933650987' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/1973985222933650987'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/1973985222933650987'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/10/vii-volta-pel-benicadell-sigue-la.html' title='VII Volta pel Benicadell, sigue la mejora'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-wL3p9w7_JR8/TqRvnFaQh3I/AAAAAAAACp4/4ES1y4n5_Xg/s72-c/Benicadell2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>46843 Salem, España</georss:featurename><georss:point>38.8550315 -0.3811189000000468</georss:point><georss:box>38.833239500000005 -0.41787040000004677 38.8768235 -0.3443674000000468</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-2099483909225418780</id><published>2011-10-16T21:02:00.001+02:00</published><updated>2011-10-25T19:07:42.772+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>XII Volta a Peu l'Olleria... contacto con el asfalto</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-kf21ivyxRy8/TpqhvLWjJeI/AAAAAAAACpk/A_ttXPEsiEY/s1600/cartel.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-kf21ivyxRy8/TpqhvLWjJeI/AAAAAAAACpk/A_ttXPEsiEY/s320/cartel.jpg" width="225" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cartel de la&lt;br /&gt;XII Volta a Peu a l'Olleria&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En estos momentos yo no debería estar delante del ordenador escribiendo esta entrada; la previsión inicial me tendría en la llegada de la II Rodeno Cursa de Nules. Sin embargo, y como consecuencia de la pequeña aventura de ayer por tierras de la &lt;a href="http://www.valldalbaida.com/"&gt;Vall d'Albaida&lt;/a&gt;, he pasado una noche horrible con malestar general y gran cantidad de mocos que por momentos me dificultaban la respiración y, claro, no era la mejor situación para afrontar una media maratón de montaña como la de Nules... en fin, parece que ahora que la regularidad en los entrenamientos empieza a parecerse a lo que sería mi ideal, llegan los fines de semana y cuando no es hache es por bé pero siempre tengo alguna tecla que impide alcanzar los objetivos planteados.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pero bueno, por lo menos ayer pude disfrutar de una agradable tarde en l'Olleria donde nos desplazamos toda la familia, esta vez muy bien acompañados por Rubén y Clara y los pequeños Biel y Oriol, &lt;i&gt;els veins&lt;/i&gt;, para pasar la tarde y, de paso, disputar la décimosegunda edición de la Volta a Peu de &lt;a href="http://www.ajuntamentdelolleria.org/"&gt;l'Olleria&lt;/a&gt;. Encuadrada en el &lt;a href="http://www.mancovall.com/circuitvalldalbaida/"&gt;III Circuito de Carreras de la Vall d'Albaida&lt;/a&gt;, esta Volta a Peu tiene un recorrido de nueve kilómetros que, a priori, y a la vista del perfil, pondrían a prueba mi estado de forma y sobre todo, mi coco que últimamente está algo rebelde.&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XLt9sEsErTc/TqbrqDkN0HI/AAAAAAAACqA/TRBrxScie58/s1600/CIMG4034.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-XLt9sEsErTc/TqbrqDkN0HI/AAAAAAAACqA/TRBrxScie58/s320/CIMG4034.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;"Men in Black", caras de circunstancias&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, el caso es que después de un corto trayecto desde Valencia nos plantamos en la salida y, una vez recogidos los dorsales, casi sin tiempo para pensarlo, llegó el momento de la salida y allí que nos vimos envueltos en la marabunta de unos ochocientos corredores. Salimos desde muy atrás y ello me obliga a ir adelantando a muchísimos corredores intentando conseguir mi situación idónea en carrera. La sensación en esta primera fase de la carrera es la de llevar un ritmo más que cómodo y al completar el primer parcial el cacharro me marca un 4.48 que inicialmente es un poquito alto para lo planeado. "Afortunadamente" el recorrido no tarda en ponernos a todos en nuestro sitio y empiezan un par de kilómetros que pican intermitentemente hacia arriba y que sin ningún tipo de descenso nos llevan a un ascenso de 72 metros que, sin grandes pendientes, es muy continuado y se hace pesado. El resultado es que estos dos kilómetros los transito en una media de 5.45 el kilómetro pero llegando arriba bastante entero.&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-VzjMpPL1nq8/TqbsjAxCjXI/AAAAAAAACqQ/bTPcwR2IEwI/s1600/CIMG4054.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-VzjMpPL1nq8/TqbsjAxCjXI/AAAAAAAACqQ/bTPcwR2IEwI/s320/CIMG4054.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;i&gt;Leyre y Biel entrando en meta;&lt;br /&gt;en medio un espontáneo&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;El cuarto kilómetro, que empieza ya a dejar entrever el descenso que nos espera hasta llegar a la zona de salida, allá por el kilómetro cinco y medio, me lo tomo con calma, tratando de recuperar un poco el esfuerzo de la subida y tomar poco a poco mayor velocidad; de esta manera, este cuarto kilómetro lo completo un poquito por encima de los cinco minutos y ya aquí estamos en la zona de descenso continuado que antes indicaba y que continuará hasta el siete, si bien es cierto que lo más empinado está en este quinto kilómetro. Así, tratando de mantener un ritmo&amp;nbsp;cardíaco&amp;nbsp;constante, en torno a las 160 pulsaciones, completo estos tres kilómetros en 4.36, 5.17 y 5.04 minutos. En este punto estamos en la parte más baja del circuito, en el barranco y nos esperan los dos últimos kilómetros, que pican para arriba, y que a estas alturas pesarán más de lo que el perfil pudiera indicar. Así, con continuas subidas y bajadas, más cortas y menos pronunciadas las segundas, nos plantamos en la línea de meta, habiendo completado los dos últimos parciales en 5.42 y 5.17 de ritmo medio. Un último esfuerzo para completar la recta de llegada, en subida, y la recompensa de la llegada a meta en compañía de Leyre y de Biel con un tiempo de 47.19 (47.50 oficiales por aquello de la lectura del código de barras) y la satisfacción de haber completado un buen recorrido en mi vuelta, circunstancial eso sí, al asfalto.&lt;br /&gt;Resaltar que Rubén acabó un poquito por encima de la hora en una más que meritoria carrera. Poco más que añadir, dar la enhorabuena a la organización a pesar del detalle de quedarse sin camisetas porque al margen de este detalle la carrera está muy bien organizada.&lt;br /&gt;Os dejo los habituales enlaces a los tracks...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/121840701"&gt;XII Volta a Peu a l'Olleria en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2128766"&gt;XII Volta a Peu a l'Olleria en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2128766/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2128766/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Perfil de la prueba en Wikiloc&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y la semana que viene de parranda a Quatretonda con els veins y, de paso, daremos buena cuenta de la VII Volta pel Benicadell. Ya os contaré.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-2099483909225418780?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/2099483909225418780/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=2099483909225418780' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/2099483909225418780'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/2099483909225418780'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/10/xii-volta-peu-lolleria-contacto-con-el.html' title='XII Volta a Peu l&apos;Olleria... contacto con el asfalto'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-kf21ivyxRy8/TpqhvLWjJeI/AAAAAAAACpk/A_ttXPEsiEY/s72-c/cartel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-70829759395763463</id><published>2011-10-10T15:44:00.000+02:00</published><updated>2011-10-10T15:44:21.608+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>De ruta por Albentosa.... en un año por aquí transcurrirá una carrera</title><content type='html'>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2109579/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2109579/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Perfil del recorrido provisional de la I CxM Albentosa&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Este fin de semana tocaba subir al pueblo debido a un evento familiar de esos a los que, ahora que no me oye nadie, nunca apetece ir pero a los que toca acudir y en los que, curiosamente, acabas por pasarlo bien. El caso es que aprovechando la coyuntura me junté con el amigo Pepe (estás que te sales machote) y nos fuimos con el Garmin a trotar y grabar lo que será, a grandes rasgos, el recorrido de la I CxM de &lt;b&gt;&lt;a href="http://www.albentosa.com/"&gt;Albentosa&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;, proyecto para el verano del 2012 y que pretendemos que forme parte del Circuito de Gúdar-Javalambre que sé que algunos de los que me leéis sois asiduos al mismo. Por eso el sábado, muy de mañana, nos citamos en el punto de encuentro y nos fuimos a entrenar un ratito. El día se presentaba desapacible, con fuerte aire y, con él, algo más que fresquito así que algo más abrigados de lo habitual empezamos a correr (es cierto que al final salió una mañana casi perfecta para practicar deporte).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Salida desde la plaza del pueblo dirección Vía Verde y en ella hasta el kilómetro dos camino de los Mases, momento en el que salimos de la misma para cruzar la vía del tren y seguir dirección los Mases. Sin llegar allí cambiamos de dirección para volver hacia Albentosa, cruzar el río por el Molino de Abajo, volver a subir hacia la vía verde y, casi llegando al pueblo volver a la Vía Verde para cruzar el tunel y dirigirnos hacia la Fuente de Piedra. A partir de aquí, donde se ubicará seguramente el segundo avituallamiento, iniciamos un largo aunque sostenido ascenso que nos llevará, allá por el kilómetro 12,5 hasta La Sazadilla donde se ubicará un nuevo avituallamiento.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una vez avituallados en el manantial de La Sazadilla, continuamos nuestro camino en dirección bajada a los Pepitos y, casi sin solución de continuidad hasta el Mas Blanco, afrontando la subida con más desnivel hasta el momento. Y desde aquí, descenso para volar durante un kilómetro que nos lleva hasta el río Albentosa que cruzamos haciendo equilibrios y nuevamente de vuelta hacia el pueblo en un tramo siguiendo el curso del río de más de cuatro kilómetros para volar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Parece que ya estamos en el pueblo pero en vez de afrontar la subida por la carretera nos desviamos por la Casa Rural y, campo a través, en una subida cortita pero exigente por los kilómetros acumulados, por el terreno y, para qué negarlo, porque su 15% de desnivel medio, nos plantamos en el Camino del Calvario para descender hasta la Plaza donde se ubicará la meta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, bonito y cómodo recorrido que, a buen seguro gustará a la gente de este mundillo; eso sí, aviso que para años venideros seguro que Pepe se saca de la manga algún costerón que endurece el asunto.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, aquí os paso los habituales enlaces:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/120227118#"&gt;CxM Albentosa en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2109579"&gt;CxM Albentosa en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-70829759395763463?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/70829759395763463/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=70829759395763463' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/70829759395763463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/70829759395763463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/10/de-ruta-por-albentosa-en-un-ano-por.html' title='De ruta por Albentosa.... en un año por aquí transcurrirá una carrera'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-7727506027247060565</id><published>2011-10-02T18:27:00.121+02:00</published><updated>2011-10-17T17:42:11.873+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>I Trail de Alpuente.... seguimos con las rodaditas</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UAve0BYlDA0/ToiFKiA-JbI/AAAAAAAACpE/Qko6qeV9rnA/s1600/Cartel.GIF" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-UAve0BYlDA0/ToiFKiA-JbI/AAAAAAAACpE/Qko6qeV9rnA/s1600/Cartel.GIF" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Cartel de la prueba&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;Empieza octubre y este año no se me ocurre mejor manera de hacerlo que desplazarme hasta la para mi desconocida &lt;a href="http://www.alpuente.es/"&gt;&lt;b&gt;Alpuente&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; donde se celebraba por primera vez el Trail de Alpuente. La verdad es que era algo que inicialmente no estaba previsto porque el gran objetivo para esta semana era competir en la Fons de la Tardor, en mi querida Vall d'Uixó, pero ya sabéis que me hace falta poquito para embarcarme en estas historias así que las ganas de conocer aquella zona y un último empujón de &lt;i&gt;l'amic Rubén&lt;/i&gt;, recién aterrizado en este mundo de la montaña, me hizo decidirme y coger el coche para afrontar esta nueva prueba con la única intención de hacer una rodada tranquila en un terreno que inicialmente parecía propicio y no demasiado duro. Con estas premisas, y sin la necesidad de tener que madrugar más de la cuenta porque la prueba empezaba a &amp;nbsp;las 10.00 horas, salimos de Valencia y tras un trayecto tranquilo nos plantamos en la salida dispuestos a cumplir con los habituales rituales de preparar los trastos, recoger el dorsal, ¿calentar?, y darle a la sinhueso con esos amigos que siempre acabas por encontrarte en estas pruebas, por lejanas que estén. En esta ocasión tengo el placer de compartir los momentos previos a la salida, que además esta vez llega con algo de retraso por problemas logísticos con la Benemérita, con el gran Ayacucho en un gran momento de forma, Torko, mi compañero de equipo en la VTF Xpress y con Iban, hermano por cierto de Joxe, que hace las veces de speaker oficial de la prueba. De todo lo comentado solamente remarcar un comentario, que resultó profético, de Cucho quien se mostraba convencido de que la prueba iba a ser igual a la de la&lt;b&gt; &lt;a href="http://tinyoo.blogspot.com/2011/05/ruta-de-los-molinos-llucena-del-cid.html"&gt;Ruta de los Molinos de Llucena&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;, algo que como veréis más adelante era &lt;i&gt;absolutamente cierto&lt;/i&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-crDCUqJm0yg/To6kEslxluI/AAAAAAAACpc/8mZdMZMXbr0/s1600/IMG_5741.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-crDCUqJm0yg/To6kEslxluI/AAAAAAAACpc/8mZdMZMXbr0/s320/IMG_5741.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Imagen de la salida&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;En fin, el caso es que entre tanto llegó la Benemérita, o eso imagino, porque de pronto nos vimos metidos en plena cuenta atrás y al voz de cero, hala, todos a correr como locos. Como ya he dicho al inicio de esta entrada la intención era la de disfrutar un rato por esta zona y hacer una tranquila rodadita pero, claro, al final siempre te encuentras metido en un enorme grupo de gente, en esta ocasión cifrado en unos doscientos osados, que empieza las carreras como si les persiguiese un banco para ejecutar un&amp;nbsp;desahucio y el ritmo de inicio fue mayor del que me había planteado. Menos mal que la salida picaba más hacia abajo que hacia arriba y tampoco fue un tramo demasiado exigente. Así, a ritmos en torno a los 4.30 me comí los dos primeros kilómetros y con ello di comienzo al primer tramo de subida de la carrera. Hablo de unos tres kilómetros con ciertos descansos de vez en cuando que no es que fueran demasiado duros pero que me tomé, ahora sí, con la tranquilidad planificada, a ritmos cercanos a los seis minutos. Y así, sin demasiados agobios me planté en el primer avituallamiento, allá por el kilómetro cinco, que dio paso a cuatro kilómetros &lt;i&gt;voladores; &lt;/i&gt;el primer kilómetro y medio de falso llano, con toboganes, transitado a ritmos de 5.30 y a partir de ahí, hasta el nueve, de claro y cómodo descenso que afronté sin forzar en ritmos de 4.40 (la verdad es que daba para mucho más).&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BvgtMW_T5Gg/To6mTM-s-RI/AAAAAAAACpg/4AGpmVQS9Pk/s1600/IMG_7032+%2528Copiar%2529.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://4.bp.blogspot.com/-BvgtMW_T5Gg/To6mTM-s-RI/AAAAAAAACpg/4AGpmVQS9Pk/s200/IMG_7032+%2528Copiar%2529.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Paso por meta al final&lt;br /&gt;de la primera vuelta&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Bien, hasta aquí lo cómodo de la carrera. Primera mitad muy corredora y agradecida. Pero en este momento, como ya se podía intuir a la vista del recorrido y de lo "alto" que se veía el pueblo desde aquí, empezó la subida hasta el mismo para completar la primera vuelta, la más larga de las dos. Primer kilómetro muy suave, con pendiente media del 4% y el resto de la subida, otro kilómetro y medio que se estiraba hasta pendientes superiores al 9% de media. Aquí sí que ya me planteé que era momento de "descansar" con la mente pensando en la carrera del día siguiente así que me tomé el final de la subida con mucha calma. Finalizada ésta, paso por meta/salida y a empezar la segunda vuelta. A partir de este momento el inicio de la segunda vuelta era igual al de la primera, cerca de dos kilómetros cómodos (algo menos) que ya afronté a un ritmo mucho más sosegado y nuevamente donde empezaba la primera subida en el paso anterior, aquí se iniciaba otra subida. Pero esta era otra historia que en nada se parecía a la de la primera vuelta. El giro a la derecha de la primera vuelta era ahora a la izquierda y en este punto, estratégicamente colocado, un lugareño ya avisaba con un lapidario "vaya cuesta que tenéis ahora". Lo malo es que tenía toda la razón del mundo; no se me ocurre mejor definición que la colgada&amp;nbsp;por Ayacucho en foro de &lt;b&gt;&lt;a href="http://carreresdemuntanya.mforos.com/"&gt;Carreres de Muntanya&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;: "&lt;i&gt;subida matahombres, vaya manera de subir, aquello no tenía final, menos que era pista porque llega a ser senda y aún estoy subiendo&lt;/i&gt;". Pues eso, completamente de acuerdo; un par de kilómetros de subida de esas que parece que se acaban enseguida pero que al final siempre, después de una curva o de un repecho, encuentras más subida. Y su desde el principio enseñaba su dureza, el último kilómetro nos dejaba más de un 13% de pendiente media. En fin, planteamiento conservador, entretenido con los comentarios, alguno de ellos poco correcto de Laura, la "chica Serrano", en compañía de Alicia Chaveli y una neófita María José, y en esas al final alcanzaba el final de la subida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-CD5bJyvO4G8/TpxMmEC0VCI/AAAAAAAACps/sVIK756RN-8/s1600/IMG_6131.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-CD5bJyvO4G8/TpxMmEC0VCI/AAAAAAAACps/sVIK756RN-8/s320/IMG_6131.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Momento de la entrada en meta&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Desde aquí definir la carrera es muy sencillo. Un par de kilómetros de bajada, más técnica que las anteriores, tramo muy bonito que nos llevó hasta el barranco y que ya dejaba entrever la subida final y, llegados abajo, casi un kilómetro de subida hasta el pueblo donde ya definitivamente me dejé llevar para no forzar demasiado (ya sabéis, la Vall al día siguiente...). En fin, con todo, casi sin darnos cuenta (jeje) llegamos a meta con un tiempo de 02.02.44 y buenas sensaciones en general. En resumen, primera vuelta muy satisfactoria porque sobre todo las sensaciones (y las pulsaciones) fueron las adecuadas, y una segunda vuelta donde no quise forzar más de la cuenta para evitarme un sufrimiento innecesario el domingo.&lt;br /&gt;En fin, que otra más a la saca. Gracias a todos los que hicieron posible la carrera: organizadores, voluntarios, logística, .... Pocos peros que poner... de notable alto. Os dejo los habituales enlaces a los tracks.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/118256021"&gt;I Trail Alpuente en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2077807"&gt;I Trail Alpuente en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2077807/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2077807/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pd.- Desgraciadamente la aventura de la Fons de la Tardor se esfumó.... al levantarme el domingo para emprender el vuelo un dedo del pie izquierdo inflamado y un dolor muy intenso me hicieron desistir de la intención. Una lástima....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-7727506027247060565?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/7727506027247060565/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=7727506027247060565' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7727506027247060565'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7727506027247060565'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/10/i-trail-de-alpuente-seguimos-con-las.html' title='I Trail de Alpuente.... seguimos con las rodaditas'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-UAve0BYlDA0/ToiFKiA-JbI/AAAAAAAACpE/Qko6qeV9rnA/s72-c/Cartel.GIF' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-7449197566511025943</id><published>2011-09-26T11:31:00.007+02:00</published><updated>2011-10-02T21:28:50.921+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>Entreparets 2011; a la marxeta, disfrutando y recobrando sensaciones</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.laparreta.com/entreparets%20poster%202011.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://www.laparreta.com/entreparets%20poster%202011.jpg" width="153" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cartel de esta Edición&lt;br /&gt;de la Entreparets&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Para este fin de semana tocaba volver a visitar las tierras de l'Alt Maestrat para hacer parada y fonda en &lt;b&gt;&lt;a href="http://www.ajuntamentdevilafranca.es/novaweb/"&gt;Vilafranca&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;donde, dos años después, volvería a transitar por el recorrido de la Marxa a Peu Entreparets que llegaba ya a su cuarta edición. Como ya hicimos en aquella ocasión aprovechamos la ocasión y decidimos pasar el fin de semana por aquellas tierras. Y si en 2009 pasamos el fin de semana alojados en el &lt;b&gt;&lt;a href="http://www.laparreta.com/"&gt;Albergue La Parreta&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;, este año decidimos hacerlo en &lt;b&gt;&lt;a href="http://www.lacasadelmercat.com/"&gt;La Casa del Mercat&lt;/a&gt;,&lt;/b&gt; maravillosa casa rural que os recomiendo de manera entusiasta. Así que el viernes por la tarde, acompañados de una pareja amiga y con los niños "a cuestas" nos presentamos en Vilafranca dispuestos a pasar un relajado fin de semana que acabaría con una agradable mañana por las montañas de la zona. Especial mención en este aspecto para Rubén, que debutaba en estas lides de las marchas por montaña y que, a pesar de no poder acabarla, realizó un más que meritorio papel.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-jSWBf-upTUU/ToBAG5mG7_I/AAAAAAAACpA/-TKymBPirG8/s1600/IMG_5806.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-jSWBf-upTUU/ToBAG5mG7_I/AAAAAAAACpA/-TKymBPirG8/s320/IMG_5806.JPG" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Un momento de la carrera&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de dedicar todo el sábado a disfrutar de la zona, con agradable paseo durante la mañana por las montañas de alrededor y la visita de rigor a ShedMarks, casi sin darnos cuenta nos plantamos en el domingo y eso significaba que a las nueve de la mañana daban la salida a la carrera. Esta vez no hubo madrugón, evidentemente, ya que la casa está a apenas cincuenta metros de la salida y los dorsales los recogimos la tarde anterior, así que con veinte minutos de adelanto nos plantamos en la plaza desde donde salía la carrera y, casi sin darnos cuenta, después de los saludos de rigor a los muchos amigos y conocidos que vamos&amp;nbsp;teniendo&amp;nbsp;en este mundillo, nos plantamos en el momento de la salida. Esta vez el objetivo era doble; por un lado comprobar que esas molestias en la rodilla que aparecieron en Catí no habían sido más que un pequeño susto y, por otro lado, tratar de hacer una rodada larga de montaña, disfrutando de la mañana y marcha un tiempo en torno a las tres horas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lFQxT-b-SBo/ToBAFnRg7hI/AAAAAAAACo8/ViW95QIW0NQ/s1600/vilafranca074.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-lFQxT-b-SBo/ToBAFnRg7hI/AAAAAAAACo8/ViW95QIW0NQ/s320/vilafranca074.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;i&gt;De verde el amigo Felipe &lt;br /&gt;que fue tirando de mi en todo momento&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de un siempre emotivo recuerdo a Irene, recuerdo que tuvo una repetición personal en pleno recorrido, se dio la salida y enseguida, en compañía del amigo Pipe que tuvo a bien el hacerme de liebre durante todo el recorrido (espero que el susto final acabe en nada compañero!!), después del breve descenso del inicio, afrontamos la primera subida del recorrido con cierta precaución y sin forzar más de la cuenta. A partir de este momento la carrera se convierte en una sucesión de subidas, en general no demasiado duras a salvo de alguna excepción como el tramo de bosque de la tercera, con sus correspondientes bajadas, tampoco especialmente técnicas aunque alguna de ellas, como la de la última subida, largas y pesadas. Y como era de esperar a lo largo de los casi veinticinco kilómetros del recorrido las sensaciones fueran variando, con momentos en los que me encontré más que bien pero con otros en los que no iba demasiado cómodo. Lo cierto es que me costó entrar en materia y hasta el kilómetro siete, más o menos antes de la segunda subida, no iba nada cómodo. Sin embargo con esta segunda subida parece que entré en calor y todo el tramo central y parte del final, hasta el último avituallamiento, y siempre teniendo en cuenta que en ningún momento forcé demasiado, con pulsaciones siempre por debajo de las 160, disfruté mucho del recorrido y de mis sensaciones. Posiblemente a ello ayudó el que el bochorno inicial se mitigaba mucho corriendo entre bosques, pero fuera por lo que fuera en este largo tramo conseguí disfrutar. Y en los tres kilómetros finales, después de la bajada hasta el río, la lástima fue que empecé a notar un poquito cargados los gemelos y decidí bajar incluso una marcha más para afrontar ese último repecho antes de entrar el pueblo y dar "buena" cuenta, como se pudo, del tramo de escaleras antes de afrontar el último repechillo de la recta de llegada donde esperaban Mónica y Leyre y de hacer la entrada en meta acompañado de la niña en un tiempo de 3.02.05, muy cerca del objetivo de las tres horas inicialmente marcado y que, seguramente, de no ser por ese pequeño problemilla final hubiera alcanzado.&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--YwWskD_Ekk/Toi6yzFqLQI/AAAAAAAACpM/7J9bNvX9Arg/s1600/IMG_4766.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/--YwWskD_Ekk/Toi6yzFqLQI/AAAAAAAACpM/7J9bNvX9Arg/s320/IMG_4766.JPG" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Llegada con Leyre&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Llegado el momento de la valoración puedo decir que acabo contento esta edición de la Entreparets. Es cierto que el nivel de exigencia no fue máximo pero también lo es que poco a poco empiezo a tener mejores sensaciones y, sobre todo, que las molestias de hace quince días parecen haber desaparecido. No sé, espero no equivocarme porque las cosas parecen ir de nuevo por buen camino y espero que este mes de octubre se confirme esta impresión porque de ser así, de cara al 2012 la motivación volverá a ser la del año anterior y, con ello, los objetivos empezarán a ser más ambiciosos y estimulantes. Bueno, acabo ya, os dejo los habituales enlaces a tracks. La semana que viene la Fons de la Tardor.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/117047077#"&gt;IV Marxa Entreparets en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2063350"&gt;IV Marxa Entreparets en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2063350/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/2063350/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-7449197566511025943?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/7449197566511025943/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=7449197566511025943' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7449197566511025943'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7449197566511025943'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/09/entreparets-2011-la-marxeta-disfrutando.html' title='Entreparets 2011; a la marxeta, disfrutando y recobrando sensaciones'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-jSWBf-upTUU/ToBAG5mG7_I/AAAAAAAACpA/-TKymBPirG8/s72-c/IMG_5806.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-2640397743408146026</id><published>2011-08-29T14:17:00.001+02:00</published><updated>2011-08-29T14:22:28.530+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>IV Carrera de Montaña Sus Scrofa Mosqueruela</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.carreramosqueruela.com/docs/2011.CARTELSusScrofa_v5.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://www.carreramosqueruela.com/docs/2011.CARTELSusScrofa_v5.jpg" width="223" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Cartel de la IV Edición&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con una semana de retraso en relación a las tres ediciones anteriores tocaba cumplir con la tradición que marca que esta carrera es cita obligatoria para ese club fantasma de nombre "Albentosa a Pie" en el que nos integramos todos aquellos que, oriundos o veraneantes, solemos quedar para correr por los montes y carreteras de Albentosa. Y es que desde 2008, primera edición de la carrera, siempre ha habido representación del pueblo en la misma, no siempre tan numerosa como quisiéramos pero representación al fin y al cabo. Así este año nos juntamos tres locos dispuestos a madrugar para dar buena cuenta de los 32 kilómetros de bonito recorrido que como cada año prepara la gente de Mosqueruela. Dicho y hecho, a las 06.20 en la plaza del pueblo nos juntamos Pepe, David y yo mismo para encaminar nuestro destino a las montañas de Albentosa. A destacar que después de la cuarta edición todavía somos dos los que podemos decir en alto que hemos formado parte de todas las ediciones, quien esto suscribe y el mencionado David. Han sido cuatro ediciones diferentes en nuestros planteamientos pero todas ellas satisfactorias y con muy buena nota para la organización a pesar de algún que otro incidente en forma de &amp;nbsp;esguinces, pérdidas por la montaña, calor, alguna caída y todo eso que hace de la montaña algo tan atractivo.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.carreramosqueruela.com/images/stories/susscrofa/susScrofa.png" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.carreramosqueruela.com/images/stories/susscrofa/susScrofa.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Sus Scrofa, o sea, jabalí&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como el jabalí de la imagen afrontaba esta edición, con la firme intención de no perturbar más de lo necesario las dos semanas de descanso en las que me encuentro y dispuesto a dar buena cuenta del recorrido con la máxima tranquilidad y mayoritariamente de "paseo". Y no se puede decir que en parte no fuera así pero al final también es cierto que llegué bastante antes de lo inicialmente previsto. Llegados a Mosqueruela cumplimos con el trámite de la recogida de dorsales, el cafetito de rigor y al coche a acabar de prepararnos. Esta vez, y a pesar del frío de esas horas, el calentamiento quedó casi en el olvido (tampoco era necesario). Llegamos a la línea de salida con el tiempo justo para saludar a Ximo Buscamurs, Teo, Wushi, y Sonieta y para rendir un nuevo y emotivo homenaje a Irene que también fue de la partida en alguna edición anterior.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://files.ingesom.com/~dbonfilt/nuevam/images/stories/perfilCarrera2011.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="88" src="http://files.ingesom.com/~dbonfilt/nuevam/images/stories/perfilCarrera2011.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Perfil de la carrera&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y enseguida se dio la salida que nos colocó en la tesitura de un trote ligero por las calles del pueblo, tal y como ya ocurrió en la edición anterior, para apenas setecientos metros después enlazar con el recorrido tradicional y empezar a subir primero hasta el Mas de Gil, pequeño respiro y, nuevamente, subida hasta la Torre del Pinar Ciego. Todo este tramo con mucha calma a pesar de que las condiciones meteorológicas invitaban a forzar la marcha. Así me planté en el control del kilómetro siete en 1.03 aproximadamente. En este punto Pepe había desaparecido ya de mi campo visual hacía mucho tiempo (al final su registro fue un importante 3.25) y David iba mucho más cerca pero también por delante. Desde aquí, como se observa en la imagen de arriba, largo descenso hasta el Control de la Cucharera, inicialmente por pista para enseguida pasar a senda por un bonito terreno entre bosques y con una temperatura más que agradable. Todo este tramo lo hago al trote a ritmos cercanos a los seis minutos el kilómetro sin forzar para nada y tratando de disfrutar de una buena rodada en un entorno privilegiado y, sobre todo, de evitar traspiés como el del año pasado que fue en esta zona. Así en poco más de dos horas llego a la Cucharera después de un último kilómetro en el que me doy un respiro y vuelvo a caminar. Breve avituallamiento, aprovechando para rellenar el botellín y a afrontar la pequeña pero intensa subida posterior que hago al ritmo de un trío de corredor@s que andan por delante y a los que dejo atrás poco antes de iniciar la subida de la Loma de la Higuera que es un tramo de subida que tradicionalmente me ha ido bien. No es una subida demasiado dura ni demasiado larga pero entre unas cosas y otras se puede atragantar algo que no ocurre y en este tramo de subida, caminando a buen ritmo, adelanto a más corredores y me doy el gustazo de trotar tranquilo el último tramo de subida, más bien falso llano, que antecede a una nueva bajada que nos llevará al avituallamiento de Las Truchas.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://files.ingesom.com/~dbonfilt/nuevam/images/stories/mapaCarrera.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="193" src="http://files.ingesom.com/~dbonfilt/nuevam/images/stories/mapaCarrera.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Mapa de la carrera&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nos estamos aproximando al Control Cuatro del mapa; una vez finalizada la subida llegar a Las Truchas se traduce en una corta bajada, la más técnica seguramente del recorrido que nos llevará a otro tramo de pista, muy cómodo para alcanzar el Control de Avituallamiento. Parada algo&amp;nbsp;más larga que la anterior, nuevamente recargo el botellín, y después de un breve intercambio de impresiones con los "rivales" me lanzo con buena determinación a dar buena cuenta de la última subida importante del día, prácticamente tres kilómetros, mayoritariamente por pista, salvo el último tramo y que sin ser muy dura si que se hace exigente porque la distancia recorrida anteriormente ya se empieza a notar. Sorprendentemente y con mucha alegría me encuentro muy cómodo durante toda la subida, sin forzar demasiado, sí, pero más cómodo de lo esperado. De hecho hablamos de tres kilómetros con una pendiente media del 8% que me quito de encima a una media de diez minutos el kilómetro, siempre andando y con&amp;nbsp;buenas&amp;nbsp;sensaciones. De hecho es un tramo en el que adelanto alguna posición antes de llegar al avituallamiento líquido que marca el final de la ascensión. Breve parada en el mismo y adelante que queda poco pero entramos en la parte más áspera del recorrido, especialmente si el calor hubiera apretado.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desde este momento me marco los dos kilómetros más rápidos de la carrera a pesar de que el terreno por el Campo de Tiro enseguida se hace difícil para correr cómodo, con mucha planta y sin senda por la que transitar. Ciertamente cómodo enseguida diviso a lo lejos a David que parece ir justo de fuerzas. Así, nada más pasar el último avituallamiento, en la breve subida que lo sigue le doy alcance y decido no seguir con la progresión y hacer los pocos kilómetros que quedan sin forzar más. Andamos cuando el terreno se empina hacia arriba y trotamos el tramo de bajada que antecede a la última subida a la ermita.A partir de aquí, última bajada y entrada al pueblo en donde, siguiendo el mismo recorrido que el año pasado entramos en la recta final, siempre cuesta arriba y llegamos a meta en 4.16.50 oficiales y el puesto 94, lejos del 3.48 de año anterior pero mejor que los otros dos años.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Resumiendo: buenas sensaciones, ayudado por el ritmo cómodo, y sobre todo buen refuerzo moral de cara a próximas carreras. Parece que poquito a poco voy retomando el pulso a las carreras y que el cuerpo se va reacostumbrando a sufrir y a vencer a la cabeza. Esperemos que así sea y podamos olvidar esta preestival del 2011 que tan malas sensaciones me ha dejado. En fin, agradecer a la organización y voluntarios por permitirnos con su esfuerzo disfrutar de un espléndido día de montaña y, a buen seguro, despedirme hasta la edición del 2012.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Os dejo con los habituales enlaces al Garmin y Wikiloc.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/110114665"&gt;IV Sus Scrofa Mosqueruela en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1985360"&gt;IV Sus Scrofa Mosqueruela en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/1985360/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/1985360/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por cierto, antes de acabar no quisiera hacerlo sin lanzar un abrazo muy fuerte a mi tocayo, Ggroc, convaleciente de su rotura de peroné: ánimo compañero que pronto volverás a estar en las montañas con nosotros. Se te echó de menos por las montañas de Teruel.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-2640397743408146026?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/2640397743408146026/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=2640397743408146026' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/2640397743408146026'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/2640397743408146026'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/08/iv-carrera-de-montana-sus-scrofa.html' title='IV Carrera de Montaña Sus Scrofa Mosqueruela'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-1205396828685296000</id><published>2011-08-16T00:26:00.001+02:00</published><updated>2011-08-16T00:35:06.291+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>Course des Fiances (Arrens-Sallent 06/08/2011)</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.coursedesfiances.fr/img/logo1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="79" src="http://www.coursedesfiances.fr/img/logo1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;A la derecha se ve el trofeo que se pone en juego&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Muchas y variadas han sido las historias que he podido escuchar o leer sobre aquello que motiva la celebración de esta Carrera y su hermana la Marcha. Poniendo un toque romántico a esta entrada me quedaré con la que asegura que cuando corremos por aquellos parajes pirenaicos lo hacemos en conmemoración de aquél que fue obligado para poder casarse con su amada a recorrer los mismos caminos hasta llegar a Sallent para cargar una saco con cincuenta kilos de sal, bien escaso y muy preciado en aquellas tierras francesas, y volver con el mismo hasta Arrens. Con la perspectiva de haber acabado el recorrido me parece poco creíble pero me gusta. En cualquier caso poco importa porqué se celebra esta carrera si ni siquiera allí han sabido darnos una única versión. Lo que todos foreros que nos dejamos ver por allí después de un largo viaje desde tierras castellonenses (Roberto Ggroc, Eladi, Eva, Jose, Tere y yo mismo, acompañado esta vez por Mónica y Leyre) teníamos claro es que esta edición tenía un sabor muy especial, amargo, ingrato, sí, pero especial porque todos acudíamos allí avisados por dos novios eternos, Miguel e Irene, separados por la&amp;nbsp;tragedia, que eran quienes desde las mismas entradas del foro nos habían animado a descubrir esta carrera. Vaya desde este momento un nuevo y emocionado recuerdo hacia Irene y más palabras de apoyo a Miguel: me consta que en cada uno de nosotros quienes estaban corriendo erais vosotros...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;¿La carrera?. Pues la verdad es que apetece poco enrollarse así que seré breve. Muy prontito, con las calles de Sallent abarrotadas de gente que acababa la fiesta, cogimos el autobús que nos dejó en Arrens tras más de dos horas de viaje. Llegar a Arrens, recoger los dorsales, alguna fotito y empezar a correr casi de carrerilla. Iniciada la carrera nos quedaban para calentar veinte kilómetros de subida continuada que nos dejaría en el Col de Peyre Saint Martin a casi 2300 metros de altitud. Allí arriba donde recibimos la calurosa acogida de la gente de la Marcha, habíamos dejado atrás diez kilómetros iniciales de asfalto en su práctica totalidad y otros diez kilómetros ya dentro del &lt;a href="http://www.parc-pyrenees.com/"&gt;&lt;b&gt;Parque Nacional de los Pirineos&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;, estos sí de verdadera maravilla con vistas y paisajes espectaculares. Dentro de estos diez kilómetros reseñable una subida al estilo Alpe d'Huez, con sus revueltas y todo que confabulada con la altitud se hacían duros de verdad.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-rjocHI2yiAE/TkmZytSqPMI/AAAAAAAACow/b2zQ-SPVVBs/s1600/IMG_4509.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-rjocHI2yiAE/TkmZytSqPMI/AAAAAAAACow/b2zQ-SPVVBs/s320/IMG_4509.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;El reposo del guerrero en pleno casino de Sallent&lt;br /&gt;Por cierto, pedazo foto de la pequeña Leyre&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A partir de coronar Peyre Saint Martin, y de entrar en España, pues quince kilómetros más, teóricamente de bajada pero que todavía guardaba la sorpresa de la llegada al Refugio de Respomuso que añadía desnivel positivo al perfil. Después de Respomuso ya tocaba bajar sí, pero con una bajada que a mí se me hizo complicadísima al menos hasta los últimos siete kilómetros donde ya se pudo correr. Y así, tras 05.38.10 que marcó el crono en meta, me presenté en la meta de Sallent, satisfecho y emocionado a la vez.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una vez acabada la carrera todavía quedaban fuerzas para un penúltimo homenaje a Irene, promovido por Tere desde el cajón (por cierto, enhorabuena a las dos chicas de Castellón por formar parte del podium) y que, una vez más nos puso los pelos de punta a los allí presentes, y un detalle de gran valor humano que nos dejó Martine, ganadora absoluta y que más adelante insertaré en este relato.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/105642704"&gt;Course des Fiances en Garmin Connect&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1929603"&gt;Course des Fiances en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="Elevation Profile" src="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/1929603/elevProfile.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Y me permitiréis que en el final de esta entrada os haga partícipe de mis pensamientos en el momento de afrontar la recta de llegada. No sé el porqué vino a mi esta música pero sí tengo claro a quien iba dirigida... gracias de nuevo Amiga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://2.gvt0.com/vi/XMbvcp480Y4/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/XMbvcp480Y4&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266"  src="http://www.youtube.com/v/XMbvcp480Y4&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-1205396828685296000?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/1205396828685296000/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=1205396828685296000' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/1205396828685296000'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/1205396828685296000'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/08/course-des-fiances-arrens-sallent.html' title='Course des Fiances (Arrens-Sallent 06/08/2011)'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-rjocHI2yiAE/TkmZytSqPMI/AAAAAAAACow/b2zQ-SPVVBs/s72-c/IMG_4509.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-7604556631718074394</id><published>2011-07-22T15:26:00.002+02:00</published><updated>2011-07-22T15:28:13.703+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>Galarleiz 2011; buenas sensaciones</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.galarleiz.org/Imagenesportada/portada.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="161" src="http://www.galarleiz.org/Imagenesportada/portada.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dos años después tocaba volver a vivir la experiencia de la Galarleiz, carrera que se celebra entre San Pelayo (BU) donde se sitúa la salida y la localidad vizcaína de Zalla, lugar donde se ubica la meta, este año con gran acierto en el Ayuntamiento de la localidad, escenario perfecto para recibir a los sufridos corredores, marchadores y bikers, que de todo "habemos" en la carrera.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de un largo viaje, en compañía de Mónica y de un pequeño asueto en Bilbao, el sábado nos marchamos a Balmaseda donde nos alojábamos y de ahí hasta Zalla a recoger el dorsal y a aprovechar la tarde del sábado para hacer un poco de turismo; reseñable la visita a las &lt;a href="http://www.enkartur.net/recurso-cueva-de-pozalagua-karrantza-11.html"&gt;Cuevas de Pozalagua&lt;/a&gt; que creo que merecen ser visitadas a pesar de que están algo alejadas del mundanal ruido. En fin, el caso es que con las Fiestas del Carmen en Balmaseda y con la compañía de un nutrido grupo de runners de Berga, Barcelona y Pollença con los que hicimos grupo en el hotel, fuimos pasando el sábado y casi sin quererlo me encontré el domingo en el autobús que nos llevó hasta San Pelayo.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://farm4.static.flickr.com/3445/3385065600_23541db46b_b.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="189" src="http://farm4.static.flickr.com/3445/3385065600_23541db46b_b.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Perfil de la Galarleiz 2011, parece poco pero no&lt;br /&gt;le hace justicia a la realidad&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y San Pelayo nos recibió con mucho viento y mucho frío así que esa hora que tuvimos que esperar hasta el momento de la salida fue algo durilla, tratando de combatir las inclemencias como buenamente se pudo. Menos mal que poco antes de la salida salió tímidamente el sol y ayudó a calentar el ambiente y los ánimos. A la hora prevista, las 9.30, y después de ver a los marchadores ascender la primera dificultad del día se dio la salida a la carrera. Con mucha tranquilidad empecé a rodar en los dos primeros kilómetros que pican para abajo porque la verdad es que no tenía muy claro que estuviese en una forma mínimamente apropiada así que había decidido tomármelo con mucha calma. Rápidamente finalizó el tramo de calentamiento e iniciamos la primera de las subidas, la más larga del recorrido, que nos llevaría a coronar el Monte Zalama. A partir de ahí nos esperaba un recorrido traidor, de esos en los que están permanente subiendo y bajando, con muy poquitos tramos de llano. Como ya he dicho mi intención era tomarme las cosas con calma y así fue; en las subidas apretaba un poquito y las bajadas me las tomaba con bastante calma, al igual que los tramos rodadores.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-wpf4tIVhDqU/Til26osmZ3I/AAAAAAAACoc/Bp4i2Gw5D64/s1600/410014190.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-wpf4tIVhDqU/Til26osmZ3I/AAAAAAAACoc/Bp4i2Gw5D64/s320/410014190.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y así, poco a poco, fueron cayendo los kilómetros; primer avituallamiento del km 10, media maratón, avituallamiento del Golitza y tras muchas subidas nos plantamos en la Garbea, última dificultad importante del día (a pesar de que todavía quedaba el Prado de Martinxu pero que no deja de ser una "tachuela" al 31 por ciento de desnivel) especialmente porque al acabar la subida nos esperaba el temido cortafuegos de bajada que, además, este año se había alargado. Y todo lo que hasta ese punto eran buenas sensaciones, con una carrera de menos a más y con el objetivo inicialmente inesperado de las seis horas bien encarrilado, pasó a ser un pequeño calvario: dieciocho minutos para completar el kilómetro del cortafuegos, problemas musculares al acabar que me complicaron bastante rodar hasta la subida del Martinxu, la propia subida al Prado del Martinxu que con esos problemas musculares se complicó aún más...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Menos mal que finalizada la subida recuperé un poco el tono y pude acabar dignamente la carrera aunque al final con un tiempo de 06.09, que al principio hubiera firmado pero que en meta me supieron a poco, especialmente porque llegué muy bien de fuerzas &amp;nbsp;y con la sensación de poder seguir durante varios kilómetros más.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: justify;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-eq3BdqHyRtc/Til3IxDOCSI/AAAAAAAACog/ec1glgsKG8o/s1600/410015500.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-eq3BdqHyRtc/Til3IxDOCSI/AAAAAAAACog/ec1glgsKG8o/s320/410015500.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;En resumen, después de un largo periodo de&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;complicaciones&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&amp;nbsp;y de malas sensaciones en los entrenamientos, con demasiados días de mala gana a la hora de ponerme al tajo, había conseguido un par de semanas de volver a encontrar motivación pero eso no me parecía bastante para afrontar con garantías la&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Galarleiz&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;. A pesar de ello, teniendo todo el viaje planificado me pareció&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;inapropiado&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&amp;nbsp;no acudir así que para allá que nos fuimos con la cosa de que como mal menor pasaríamos cuatro días de&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;relax&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&amp;nbsp;por tierras vascas. Y mi sorpresa fue encontrarme mucho mejor de lo esperado aunque como era de esperar los problemas físicos acabaron por aparecer. En fin, que no tengo queja, creo que el tiempo empleado no es un fiel reflejo de las sensaciones y, muy importante, este fin de semana ha supuesto un&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;subidón&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&amp;nbsp;importante en la moral de quien esto escribe. Y para mi el factor mental es especialmente importante así que veremos si esta carrera se convierte en la palanca que me permite reiniciar con fuerza el asalto a mayores metas. De momento los entrenes de esta semana, menos intensos de lo normal por razones obvias, sin embargo han sido muy buenos y me he encontrado más que bien.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno, acabo ya que me enrollo. En este caso no puedo dejar enlace al Garmin porque no sé a santo de qué no lo he podido descargar y ha desaparecido del cacharro. A cambio de ello os dejo un enlace a un video de esta edición de la prueba. Ah, que no se me olvide; felicitar a Remigio que fue el ganador de la carrera, record de la prueba incluido, y que aparece en el mismo tocado con una espectacular txapela.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/26699992"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;Vídeo de la Galarleiz 2011&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-7604556631718074394?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/7604556631718074394/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=7604556631718074394' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7604556631718074394'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7604556631718074394'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/07/galarleiz-2011-buenas-sensaciones.html' title='Galarleiz 2011; buenas sensaciones'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm4.static.flickr.com/3445/3385065600_23541db46b_t.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-7296316985763243252</id><published>2011-07-22T12:38:00.000+02:00</published><updated>2011-07-22T12:38:35.206+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Irene'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>Marxa al Bartolo 2011, va por ti Irene (10/07/2011)</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Q0QN7pFtsIs/TilJ0c0wSJI/AAAAAAAACoU/MNg2ou0Cc80/s1600/Persil.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://2.bp.blogspot.com/-Q0QN7pFtsIs/TilJ0c0wSJI/AAAAAAAACoU/MNg2ou0Cc80/s320/Persil.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El pasado domingo 17 de julio se celebró en &lt;a href="http://www.benicassim.org/"&gt;Benicàssim, Castelló&lt;/a&gt;, la tradicional Marxa al Bartolo que todos los veranos desde hace unos cuantos (en mi caso son ya cuatro años seguidos), con salida en el mismo pueblo de Benicàssim nos lleva a disfrutar del paraje del &lt;a href="http://www.desiertodelaspalmas.com/"&gt;Desierto de las Palmas&lt;/a&gt;, subiendo hasta el Bartolo después de un precioso cresteo por esa zona, para después afrontar la subida de las Agujas de Santa Agueda y descender hasta la misma playa en el Paseo del Voramar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y aunque seguro que en los años venideros esta carrera volverá a depararme buenos momentos ninguna edición podrá parecerse a ésta porque desgraciadamente este año nos tocó afrontarla por primera vez sin la presencia física de Irene, Amiga del alma, que voló hace un par de meses en busca de nuevos horizontes y de otras aventuras en un viaje en el que no podemos acompañarla por más que siga en nuestro recuerdo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Emotivo fue el homenaje que desde el Club MiM le brindaron a la salida de la prueba y más emotivas si cabe las más de cinco horas que pasé en compañía de un grupo de amigos, Rober, Carmen, Pascual, Paco y Javi, que decidimos convertir nuestra participación en un sentido recuerdo a Irene y tratar de "disfrutar" del paseo sin los agobios y prisas habituales. La verdad es que fue una mañana difícil, con los sentimientos a flor de piel, porque era como volver a casa de Irene (esta era su segunda casa), y porque su recuerdo, su presencia, lo impregnó todo... las risas que también las hubo, los recuerdos y, creo, sobre todo ciertos silencios que decían muchas cosas de cual era nuestro ánimo en esos momentos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Me hubiera gustado hablar de marcas, momentos de sufrimiento y esas cosas habituales en mis entradas pero en este caso el único sufrimiento lo puso una ausencia que intentamos llenar con ese recuerdo a una gran amiga que nos dejó sin avisar y también a Miguel y al resto de la familia (un orgullo haber podido compartir parte del paseo con Fernando, hermano de Irene).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-N7p1keuZgRw/TilRFbnp0KI/AAAAAAAACoY/FYr9sgvkzV8/s1600/HH05M16S47HH-_IGP8265.JPG-.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/-N7p1keuZgRw/TilRFbnp0KI/AAAAAAAACoY/FYr9sgvkzV8/s200/HH05M16S47HH-_IGP8265.JPG-.jpg" width="132" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, valga esta imagen como homenaje al recuerdo de Irene, que siempre correrá con nosotros por esas montañas que tanto amó desde lo más profundo de nuestros corazones. Espero que allá donde el destino te haya llevado puedas leer estas líneas y recibir un beso enorme. Te queremos y siempre estarás con nosotros, nunca podrás imaginar cuanto se te echa de menos.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-7296316985763243252?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/7296316985763243252/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=7296316985763243252' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7296316985763243252'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7296316985763243252'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/07/marxa-al-bartolo-2011-va-por-ti-irene.html' title='Marxa al Bartolo 2011, va por ti Irene (10/07/2011)'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Q0QN7pFtsIs/TilJ0c0wSJI/AAAAAAAACoU/MNg2ou0Cc80/s72-c/Persil.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-3036468928564729843</id><published>2011-05-23T14:48:00.002+02:00</published><updated>2011-05-23T15:51:55.119+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='La eterna sonrisa'/><title type='text'>Huérfanos de tu sonrisa.... siempre en el corazón</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7bqAHNAONBg/TEyxZaIoowI/AAAAAAAAArE/Ev_wyDMRphU/s1600/DSC03162.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://4.bp.blogspot.com/-7bqAHNAONBg/TEyxZaIoowI/AAAAAAAAArE/Ev_wyDMRphU/s400/DSC03162.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://cdn3.grupos.emagister.com/imagen/lazo_negro_425375_t0.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://cdn3.grupos.emagister.com/imagen/lazo_negro_425375_t0.jpg" width="199" /&gt;&lt;/a&gt;Así, con la imagen de una de las más maravillosas experiencias que seguramente podré disfrutar en este mundo de las carreras, quiero rendir mi pequeño homenaje a esa gran corredora, e infinitamente mejor persona, que era, que &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;ES&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.facebook.com/profile.php?id=1424558844"&gt;&lt;b&gt;Irene Edo Personat&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;, ya conocida por todos como "La Eterna Sonrisa". Te recuerdo en todo momento esos días por la Costa Brava, subiendo y bajando escaleras como locos, y disfrutando de tu gran pasión, esa que nos permitiste compartir contigo todo este tiempo, y esa misma que ha decidido alejarte un poquito de nosotros porque pase lo que pase, en todo momento y circunstancias, eternamente estarás en cada una de las zancadas que demos por esas montañas de Dios, esas por las que seguramente nos guiarás con tu infinita bondad y alegría.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Irene, descansa allá donde el destino te haya llevado y no dejes nunca de sonreir. Y no te preocupes por esos que tanto has amado, Miguel y Laura sobre todo, porque no dejaremos que estén solos. Maldito seas destino cruel. Descansa guapetona que te lo has ganado a pulso.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-3036468928564729843?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/3036468928564729843/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=3036468928564729843' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/3036468928564729843'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/3036468928564729843'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/05/huerfanos-de-tu-sonrisa-siempre-en-el.html' title='Huérfanos de tu sonrisa.... siempre en el corazón'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-7bqAHNAONBg/TEyxZaIoowI/AAAAAAAAArE/Ev_wyDMRphU/s72-c/DSC03162.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-6338230718697427466</id><published>2011-05-19T22:55:00.002+02:00</published><updated>2011-07-22T15:27:39.069+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>Carrera Pico Palomera, Camañas (01/05/2011)</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.carreraspopulares.com/carreras/camanas/images/cartel.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://www.carreraspopulares.com/carreras/camanas/images/cartel.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cartel de la carrera&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y para el día siguiente la gente del pueblo me lió para salir por una carrera y una zona desconocidas para mí, como era la de Camañas y su subida al Pico Palomera. A pesar de mi deprimente estado de forma y de la carrera del día anterior por Llucena, para allá que me fui en compañía de Pepe, Enrique y Alejandro.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pocos, muy pocos los que por allí nos acercamos y aún así la alegría del reencuentro con Mariano J. Bes. Con un poco de retraso se dio la salida y desde el primer momento trote cochinero alternado con alguna caminata en tramos que no debería haber sido así pero, bueno, cuando la forma no acompaña....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En cuanto al recorrido la verdad es que me sorprendió agradablemente, especialmente en la primera mitad de carrera, la que nos llevó a coronar el Pico Palomera, si bien es cierto que también en esta primera mitad el marcaje podría haber sido mejor.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, lo dicho anteriormente, recorrido tomado con toda la tranquilidad del mundo, mayoritariamente en compañía de Alejandro aunque al final se quedase un poquito y una gente muy agradable la de &amp;nbsp;Camañas. Lástima que no pudiésemos quedarnos a la comida aunque, eso sí, las cervecitas no las perdonamos. ¿El resultado?, eso es lo de menos aunque al final el crono se paró en 2.50 aproximadamente para los 21 kilómetros de recorrido cuyos datos adjunto a continuación.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/86120008"&gt;Carrera Pico Palomera en Garmin&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1699966"&gt;Carrera Pico Palomera en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-6338230718697427466?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/6338230718697427466/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=6338230718697427466' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6338230718697427466'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6338230718697427466'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/05/carrera-pico-palomera-camanas-01052011.html' title='Carrera Pico Palomera, Camañas (01/05/2011)'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-2607409114363346710</id><published>2011-05-19T22:41:00.003+02:00</published><updated>2011-05-23T23:00:43.862+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>Ruta de los Molinos Llucena del Cid (30/04/2011)</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-COU3P3dJt_w/TdWAaJdGuLI/AAAAAAAACnw/jHWWC9YNpto/s1600/P4300244.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-COU3P3dJt_w/TdWAaJdGuLI/AAAAAAAACnw/jHWWC9YNpto/s320/P4300244.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de más de un mes sin "tastar" esa sensación de las carreras, al final, con muchas dudas, me decidí por acercarme a Llucena para tratar de hacer una rodaeta tranquila y sin forzar más de la cuenta que tras el fiasco del Mamova, del que problemillas de salud y también psicológicos me hicieron desistir, no estaba el horno para bollos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cortita será esta entrada porque tampoco hay mucho que contar. Mucha alegría por el reencuentro con numerosos foreros y compañeros de este mundillo (Campanilles, Wushi, Buscamurs, Takito, Rubeniguecs, Virgilio, Nere .....) y bastante sufrimiento a pesar de lo plácido del recorrido, demasiado para mi gusto pero bonito, muy bonito.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De la carrera poco que contar; desde el primer momento perdí la estela de Jorge, mi compi de curro y algún que otro entrenamiento y que está como un toro, y de Jose, otro compi que a pesar de lo que dice también anda fuerte. Además, a partir del primer avituallamiento problemas estomacales, una vez más, así que acabé al trantrán y algo desmoralizado. Finalmente la marca de 1:56:30 en una carrera en la que en circuntancias normales debería haber andado por debajo de 1.35 así que poco que decir.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, dedicado a Raccca para que vea que poco a poco voy poniéndome al día (y también cogiendo forma, objetivo Galarleiz)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/86119979"&gt;I Ruta de los Molinos Llucena en Garmin&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1699965"&gt;I Ruta de los Molinos Llucena en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="Elevation Profile" src="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/1699965/elevProfile.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-2607409114363346710?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/2607409114363346710/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=2607409114363346710' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/2607409114363346710'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/2607409114363346710'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/05/ruta-de-los-molinos-llucena-del-cid.html' title='Ruta de los Molinos Llucena del Cid (30/04/2011)'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-COU3P3dJt_w/TdWAaJdGuLI/AAAAAAAACnw/jHWWC9YNpto/s72-c/P4300244.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-4152573505419957614</id><published>2011-05-16T23:23:00.000+02:00</published><updated>2011-05-16T23:23:20.414+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>Volta al Terme Express 2011 (27/03/2011)</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--8IXTBPLP_s/TdGSSFnZ3jI/AAAAAAAACno/0aK1jN2Qlz8/s1600/cartell+eXXXpres+blog.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/--8IXTBPLP_s/TdGSSFnZ3jI/AAAAAAAACno/0aK1jN2Qlz8/s1600/cartell+eXXXpres+blog.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cartel de la Volta al Terme Fondeguilla Exxxpres&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Para el domingo de Magdalena me esperaba una nueva experiencia que hasta ahora no conocía como es la de una carrera de montaña por relevos. Coincidiendo con &amp;nbsp;la edición número treinta de la popular VTF para este año la organización se había sacado de la manga esta modalidad de relevos. Aunque inicialmente no tenía previsto correrla, al final, y a través del foro de Carreres de Muntanya, me enrolé en el equipo que el popular Agape estaba montando&amp;nbsp;y que al final, bajo el nombre de "Corre que vamos los últimos" (y pido disculpas al amigo Tossal por habernos apropiado del nombre, componíamos los siguientes miembros:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Alejandro García "Agape", Ricardo Martín, Juan Fernando Martínez "Torko63", Roberto Coronel "Tinyo", y Vanesa Mora&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-PzFG7NJoBlo/TdGUAGCBQvI/AAAAAAAACns/HIBeRabG34Q/s1600/equipo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-PzFG7NJoBlo/TdGUAGCBQvI/AAAAAAAACns/HIBeRabG34Q/s320/equipo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Después del esfuerzo, foto de rigor&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lo primero que debíamos hacer al llegar a Fondeguilla era conocernos porque ninguno de nosotros conocíamos a la totalidad del resto del equipo pero bueno, al final, el trámite se hizo sin incidencias y llegada la hora se dio la salida con Agape dando cuenta del primer tramo, con el temido Muro, y con el resto del equipo tomando la salida hacia sus respectivos puntos de relevo. Personalmente me tocaba salir desde los pies del Alto del Señor y después de una larga pero amena espera recibí el testigo de Torko para dar buena y sufrida cuenta de los siete kilómetros de mi travesía, con la subida del Alt del Senyor y de la Lloma del Tio Cirera que me llevaron a las faldas de Pipa donde di el relevo a Vanesa. De allí, gracias a un miembro de la organización, en coche hasta meta donde pude observar la llegada de ésta, ocupando&amp;nbsp;nuestro equipo el puesto final 21 de los 31 participantes.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Personalmente me pareció una buena experiencia aunque mi rendimiento no fue el más adecuado por cuanto se me atravesó el tramo y sufrí como un perro. De todas formas poder compartir con estos nuevos compañeros un recorrido como el de la VTF compensa todo y me quedo con ello.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-4152573505419957614?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/4152573505419957614/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=4152573505419957614' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/4152573505419957614'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/4152573505419957614'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/05/volta-al-terme-express-2011-27032011.html' title='Volta al Terme Express 2011 (27/03/2011)'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/--8IXTBPLP_s/TdGSSFnZ3jI/AAAAAAAACno/0aK1jN2Qlz8/s72-c/cartell+eXXXpres+blog.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-7094280591026573978</id><published>2011-05-16T22:37:00.000+02:00</published><updated>2011-05-16T22:37:52.667+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lliga CV 2011'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>Cabeço Trail 2011 (Lliga CV, Tercer Stage)</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-10ZaqzmgwVQ/Tcvnr0h1YXI/AAAAAAAACnU/rrrGQSJWZQA/s1600/CARTEL2011_Impreso.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="200" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-10ZaqzmgwVQ/Tcvnr0h1YXI/AAAAAAAACnU/rrrGQSJWZQA/s200/CARTEL2011_Impreso.jpg" width="143" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cartel de la prueba&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Para el trece de marzo quedaba la prueba que completaba la Lliga de Carreres per Muntanya de la Comunitat Valenciana. Después de las pruebas de Serra Perenxisa (Torrent, Valencia) y la Cursa Per Muntanya de la Vall (La Vall d'Uixó, Castellón), en esta ocasión nos tocaba visitar la provincia de Alicante para presentarnos en Bussot y hacer frente a una de esas pruebas de las que hacía tiempo tenía noticias y de las que siempre había tenido ganas de hacer, el Cabeço Trail.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dada la distancia por recorrer hasta Bussot, esta vez tocaba madrugar aunque es cierto que en esta ocasión contaba con la agradable compañía de Fernando (Ferrato, &lt;a href="http://buscametas.blogspot.com/"&gt;http://buscametas.blogspot.com/&lt;/a&gt;). Con todo ello a las seis estábamos en camino y después de una entretenida travesía por esas carreteras de Dios nos presentamos, no sin antes perdernos en las calles de Bussot donde el ambiente que se respiraba ya era de carrera. Recogida de dorsales donde nos encontramos con Ezequiel, los Kiyos, Karmele y unos cuantos más de los menos "habituales" (mención especial para Iban)&amp;nbsp;y enseguida a calentar para tratar de templar los&amp;nbsp;músculos y los nervios de cara a lo que prometía ser una dura carrera (promesa cumplida, por cierto, con la espectacular encerrona que nos deparaba la misma).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-0LmMmkI0cmM/TdGKg5ywgAI/AAAAAAAACnY/f1HK96Bg4Qk/s1600/P1100598+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-0LmMmkI0cmM/TdGKg5ywgAI/AAAAAAAACnY/f1HK96Bg4Qk/s320/P1100598+%25281%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Con Ferrato y Ezequiel, The Boss,&lt;br /&gt;antes del inicio del calvario&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Evidentemente el objetivo no era demasiado ambicioso porque el estado de forma tampoco era para tirar cohetes así que acabar dignamente era más que suficiente. Con ello llegó el momento de la salida y desde el principio me "escondí" bien arropadito entre el pelotón y acomodado a un ritmo tranquilo fuimos devorando tramos de carrera que desde el primer momento marcaban un perfil ascendente, con relativa suavidad, que iba acumulándose de manera progresiva en las piernas. Hasta el kilómetro seis la carrera era más o menos suave y, con la única presión de acabar, la cosa se llevaba bastante bien. Cierto es que las sensaciones no eran demasiado buenas, algo que ya esperaba, y que las piernas empezaron a quejarse desde casi el primer kilómetro pero al final tampoco importaba demasiado y sin mayores contratiempos apuramos esos primeros kilómetros que nos dejarían a los&amp;nbsp;pies&amp;nbsp;de la subida al Cabeço. Y a partir de aquí empezaba lo bueno. Tampoco quiero extenderme demasiado pero la subida de órdago, tanto por el desnivel de la misma como el terreno por el cual discurría. Pero bueno, tampoco se trata de llorar; en realidad la subida se hizo para cubrir el expediente y a ritmos caracol. A pesar de ello el cansancio en las piernas ya era importante así que llegados arriba las cosas tampoco mejoraron demasiado.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Iniciamos la bajada con la misma tranquilidad de todo el recorrido pero con todo las piernas no daban para mucho más y en los tramos técnicos parecía cualquier cosa menos un corredor. Poco a poco dimos cuenta de la misma y finalizada ésta, sobrepasado el Km 15 se iniciaba la segunda ascensión del día, mucho menos larga y, a priori más sencilla. En realidad fue otro suplicio, no sabría decir si por su dificultad o por mi lamentable estado. Pero bien, poco a poco también dimos buena cuenta de la misma y, desde aquí, vuelta a empezar por un terreno que ahora era mayoritariamente en bajada, algo que a estas alturas tampoco supuso una ventaja demasiado grande para mí. De aquí al final transitamos con más pena que gloria con la inesperada sorpresa de encontrar a Ferrato parado en el último control y con un pequeño revolcón sin consecuencias que sufrí en un momento en el que la dificultad del recorrido era mínimo pero en el que también las fuerzas empezaban a estar bajo mínimos.&lt;br /&gt;En fin, que finalmente logramos alcanzar la meta en un tiempo, que aún siendo lo de menos, fue de 3:50:56. A partir de ahí un buen rato de tertulia con la gente de este mundillo, asistencia a la entrega de trofeos y de regreso al Cap i Casal en compañía de Fernando.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/72807942"&gt;Cabeço Trail 2011 en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1535034"&gt;Cabeço Trail 2011 en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="Elevation Profile" src="http://es.wikiloc.com/image_1/37095/1535034/elevProfile.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ah, y lo más importante, finisher de la Lliga de Carreres de Muntanya de la Comunitat Valenciana, uno de los objetivos de la temporada.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-7094280591026573978?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/7094280591026573978/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=7094280591026573978' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7094280591026573978'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7094280591026573978'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/05/cabeco-trail-2011-lliga-cv-tercer-stage.html' title='Cabeço Trail 2011 (Lliga CV, Tercer Stage)'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-10ZaqzmgwVQ/Tcvnr0h1YXI/AAAAAAAACnU/rrrGQSJWZQA/s72-c/CARTEL2011_Impreso.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-3824987101172120340</id><published>2011-02-24T12:45:00.003+01:00</published><updated>2011-02-24T12:50:31.778+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lliga CV 2011'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>Cursa per Muntanya Ciutat de La Vall d'Uixó (Lliga CV, Stage 2)</title><content type='html'>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--GsoZ9sc61M/TWY6KH0w2cI/AAAAAAAACmU/5gxSLf5dA2Y/s1600/Cartel.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/--GsoZ9sc61M/TWY6KH0w2cI/AAAAAAAACmU/5gxSLf5dA2Y/s1600/Cartel.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cartel de la prueba (barriendo para casa)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El pasado domingo se celebró en &lt;a href="http://www.lavallduixo.es/"&gt;la Vall d'Uixó (Castellón)&lt;/a&gt; la segunda prueba de la Lliga de Carreras&amp;nbsp;per&amp;nbsp;&amp;nbsp;Muntanya&amp;nbsp;de la Comunitat Valenciana. A pesar de que mi estado de forma dista todavía mucho de ser el ideal y de que salía con la idea de me iba a tocar sufrir como un cabrón, los objetivos están para cumplirse y uno de los míos para este año, el primero, era y es completar las tres carreras que forman parte de la Lliga así que sin dudarlo ni un momento mi presencia era obligada. Añádase a lo dicho que el organizador de la prueba era &lt;a href="http://penyamuricastell.blogspot.com/"&gt;Mur i Castell-Tuga&lt;/a&gt;, mi nuevo club, y la "obligación" era todavía mayor. Así, con todos estos antecedentes, el domingo tocaba coger coche y en algo más de media horita presentarse en la Vall y afrontar esos veinte km largos que nos había preparado con todo el "cariño", el amigo, y jefe, Ezequiel. Ya a priori, con solamente echar un vistazo al perfil de la prueba, era para ir con prudencia (por no decir acojonadillo), y más en mis circunstancias actuales. Lo peor es que esa impresión no solamente se confirmó sino que la prueba todavía resultó más dura de los esperado.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lo primero que tocaba era cumplir el trámite de recogida de dorsales y esta vez, al contrario que en Torrent, el trámite se cubrió sin problemas. Las charlas de rigor con conocidos, los Iglesias Brothers, Karmele, Ferrato, Pipe y algunos más, así como la visita de algún familiar, junto con el calentamiento de rigor dieron paso al control de dorsales y de ahí a esperar ya en línea de salida el momento de la partida. Ya ubicados en la zona de salida coincidí con Teo, Wushi y Ximo (Buscamurs) que, en algún momento de la carrera fueron referencia y/o estímulo para seguir adelante.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zHDGvTnQTK4/TWZCkzFe9GI/AAAAAAAACmY/C2TH5-26958/s1600/100_5428.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-zHDGvTnQTK4/TWZCkzFe9GI/AAAAAAAACmY/C2TH5-26958/s320/100_5428.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Primeros compases de la carrera&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En el momento de la salida, después de tener claro que la cosa era para tomárselo con cierta calma, casi como un rodaje más de los que toca semanalmente aunque con oficialidad, me ubiqué en la parte trasera del grupo y poco a poco fuimos entrando en calor. A ello contribuyó notablemente el hecho de que enseguida afrontamos la primera subida del día, apenas una tachuela por distancia pero ya exigente en cuanto a pendiente. Poco después, coronada la tachuela, tuvimos el primer parón en forma de tapón y a partir de ahí, terreno siempre picando hacia arriba que nos llevará hasta mitad de carrera ascendiendo Rodeno. Hasta este punto las sensaciones, dentro de que iba sin forzar demasiado y en las condiciones físicas actuales, eran bastante buenas. La subida fue bastante buena y el tramo hasta iniciar la subida a Pipa también fue bueno. Las piernas empezaban a "quejarse" pero las iba engañando como buenamente podía.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-_mf49vZZeJE/TWZCxsQylTI/AAAAAAAACmc/pdQ63p4Yqhk/s1600/DSC03623.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-_mf49vZZeJE/TWZCxsQylTI/AAAAAAAACmc/pdQ63p4Yqhk/s320/DSC03623.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;El Checo nos ofrece esta imagen poco antes de afrontar&lt;br /&gt;esa salvajada de la última subida&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pero a partir de este punto empezó el particular calvario. Al final las carreras te ponen en tu sitio y como ya sabía se confirmó que mi estado no era el más apropiado para afrontar con ciertas garantías una carrera de este nivel de exigencia. La subida a Pipa ya fue una odisea aunque poco a poco la fuimos devorando pero después de la bajada que nos llevaba hasta muy cerquita de Fondeguilla, esa última subida, por decir algo, de 700 metros y ¡207 m de D+! acabó por hundirme en la miseria. De todas formas me hice el ánimo y poco a poco pude con ella. A partir de ahí "solamente" quedaban tres kilómetros, inicialmente de falso llano con continuos toboganes, para desembocar en la bajada que nos debía dejar al inicio de aquella primera tachuela del principio para dirigirnos ya a meta en las pistas de atletismo. La bajada tampoco fue demasiado cómoda porque las piernas no daban para más y parecía un pato mareado.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-JMjVu4-pT8A/TWZDPIq_iGI/AAAAAAAACmg/8cmctIT2l1Y/s1600/llegada.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-JMjVu4-pT8A/TWZDPIq_iGI/AAAAAAAACmg/8cmctIT2l1Y/s320/llegada.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;El final del calvario&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, así con muchísima más pena que gloria, acabé por completar el circuito en un tiempo de 3.05.42 y la sensación de que queda mucho trabajo por hacer de cara a próximos objetivos. La verdad es que en aquel momento iba algo tocado anímicamente pero afortunadamente el análisis posterior ha puesto las cosas en su sitio y, creo, que el trabajo que se está haciendo está ahí y que a poco que las circunstancias de trabajo me permitan un poco más de regularidad en los entrenes y, sobre todo, que las circunstancias personales (estrés, falta de regularidad en las comidas, mal descanso) se normalicen, este trabajo dará sus frutos y el que está por venir se asimilará mejor que el actual. Vamos, que ese objetivo de la MiM sigue ahí y cada vez con más ánimos y fuerzas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pero bueno, eso será otra historia. Acabo esta con los habituales enlaces a Garmin y Wikiloc y con el perfil de la carrera. La próxima será por Atzeneta, en plan rodada exigente y enseguida a completar&amp;nbsp;la Lliga por Bussot. Os iré informando.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/69183327"&gt;Cursa de Muntanya la Vall en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1489219"&gt;Cursa de Muntanya la Vall en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/37095/1489219/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://es.wikiloc.com/37095/1489219/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-3824987101172120340?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/3824987101172120340/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=3824987101172120340' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/3824987101172120340'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/3824987101172120340'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/02/cursa-de-muntanya-la-vall-duixo-lliga.html' title='Cursa per Muntanya Ciutat de La Vall d&apos;Uixó (Lliga CV, Stage 2)'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/--GsoZ9sc61M/TWY6KH0w2cI/AAAAAAAACmU/5gxSLf5dA2Y/s72-c/Cartel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-1185234847129222518</id><published>2011-02-23T10:56:00.000+01:00</published><updated>2011-02-23T10:56:25.797+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Libros'/><title type='text'>El bolígrafo de gel verde</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.elboligrafodegelverde.com/wp-content/uploads/caratula_mediana-200x300.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.elboligrafodegelverde.com/wp-content/uploads/caratula_mediana-200x300.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Portada del libro&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Inicio con ésta lo que pretende ser una nueva etiqueta de entradas en mi blog y que recogerá aquellas lecturas de libros que no forman parte de la primera línea de popularidad (aunque éste en concreto sí que está en primera línea de actualidad) pero que, según mi criterio de mero lector, merece la pena conocer y leer. &lt;b&gt;&lt;a href="http://www.elboligrafodegelverde.com/"&gt;El bolígrafo de gel verde&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; es la mejor experiencia que he tenido como lector en muchísimo tiempo y no puedo más que recomendarla de manera entusiasta. Más allá de la génesis de la novela y de la aventura que ha supuesto que pueda ver la luz, algo que podéis consultar en el enlace a la web que incluyo en la entrada, más allá de críticas que no voy a realizar porque sería muy pretencioso por mi parte tratar de hacerla, la novela me cautivó y emocionó cuando la leí. Es más, me quedó un pequeño poso de decepción en el desenlace de la misma pero, convencido de que no podía ser así, decidí releerla y esa decepción desapareció de un plumazo. No sabría explicar qué es lo que tiene, en la web de la obra&amp;nbsp;podréis&amp;nbsp;ver las opiniones de lectores de lo más diversos, incluso me atrevo a recomendar la lectura del enlace a &lt;a href="http://www.elpais.com/articulo/Comunidad/Valenciana/gancho/boli/verde/elpepuespval/20110119elpval_17/Tes"&gt;El País del 18 de Enero de 2011&lt;/a&gt;, pero lo que sí que voy a hacer es recomendar su lectura a todos aquellos que&amp;nbsp;paséis&amp;nbsp;por este blog. En fin, que poco más puedo añadir, felicitar a Eloy y a ver si cuando leáis esta pequeña maravilla me comentáis cositas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-1185234847129222518?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/1185234847129222518/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=1185234847129222518' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/1185234847129222518'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/1185234847129222518'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/02/el-boligrafo-de-gel-verde.html' title='El bolígrafo de gel verde'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-5327166903651353894</id><published>2011-02-15T10:11:00.005+01:00</published><updated>2011-02-24T12:45:55.055+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lliga CV 2011'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>Carrera per Muntanya Perenxisa (Lliga Comunitat Valencia, Stage 1)</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_IlqP6DBYX-A/TRzxtOabPNI/AAAAAAAAIcE/yC-5UnkZQJo/S1600-R/CXMposterPERENXISACampLligaFEMECV2010web.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_IlqP6DBYX-A/TRzxtOabPNI/AAAAAAAAIcE/yC-5UnkZQJo/S1600-R/CXMposterPERENXISACampLligaFEMECV2010web.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El pasado 30 de enero se disputó en Torrent la primera carrera de la &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;Lliga de Carrera per Muntanya de la Comunitat Valenciana&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;, liga que se completará con la prueba del próximo&amp;nbsp;domingo&amp;nbsp;20 de febrero en la &lt;a href="http://penyamuricastell.blogspot.com/2011/01/cursa-per-muntanya-ciutat-de-la-vall.html"&gt;Vall d'Uixó&lt;/a&gt; y, finalmente, con el &lt;a href="http://www.conxip.com/detalle_evento.php?IdEvento=141"&gt;Cabeço Trail&lt;/a&gt;, en Busot el próximo 13 de marzo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de unas semanas complicadas a nivel laboral que me impiden llevar la regularidad que me gustaría en los entrenamientos, llegaba a la prueba con ciertas dudas respecto a mi rendimiento. A ello había que añadir el más que probable handicap del terreno que, a tenor de lo escuchado con anterioridad, no era precisamente de esos que te permiten correr con cierta naturalidad y, por tanto, convertían el perfil de esta carrera en algo engañoso y poco fiable. Por todo ello nuevamente me tomaba la carrera como un "entrenamiento con público", es decir, salir a no forzar más de la cuenta en la salida y a partir de ese momento ir tirando de sensaciones y decidir sobre la marcha. De todas formas la carrera empezaba mal porque llegar hasta la salida fue toda una odisea que me hizo presentarme en la zona de salida con menos antelación de la que hubiera deseado. Para colmo al ir a recoger el dorsal habían duplicado el mío y finalmente me asignaron el cuarenta pero con bastante tiempo perdido. Ello hizo que el calentamiento no fuera el más adecuado y en esas condiciones pasamos el control de dorsales y nos plantamos en la línea de salida.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una vez dada la misma, y después de un breve paso por terreno fácilmente transitable, la primera sorpresa desagradable del día fue encontrarme con un importante tapón al poco de pasar el primer kilómetro. Superado el mismo ya nos encontramos con lo que iba a ser toda la carrera; continuos toboganes, terreno difícil para correr, subidas cortas pero muy explosivas y exigentes.... en resumen, un terreno en el que se hacía imposible (al menos para mí) coger un ritmo sostenido y que te obligaba a ir a tirones todo el rato. A pesar de ello, entre los kilómetros tres y siete, con el paréntesis de la primera de esas subidas cortas pero explosivas, me acomodé a un ritmo en torno a los 6.30 y fui haciendo camino con cierta suficiencia.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegados al Km siete empezaba el tramo más complicado de la carrera en lo referido a desnivel. Desde este punto hasta el Kilómetro once había un par de km de ligera pendiente positiva, una primera subida de 700 metros con 114 de D+, una bajada testimonial de quinientos metros y, nuevamente, a subir 700 metros de D+ en apenas medio kilómetro. En este punto de la última subida me encontré con Iban, en plan organizador, con el posteriormente en meta estuvimos recordando carreras anteriores y dando cuenta de los planes de futuro.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-FbP9Nakg6NM/TV1IcQpFleI/AAAAAAAAClg/ziJeYt_auco/s1600/P1300183.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-FbP9Nakg6NM/TV1IcQpFleI/AAAAAAAAClg/ziJeYt_auco/s320/P1300183.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Acabada esta subida, que nos llevaba al punto más alto del recorrido, se iniciaba un largo descenso, salpicado de tachuelas de las anteriormente calificadas como cortas pero exigentes que poco a poco iban mermando las fuerzas. A decir verdad en este punto iba bastante bien, sobre todo de cabeza pero a partir de ahí empezó a hacer mella ese terreno "pestoso" y, sobre todo, la imposibilidad de coger ritmo, ni para arriba por la dificultad de las subidas, ni para abajo por lo tremendamente complicado e intrincado del laberíntico recorrido que nos tenía guardado la organización para esta segunda mitad de recorrido. También hay que decir que más allá de la dificultad, había zonas de la misma realmente vistosas (como ese salto de agua) y que hacían más llevadero el esfuerzo.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno, pues poco a poco fuimos cubriendo kilómetros y nos plantamos en la parte inicial del recorrido que haríamos en sentido inverso para llegar a meta. Aquí, en una zona que sí que podía dar más de sí para correr me faltó fuerza mental para afrontar este último tramo con más intensidad. Creo que después de todo el recorrido anterior no esperaba que el final fuera así y en cualquier momento esperaba encontrar más de lo mismo así que con bastante más pena que gloria transité por ese final hasta alcanzar la meta en un tiempo final de 2.52.25, en el puesto 276 absoluto y el 83 de la categoría.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Balance final de la prueba, más oscuros que claros pero espero que cuando se normalice la situación laboral y la regularidad vuelva a los entrenes todo ese volumen de trabajo empiece a notarse de manera más clara. De todas formas, a tres meses vista de la MiM, primer gran objetivo de la temporada tampoco me preocupa demasiado la situación actual.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Os dejo los habituales enlaces a tracks e información. Solamente resta felicitar a la organización por montar un recorrido tan exigente en una zona de tan pocas dificultades montañosas importantes.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/65810826"&gt;Carrera per Muntanya Perenxisa en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1473621"&gt;Carrera per Muntanya Perenxisa en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/37095/1473621/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://es.wikiloc.com/37095/1473621/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-5327166903651353894?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/5327166903651353894/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=5327166903651353894' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/5327166903651353894'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/5327166903651353894'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/02/carrera-per-muntanya-perenxisa-lliga.html' title='Carrera per Muntanya Perenxisa (Lliga Comunitat Valencia, Stage 1)'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_IlqP6DBYX-A/TRzxtOabPNI/AAAAAAAAIcE/yC-5UnkZQJo/s72-Rc/CXMposterPERENXISACampLligaFEMECV2010web.png' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-218393098244691470</id><published>2011-02-14T18:24:00.000+01:00</published><updated>2011-02-14T18:24:27.493+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>Cursa de Muntanya Tombatossals; el retorno</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.runningcastello.com/activos/portada2010.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://www.runningcastello.com/activos/portada2010.jpg" width="152" /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;i&gt;Cartel de la carrera, que&lt;br /&gt;empieza&amp;nbsp;a convertirse en &lt;br /&gt;un clásico de la&amp;nbsp;temporada&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El 16 de enero era la fecha señalada en el calendario para el regreso a la montaña después de un largo periplo por los asfaltos de pueblos y ciudades de la Comunitat y del ya manido "fracaso" de mi no participación en el Maratón de Castellón. Para esta fecha, después de meditarlo largamente, me había decidido por la Cursa de Muntanya Tombatossals, organizada al igual que la MCS por los chicos de negro del &lt;a href="http://www.runningcastello.com/inicio.html"&gt;Club Running Castelló&lt;/a&gt;, pese a que la oferta de carreras era grande para ese día. Me supo mal renunciar a la del Gimnasio Ventura, en la Vall, pero en dos sitios a la vez como que es difícil así que para Castellón que nos fuimos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A pesar de que la carrera era en Castellón, esta vez decidí renunciar a pernoctar en mi casita de la Plana así que me tocó madrugar un poquito para acercarme hasta Penyeta pero después de un cómodo viaje y un rodeo para llegar hasta Penyeta llegué con suficiente tiempo como para recoger sin agobios el dorsal, volver a encontrarme con los compañeros de las montañas y hacer un calentamiento más o menos correcto antes de afrontar el momento de la salida que, por cierto, con buen criterio por parte de la organización, se retrasó unos minutos dados los problemas que se plantearon para llegar hasta la zona de salida debido a unas obras en las inmediaciones de Penyeta. En este tiempo pude departir con bastante gente del mundillo, gente a la que no voy a nombrar porque me dejaré más de uno y luego me abroncarán. Eso sí, la parte final del calentamiento con Karmele y una desagradable sorpresa al ver a Vicente Guinot lesionado y sin participar en la carrera son datos a destacar.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-dr7fB8QSOj8/TVlfXM8vzZI/AAAAAAAAClU/mJide5q43uI/s1600/DSC05589.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-dr7fB8QSOj8/TVlfXM8vzZI/AAAAAAAAClU/mJide5q43uI/s200/DSC05589.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Recién&amp;nbsp;coronada la Meta Volante &lt;br /&gt;en torno al Km 4&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Las expectativas de la carrera eran simplemente las de volver a disfrutar con la montaña y, a ser posible, encontrarme con buenas sensaciones de cara a la dura temporada que se avecina. Y con esas intenciones tomé la salida y a buen ritmo fuimos dando cuenta del primer tramo que nos dejaría, allá por el kilómetro dos, a los pies de la primera dificultad montañosa del día (tal y como dirían los comentaristas del Tour). Hasta ese momento creo que me cebé un poquito y los parciales de los dos primeros kilómetros fueron de 3.56 y 4.56, mejor de lo que pretendía pero ya se sabe que las salidas en pelotón acaban por imponerte un ritmo que siempre suele ser mayor al deseado. De todas formas enseguida tocó cambiar el chip y empezar a sufrir subiendo. El cambio de ritmo de la primera subida lo asimilé bastante bien y, sin querer forzar más de la cuenta, subí a buen ritmillo hasta alcanzar la Meta Volante situada en el kilómetro 4,100.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-MLpmc8Ozjmc/TVlhDwJtTNI/AAAAAAAAClY/mzjHWelvye4/s1600/IMG_1592.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-MLpmc8Ozjmc/TVlhDwJtTNI/AAAAAAAAClY/mzjHWelvye4/s320/IMG_1592.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;En pleno descenso a rebufo de un grupete de corredores&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desde este punto se iniciaba un largo tramo, digamos que corredor, que nos llevaría hasta el Kilómetro diez, con una corta aunque intensa tachuela en el camino. Durante esta etapa de la carrera las sensaciones seguían siendo bastante positivas y el temor inicial a cuál iba a ser la respuesta del cuerpo en este retorno a la montaña de momento no se confirmaba. Cierto es que la táctica conservadora seguía en pié lo que evidentemente ayudaba a que las fuerzas siguieran a buen nivel pero con todo en esos momentos mi balance era más que positivo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegados a este punto se iniciaba la segunda subida importante de la jornada y también en esta las sensaciones fueron buenas. Sin embargo, cuando acabó la misma, de un kilómetro aproximadamente, y tocaba empezar el descenso, las piernas ya empezaron a avisar de que empezaban a estar cerca de la reserva. A pesar de ello decidí no tomar ningún gel y acabar con las fuerzas que tuviera de aquí al final. Y así, tranquilo y sin forzar más de la cuenta apuré este descenso que me dejó, dos kilómetros y medio después, a los&amp;nbsp;pies&amp;nbsp;del Tossal Gros, la subida más complicada del día. Y en esta última subida dura sí que sufrí más de lo esperado pese a lo cual intenté no bajar la marcha y vaciarme con la idea de, caso de ser necesario, dejarme llevar en el último tramo. Y así fue, después de una dura subida me dejé caer durante el descenso antes de afrontar la última y breve ascensión hasta el depósito. Fue en este tramo donde me dio alcance Julia, la Kiya, y ese fue también el momento en el que me dije que era una buena referencia para llegar hasta el final de la carrera.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-99tZ4Duli_Y/TVliqp2SeKI/AAAAAAAAClc/kkTvEYjw0FI/s1600/DSC_0229.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-99tZ4Duli_Y/TVliqp2SeKI/AAAAAAAAClc/kkTvEYjw0FI/s320/DSC_0229.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Subida al depósito, cortesía de Raccca&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dicho y hecho, con ella por delante dimos buena cuenta de la subida al depósito, donde nos encontramos con la siempre agradable compañía de Miguel e Irene, que el día antes habían dado buena cuenta de esos cerca de cien Kilómetros del GR10, pero que allí estaban dando ánimos a la gente. Acabada la subida quedaba posiblemente el descenso más técnico de la carrera así que, con las piernas ya cascadas, me "lancé" a ello. Desgraciadamente enseguida tuve que parar porque unos metros por delante de mí Julia tuvo un feo percance&amp;nbsp;en forma de torcedura&amp;nbsp;que, afortunadamente, acabaría en susto pero que fue bastante peligroso. Recuperada del mismo seguimos la marcha hacia meta y, a pesar de ello, en el último repecho, ya en Penyeta, me vi incapaz de seguirla así que con las fuerzas muy mermadas acabé la carrera en un tiempo discretito de 02:27:14, el 190 de la general y el 45 de la categoría.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, os dejo enlace a los habituales GarminConnect y Wikiloc y os emplazo a la próxima carrera, allá por Torrent.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/63649855"&gt;Cursa de Muntanya Tombatossals en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1473624"&gt;Cursa de Muntanya Tombatossals en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/37095/1473624/elevProfile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="http://es.wikiloc.com/37095/1473624/elevProfile.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, solamente queda felicitar a la organización por una gran carrera, montañera como debe ser, agradecer a los fotógrafos por su desinteresada labor (dense por citadas en este momento chicos), y felicitar también a todos los que formaron parte de esta aventura.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-218393098244691470?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/218393098244691470/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=218393098244691470' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/218393098244691470'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/218393098244691470'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/02/cursa-de-muntanya-tombatossals-el.html' title='Cursa de Muntanya Tombatossals; el retorno'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-dr7fB8QSOj8/TVlfXM8vzZI/AAAAAAAAClU/mJide5q43uI/s72-c/DSC05589.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-6384034737420752563</id><published>2011-01-15T21:04:00.000+01:00</published><updated>2011-01-15T21:04:37.198+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>10K Divina Pastora; pinchazo para despedir la Senda Negra</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TTH56xj_ZrI/AAAAAAAACk4/FNkx2rg9OaQ/s1600/Logo10000DivinaPastora.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; display: inline !important; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TTH56xj_ZrI/AAAAAAAACk4/FNkx2rg9OaQ/s320/Logo10000DivinaPastora.JPG" width="202" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cartel de la prueba en la web&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de una larga "temporada" dedicado al asfalto para preparar lo que no pudo ser finalmente la misma llegaba a su fin con la repetición de lo que fue mi primera experiencia en asfalto, un año atrás, por calles de Valencia. La navidad había sido larga y, evidentemente, había dejado sus secuelas pero el ritmo de entrenamiento había seguido siendo adecuado y parece que para la cita final llegaría en buen estado. De hecho, la San Silvestre Alcoyana había dejado buenas sensaciones y afrontaba esta carrera con la intención de bajar marca personal y acabar con buen pie la temporada por la Senda Negra. La verdad es que el marco parecía ideal, con un circuito rápido, acompañado por un gentío de esforzados de la ruta y una organización que a juzgar lo del año pasado se volcaba en los atletas. Información al respecto la&amp;nbsp;tenéis&amp;nbsp;en este link del &lt;a href="http://www.10kvalencia.com/"&gt;10K Divina Pastora&lt;/a&gt;.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pero como este fin de curso por el asfalto parece que se gafó con la desafortunada ausencia en el Maratón de Castellón, durante la semana de la carrera, jueves y viernes anduve con ligeros problemas estomacales que dejaron mi cuerpo algo maltrecho y, sobre todo, mi mente con serias dudas sobre la conveniencia de participar en el evento o de olvidarme del mismo y despedir anticipadamente la temporada de asfalto. Y en esas andábamos cuando el sábado por la noche me acostaba, con la decisión de no tener nada decidido y esperar a ver mis sensaciones al levantarme el domingo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegado el momento de decidir definitivamente parece que el descanso de la noche fue bien y al final me calcé las zapatillas, nuevas para la ocasión porque las viejas habían cascado durante la semana, y me dirigí hacia la salida a ver cómo se daba la cosa. Durante el calentamiento me encontré razonablemente bien así que la decisión fue la del "todo o nada", es decir, salir a tope hasta reventar o, caso de no reventar conseguir estar cerca de los cuarenta y tres minutos. Dicho y hecho, en el momento de la salida, espectacular, en el Paseo de la Alameda, salida a tope y a disfrutar mientras las fuerzas diesen de sí. Desgraciadamente al final la carrera se reduciría a un primer tramo de 4000 metros, que transité por debajo de los 17.30, a 4.20 el kilómetro más o menos, y además con muy buenas sensaciones. Pero cuando las cosas parecían ir bien, de repente las piernas, sin previo aviso, dijeron basta, y al primer aviso de que las cosas no iban a durar mucho también la cabeza dijo basta e inmediatamente decidí bajar el ritmo de manera radical convirtiendo el resto de carrera en un paseo por las calles de Valencia, a ritmos que andaban alrededor del 5.15-5.20 y así hasta el final de la carrera, con un tiempo por encima de los 48 minutos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, poco más voy a decir de esta carrera; honestamente creo que la temporada de asfalto debía haber acabado con el fiasco de Castellón porque mentalmente la motivación desapareció ahí. En cualquier caso, pese a lo agridulce del balance debido a lo sucedido al final, razonablemente satisfecho de mi rendimiento y con el convencimiento de que todo ese esfuerzo no caerá en saco roto y será de mucha utilidad para la temporada de montaña que mañana mismo inicio en casa con la IV Cursa de Muntanya Tombatossals.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Acabo con un pequeño secreto, el 2011 será, si las lesiones me respetan, el año de mi debut en Maratón (y todo a pesar del fiasco de este año).&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-6384034737420752563?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/6384034737420752563/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=6384034737420752563' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6384034737420752563'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6384034737420752563'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/01/10k-divina-pastora-pinchazo-para.html' title='10K Divina Pastora; pinchazo para despedir la Senda Negra'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TTH56xj_ZrI/AAAAAAAACk4/FNkx2rg9OaQ/s72-c/Logo10000DivinaPastora.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-2646778141341306739</id><published>2011-01-03T23:59:00.000+01:00</published><updated>2011-01-03T23:59:16.472+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historias del día a día'/><title type='text'>Momento de resumen... lo que fue y lo que vendrá</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Acabado el año es momento, como no podía ser menos, de hacer balance de lo ocurrido y de adelantar objetivos que andan por ahí rondando por la cabeza y que al final ya veremos cuáles son los que acaban por materializarse y cuáles no.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De lo primero, de lo que fue, la verdad es que a pesar de que ha sido un año más que bueno, no resulta difícil quedarse con dos momentos; en lo personal es evidente que el uno de octubre, día en el que formalizamos nuestro compromiso Mónica y yo en forma de matrimonio, es uno de esos momentos inolvidables. Y eso a pesar de que uno sigue sin creer demasiado en eso de los papeles pero, bueno, con todo es uno de esos días que quedan grabados en la memoria de uno. En cuanto a las carreras, tampoco me resulta difícil destacar entre tantos buenos momentos uno especial para mí: 15 de mayo, Marató i Mitja. Ese sub ocho creo que es el perfecto resumen de todo lo bueno del 2010. Junto a ello, y gran parte de ellos unidos íntimamente a ese día de la llegada a Sant Joan, pues no puedo olvidar el maravilloso fin de semana de la CBxR o ese intervalo de marzo-abril-mayo, con carreras como la VTF (gran debut por las magníficas sensaciones que acompañaron en todo momento, Atzeneta, La Iglesuela, Borriol, o ya al final la Maratón de Espadán. Y ello sin olvidar esa temporada de asfalto (¿quién me lo iba a decir?) que tampoco resultó del todo mal a pesar del desastroso final con la no participación en la MCS.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En cuanto al 2011, espero sobre todo poder seguir disfrutando de esta pasión de la montaña sin lesiones ni contratiempos. Dicho esto, retos en el horizonte sí que hay: MiM por debajo de las 7.30, completar la Lliga de la CV en mi primera participación, hacer algo (o todo) del Circuito Alpino, y a partir de ahí ya veremos. Ah, por supuesto, como declaración de intenciones para el último trimestre del año me reservo la Maratón de Castellón con la intención de resarcirme del mal trago de este año.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, espero poder seguir disfrutando de vuestra compañía durante el 2011, sólo con eso habrá valido la pena.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-2646778141341306739?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/2646778141341306739/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=2646778141341306739' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/2646778141341306739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/2646778141341306739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/01/momento-de-resumen-lo-que-fue-y-lo-que.html' title='Momento de resumen... lo que fue y lo que vendrá'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-7917085267887850661</id><published>2011-01-03T20:47:00.000+01:00</published><updated>2011-01-03T20:47:12.008+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>De San Silvestres; Valencia para cerrar 2010 y Alcoi para abrir 2011</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TSEMIhPWjnI/AAAAAAAACko/_TuzurY1YvE/s1600/1545_San-Silvestre-2010b.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TSEMIhPWjnI/AAAAAAAACko/_TuzurY1YvE/s1600/1545_San-Silvestre-2010b.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Cartel de la prueba&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Para cerrar el año 2010 tocaba, ante la imposibilidad manifiesta de correr la San Silvestre de Castellón y llegar a tiempo de preparar la cena de Nochevieha, darse un paseo por las calles de Valencia en compañía de unos doce mil runners para completar aproximadamente 4800 metros por el centro del Cap i Casal. Y en esta ocasión lo iba a hacer en compañía, y van dos en un par de meses, de Mónica, pero también de Melvin, mi cuñado que se había decidido a unirse al grupeto formado para la ocasión. Y llegado el momento nos fuimos hacia la Plaza del Ayuntamiento, lugar de la salida, para hacer frente a esta "carrera" lúdico-festiva con el objetivo claro de disfrutar de la noche y de animar a Mónica a ver si acaba de engancharse a este mundillo del running.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TSEOVk3Kb0I/AAAAAAAACks/KEXoDFFc_68/s1600/DSC04126.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TSEOVk3Kb0I/AAAAAAAACks/KEXoDFFc_68/s200/DSC04126.JPG" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Mónica y Melvin preparados&lt;br /&gt;para la aventura&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La salida estaba marcada para las 20.00 horas pero desde mucho antes de la hora de inicio la Plaza del Ayuntamiento presentaba un maravilloso ambiente festivo con la presencia de una ingente cantidad de runners (alrededor de doce mil personas si mis datos no son incorrectos), muchísimos de ellos rivalizando en la categoría de mejor disfraz. Amenizada la espera por el grupo de Meliana &lt;a href="http://reverendomoe.com/"&gt;Reverendo Moe&lt;/a&gt;, a la hora prevista se dio la salida previo disparo de un pequeño castillo de fuegos artificiales, momento en el que se desató la locura en forma de una masa tremenda de gente dispuesta a disfrutar de esos casi cinco kilómetros tomando calles que habitualmente están reservadas para el tráfico rodado. Debo reconocer que esta primera experiencia en el mundo de las San Silvestres (ya conocéis mi poco apego al asfalto) resultó una experiencia sorprendentemente enriquecedora para mi historial como runner. En todo momento y por todos lados pasabas o te pasaba gente con la sonrisa en la cara disfrutando como enanos de la experiencia. Por mi parte iba muy pendiente de no perder contacto con mis compañeros de carrera y, sobre todo, de ir animando a Mónica para tratar de conseguir llevarla hasta meta a un ritmo cercano a los 6.30 por kilómetro. Ya sé que en estos casos la marca es anecdótica pero en las pocas ocasiones en que puedo compartir carrera con mi chica intento siempre que su ritmo vaya, poco a poco, in crescendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TSIeHM_oTkI/AAAAAAAACkw/R5youMcs6cE/s1600/DSC04183.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TSIeHM_oTkI/AAAAAAAACkw/R5youMcs6cE/s200/DSC04183.JPG" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;Así, sin prisa pero sin pausa y con Mónica sorprendentemente entera a lo largo de toda la carrera fuimos devorando los últimos kilómetros del 2010 con el recuerdo de una temporada que para mí resultará inolvidable y con un balance más que positivo. Al final de la carrera, aunque en estas carreras es lo de menos, &amp;nbsp;el cronómetro marcaba un tiempo de 30.29 a una media de 6:29 el kilómetro, marca más que reseñable para Mónica. El fin de fiesta un gran ambiente en la Plaza del Ayuntamiento con gente que no paraba de entrar en meta con grandes dosis de alegría y satisfacción. En fin, se puede decir que fue un epílogo perfecto para el 2010, año como ya he dicho lleno de satisfacciones (y también algún que otro tropezón que prefiero no recordar) y en el que las sensaciones han sido en todo momento muy buenas a pesar de la alta carga de kilómetros y de competiciones. Más adelante haré balance y recuento de propósitos para el 2011 pero ya puedo adelantar que si el 2010 ha sido maravilloso para el 2011 espero cosas todavía más espectaculares.&lt;br /&gt;En fin, os dejo los habituales enlaces al GarminConnect y al Wikiloc para esta fiesta del running popular que resultó ser la san Silvestre Valenciana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/61785337"&gt;San Silvestre Valenciana en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1383187"&gt;San Silvestre Valenciana en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="Elevation Profile" src="http://es.wikiloc.com/37095/1383187/elevProfile.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TSInffzHKiI/AAAAAAAACk0/yUXD0vV4K9g/s1600/cartel.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TSInffzHKiI/AAAAAAAACk0/yUXD0vV4K9g/s1600/cartel.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Original cartel de la prueba&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Y ya entrados en el 2011, superado el trance de las comilonas de Nochevieja y Año Nuevo, para el dos de enero tenía una nueva aventura en tierras alicantinas, más concretamente en &lt;a href="http://www.alcoi.org/es/informacion/index.html"&gt;Alcoi&lt;/a&gt;. Aprovechando que mi hermana vive allí me autoinvité a comer y, de paso, me inscribí en la San Silvestre Alcoyana que este año se celebraba el domingo 2 de enero. Después de un bonito día en compañía de la familia en el que aprovechamos para asistir a la representación del &lt;a href="http://www.betlemdetirisiti.com/"&gt;Betlem del Tirisiti&lt;/a&gt;, para las 19.00 horas estaba prevista la salida de esta quinta edición de la San Silvestre Alcoyana, edición en la que se habían recortado los ocho kilómetros inicialmente previstos para dejarlos en casi seis de un recorrido tremendamente exigente y, sobre todo, espectacularmente bonito especialmente en la parte central del mismo, tramo en el que se sube desde el río hasta el Puente de San Jorge para llegar a la Plaza de Espanya, subir hasta la glorieta, afrontar una exigente aunque corta cuesta y después de un breve descenso se adentra en el refugio de la guerra civil a cuya salida se afronta ya el último kilómetro y medio del recorrido. Gran ambiente en todo momento y sensaciones razonablemente buenas después de los excesos navideños y a pesar de la dureza del recorrido, creo que enormemente exigente para el tipo de carrera que es, lo que da mayor valor a los más de ochocientos valientes que por allí anduvimos.&lt;br /&gt;En fin, carrera muy recomendable y a ver si en ediciones posteriores podemos repetir la jornada de ayer y ser nuevamente de la partida. Os dejo enlaces habituales a datos del recorrido así como un par de videos de la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/61785347"&gt;San Silvestre Alcoyana en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1383182"&gt;San Silvestre Alcoyana en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="Elevation Profile" src="http://es.wikiloc.com/37095/1383182/elevProfile.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;VIDEO DE LA SALIDA Y DE LA CARRERA (www.pagina66.com)&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;object height="390" width="640"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/w_wD-0vfsvg&amp;amp;rel=0&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;feature=player_embedded&amp;amp;version=3"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/w_wD-0vfsvg&amp;amp;rel=0&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;feature=player_embedded&amp;amp;version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="430" height="260"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;VIDEO DE LA LLEGADA (www.pagina66.com)&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="390" width="640"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/J-QWXCFjx30&amp;amp;rel=0&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;feature=player_embedded&amp;amp;version=3"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/J-QWXCFjx30&amp;amp;rel=0&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;feature=player_embedded&amp;amp;version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="430" height="260"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-7917085267887850661?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/7917085267887850661/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=7917085267887850661' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7917085267887850661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7917085267887850661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2011/01/de-san-silvestres-valencia-para-cerrar.html' title='De San Silvestres; Valencia para cerrar 2010 y Alcoi para abrir 2011'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TSEMIhPWjnI/AAAAAAAACko/_TuzurY1YvE/s72-c/1545_San-Silvestre-2010b.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-3743779048063798738</id><published>2010-12-30T09:22:00.001+01:00</published><updated>2010-12-30T09:24:39.376+01:00</updated><title type='text'>Feliz Año Nuevo 2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;object height="385" width="480"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/hkudUvyTbrw?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;color1=0xe1600f&amp;amp;color2=0xfebd01"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/hkudUvyTbrw?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;color1=0xe1600f&amp;amp;color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: lime; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Pues eso compañeros, que el 2011, ya que seguirá siendo crítico, llegue al menos cargado de carreras y de objetivos cumplidos para todos vosotros. Y trabajo para los parados, dinero para los que no tengan suficiente, amor para todos y, sobre todo paz en el mundo.&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow; font-size: x-large;"&gt;¡¡¡qué se acaben las guerras de una puta vez!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow; font-size: x-large;"&gt;&lt;img alt="Paz Mundial" src="http://fondosdibujosanimados.com.es/images/wallpapers/paz-mundial-573509.jpeg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-3743779048063798738?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/3743779048063798738/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=3743779048063798738' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/3743779048063798738'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/3743779048063798738'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2010/12/feliz-ano-nuevo-2011.html' title='Feliz Año Nuevo 2011'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-204712366667293930</id><published>2010-12-30T09:05:00.003+01:00</published><updated>2010-12-30T09:10:47.999+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>Lamiéndome las heridas: Mitja Marató Picanya-Paiporta 19/12/2010</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Superado el mal trago de la Marató de Castelló y mi no participación la semana siguiente pasó entre la rabia por lo ocurrido y las ganas de encontrar nuevas motivaciones y seguir adelante con más fuerza que antes. Ya el lunes cerré parte de las heridas con una intensa rodada por la Ronda Este que me llevó a recorrer alrededor de dieciocho kilómetros en algo menos de hora y media y que me dejó un buen sabor de boca porque me reafirmó en que mi estado de cara a la MCS era bueno y que ese objetivo de 3.30 estaba en mis piernas (más allá de lo que hubiera ocurrido a lo largo de esos 42 kilómetros largos). Durante la semana seguí con entrenamientos buenos, un poco por libre porque la planificación marcaba un evidente "descanso activo" pero que sin la participación en la carrera del domingo quedaba un poco desfasada.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El caso es que a la vista de los acontecimientos y de que el domingo quería hacer una salida de un par de horas al final me decidí a inscribirme en esta prueba de la "&lt;a href="http://www.picanya.org/00neoweb/index.html"&gt;Quarta i Mitja Picanya-Paiporta&lt;/a&gt;" con la única intención de hacer esa salida en compañía de unos muchos compañeros de locura y de disfrutar después de un mes sin hacerlo de ese ambiente de las carreras. Y además en esta ocasión se trataba de disfrutar sin más, sin objetivos de tiempo, de ese ambiente. Amaneció el día lluvioso lo que incluso me hizo plantearme a última hora mi participación porque arrastraba un pequeño catarro y no tenía claro si era conveniente "arriesgar" pero al final pudieron más las ganas y en un ratito me presenté en la línea de salida en Picanya dispuesto a recoger el dorsal y a disfrutar un poquito de esta pequeña pasión. Después de calentar adecuadamente (por una vez y sin que sirva de precedente) me encaminé a la línea de salida y me coloqué en una zona de esas que permiten salidas tranquilas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sin embargo una vez se dio la salida me vi envuelto, sin saber cómo, en una pequeña vorágine que podría traducir en algo así como "cómo corre esta gente". Ya sabéis que las salidas son difíciles porque entre tanta gente se hace difícil sustraerse al ritmo de los que tienes alrededor así que cuando me quise dar cuenta habíamos dado buena cuenta del primer kilómetro en un ritmo de 4.34. ¡Qué diablos! pensé, de perdidos al río, así que decidí mantenerme en ese ritmo por lo menos durante los cinco primeros kilómetros y ver sensaciones. Dicho y hecho, el paso por el Kilómetro cinco en 22.40 dan buena cuenta del ritmo inicial que cogí. Ese ritmo aún lo mantuve un kilómetro más pero en ese momento algo de cordura llegó a mi cabeza en forma, imagino, de cansancio muscular así que decidí bajar el ritmo a partir del siete y ponerme, como era la intención inicial a ritmos cercanos a los cinco minutos el kilómetro.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TRwo7l_eXFI/AAAAAAAACkk/vU4Ms7RKjSM/s1600/MedPic19122010_+483.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TRwo7l_eXFI/AAAAAAAACkk/vU4Ms7RKjSM/s200/MedPic19122010_+483.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;i&gt;Al paso por la primera vuelta&lt;br /&gt;tapado por otros corredores&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y así fue, a partir de ese momento me puse en un cómodo ritmo que me permitió ir quemando metros sin demasiado esfuerzo y así cumplimos la primera vuelta al recorrido, momento que recoge la fotografía aunque apenas se me vea, en 51 minutos largos de los oficiales. Según el Garmin el paso por el diez fue en 47.16 y por el once en 52.18 así que el tiempo aproximado de la mitad de carrera estaría en algo menos de 51, siempre tendiendo en cuenta que cada vuelta era según el cacharro 10.700 largos. Como podéis ver en las fotos el tiempo seguía lluvioso, con un fina lluvia que no paró de caer en précticamente toda la prueba. A estas alturas mi catarro empezaba a darme más problemas de los iniciales y ello me planteaba dificultades adicionales. Por ello, y teniendo en cuenta además el objetivo inicialmente descrito no me planteé incrementar el ritmo, antes al contrario, pensaba en que si seguía igual al final bajaría algo más el ritmo.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TRwo6r9wF1I/AAAAAAAACkg/MclP-EC1zSo/s1600/MedPic19122010_+1335.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TRwo6r9wF1I/AAAAAAAACkg/MclP-EC1zSo/s320/MedPic19122010_+1335.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Fin de etapa&lt;br /&gt;con el mono superado&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La segunda vuelta se inició en ese ritmo de cinco el kilómetro y así me mantuve hasta el kilómetro&amp;nbsp;dieciséis, momento en el que decidí que era el momento de bajar todavía más si cabe el ritmo y tratar de llegar a meta sin apurar más mi estado físico. Así me puse a un ritmo entre 5.20 y 5.30 que me llevaría hasta el final de carrera con el único paréntesis del medio kilómetro final, desde el 21 hasta el 21,450 que marcaba el final según el cacharro en el que me permití el lujo de un pequeño "sprint" para llegar con buena imagen delante de la enorme cantidad de gente que había en meta.&amp;nbsp;Como se puede apreciar según el reloj de meta el tiempo era de 1.46.45 que según el Garmin se queda en 1.46.27. Al final me quedo con el tiempo oficial que es de 1.45.43. De todas formas insisto en que lo de menos es el tiempo; lo importante para mí era pasar un mañana en compañía de otros locos de este mundo y volver a disfrutar de la incomparable sensación de la competición, aunque sea sin ánimos de dar el máximo. Y en ese aspecto muy satisfecho; la organización muy buena y muchísima gente por el recorrido, tanto en Picanya como en Paiporta., a pesar de la lluvia que nos acompañó todo el recorrido.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, podemos decir eso de prueba superada. Os dejo el habitual enlace a los datos del Garmin&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/60067630"&gt;Mitja Marató Picanya-Paiporta en Garmin Connect&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-204712366667293930?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/204712366667293930/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=204712366667293930' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/204712366667293930'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/204712366667293930'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2010/12/lamiendome-las-heridas-mitja-marato.html' title='Lamiéndome las heridas: Mitja Marató Picanya-Paiporta 19/12/2010'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TRwo7l_eXFI/AAAAAAAACkk/vU4Ms7RKjSM/s72-c/MedPic19122010_+483.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-5970136385895842584</id><published>2010-12-30T07:07:00.001+01:00</published><updated>2010-12-30T07:12:25.987+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historias del día a día'/><title type='text'>De lo que pudo ser..... pero se quedó en el intento: MCS</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TRwatPzL6rI/AAAAAAAACkc/G7t7MNd28Cc/s1600/1-media-maratn+pequeo.gif" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="121" src="http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TRwatPzL6rI/AAAAAAAACkc/G7t7MNd28Cc/s320/1-media-maratn+pequeo.gif" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Como muestra de lo que no pude disfrutar,&lt;br /&gt;plano de la primera media&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dejábamos el relato de mis aventuras por esas sendas de Dios en la Media Maratón de Valencia, planificada desde hacía bastante tiempo como el último test serio de cara a esa bendita locura en la que me habían embarcado los amigos del Running Castelló con la inestimable colaboración de unas ganas locas de ser parte activa de esa primera Maratón Ciutat de Castelló que se debía convertir además en la primera maratón de mi corta vida como runner. El test, aunque no había satisfecho plenamente mis expectativas, podía calificarse como positivo y como un buen refuerzo de cara al difícil reto que me esperaba para el 12dic por las calles de Castellón. Superada esa etapa de la preparación solamente restaba continuar acumulando kilómetros de manera controlada y bajando paulatinamente el listón para acabar de afinar la forma de cara a la cita del año. Bueno, eso y alguna que otra carrera de montaña (Serra o Benicassim) que al final por diversas razones se truncaron y quedaron en nada. Pero nada de eso importaba si al final a las 12.30 del doce de diciembre había sido capaz de atravesar el arco de meta en el Parque Ribalta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sin embargo las cosas se torcieron de la manera más absurda. Podéis pensar en lesiones pero os equivocaríais. Apenas cinco días antes de la gran cita, el miércoles 8 amanecía allá por Albentosa dispuesto a dar buena cuenta de una pequeña rodada pero ya en el momento de despertar una incipiente cansancio acompañado de dolor de piernas me anunciaba que algo no iba bien. Como es natural la prudencia hizo que descartara la idea de la rodada pero un par de horas después aparecía la fiebre, en torno a los 39º, que iba a ser compañera durante un par de días. El jueves amanecía algo mejor pero la fiebre no remitía del todo así que jornada de "vacaciones forzosas" en el trabajo y a sudar en la cama. Afortunadamente durante esa jornada, en especial por la tarde, la mejora fue evidente y a última hora del día la fiebre había desaparecido lo que dejaba una puerta abierta a la esperanza en forma de ser de la partida el domingo. Para ello el planteamiento era claro: viernes de gimnasio, suavecito, y el sábado pequeña rodadita que me haría decidir sobre mi participación en el evento.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De hecho, el viernes por la tarde pude palpar el ambiente que a buen seguro después se viviría en la carrera en la Feria del Corredor adonde me acerqué, entre otras cosas, para recoger el dorsal. Allí pude compartir ilusiones y, porqué no admitirlo, miedos con compañeros en otras ocasiones de las montañas pero que, como yo, se habían hecho a la idea de formar parte de la historia de esta primera maratón por las calles de Castellón, y también con otros compañeros más habituados a la Senda Negra. Especial mención, cómo no, &amp;nbsp;a esos dos monstruos del running, Irene y Miguel con los que departí buen rato y que, no podía ser de otra forma, confesaban objetivos que al final se quedaban cortos para lo que tienen sus piernas. Después de un rato por allí salí con la convicción de que finalmente sería de la partida.....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pero la llegada a casa me hizo toparme con la dura realidad en forma de "seny". Mónica, evidentemente, no estaba demasiado satisfecha con la posibilidad de que, pese a todo, el domingo fuera a darme semejante paliza y así me lo hizo saber (eufemísticamente hablando) de manera rotunda. Pese a mis intentos de convencerla de que hasta la mañana siguiente no iba a tomar la decisión, tan clara era su posición (probablemente acertada) de que no debía correr que al final (empujado también por algún comentario de mi hermanita del alma, que para algo le debe servir ejercer de médico) tomé la decisión en caliente de abandonar. Y claro, uno que es muy cabezota, anunciada la decisión nada me iba a hacer cambiar de idea.... MCS pasó a la historia de lo que no pudo ser y nunca fue.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De todas formas, transcurrido un tiempo en el que me he apartado de estos foros para tratar de asentarme después del cabreo inicial, debo decir que no todo ha sido malo. La preparación ahí queda y seguro que deja un importante poso de cara a la ya inminente temporada de montaña, con nuevos planteamientos y retos más exigentes. Como dije al día siguiente, en el que por cierto no pude evitar una rodada intensa por la Ronda Este, siguiendo esa línea azul verdosa que debería haber sido la guía el día antes, el objetivo que ya antes era claro de la MiM 2011 empezaba a prepararse con más fuerzas si cabe y el reto bajar de las 7.30 empezaba a tomar forma en forma de preparación.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En cuanto al asfalto, ¿qué puedo decir?, la experiencia no ha sido tan mala como pensaba y al final casi le había cogido el tranquillo. Por ello también decidí que había que cerrar el círculo iniciado el 10/01/10 por las calles de Valencia y para el nueve de enero participar a tope en el 10000 de Divina Pastora a ver cuál ha sido la mejora en este año. A partir de ahí volveré a ser Tinyo (que no Asfaltinyo como en estos momentos) y las montañas volverán a ser ese centro que, no os voy a engañar, nunca dejaron de ser.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;¿Otra Maratón de asfalto?. ¿Qién sabe?. La oportunidad de ésta era evidente y la motivación se había encontrado con dos palabras: "Primera" (propia y edición) y "Castellón". Encontrar otra vez ese punto de motivación no será sencillo pero lo que es cierto es que lucharé por conseguirlo porque después de todo una conclusión es que hasta que no sea finisher en una maratón por la Senda Negra no seré un verdadero corredor popular.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pues nada chicos, enhorabuena a todos los que participasteis en la carrera, consiguieseis o no vuestros objetivos y seguiremos viéndonos por esas montañas y carreteras del mundo.&lt;br /&gt;En esta ocasión no os puedo dejar enlaces del Garmin como es habitual así que me conformaré con dejar el link a la página oficial del &lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://www.maratoncastellon.org/"&gt;MCS&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;. A pesar de la jugarreta del cambio de fechas de la Maratón de Valencia (y no quiero ser demasiado suspicaz con el tema) para el año que viene seguro que más y mejor.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-5970136385895842584?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/5970136385895842584/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=5970136385895842584' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/5970136385895842584'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/5970136385895842584'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2010/12/de-lo-que-pudo-ser-pero-se-quedo-en-el.html' title='De lo que pudo ser..... pero se quedó en el intento: MCS'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TRwatPzL6rI/AAAAAAAACkc/G7t7MNd28Cc/s72-c/1-media-maratn+pequeo.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-7682444010805643349</id><published>2010-12-15T15:20:00.004+01:00</published><updated>2010-12-15T15:25:10.274+01:00</updated><title type='text'>Maratón La Clandestina Valencia</title><content type='html'>&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow; font-size: 15px;"&gt;Ya es oficial. La maratón de Valencia 2011, prevista para el domingo 20.02.2011, anunciada en Barcelona, Madrid, Estocolmo y Mende, presentada&amp;nbsp;en mayo&amp;nbsp;junto con Abel Antón, con las inscripciones abiertas durante meses, finalmente no se celebrará en la fecha prevista por decisión de nuestro Concejal de Deportes, D. Cristóbal Grau.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="color: yellow; font-size: 11pt;"&gt;Y como a mi no me parece bien que por el capricho de un señor, al que alguien tendrá que aclararle alguna vez quién manda y quién es el mandado, no se celebre en su fecha anunciada una maratón en la que tenía puestas muchas ilusiones; como a mi, personalmente a mi, simple corredor popular, no me gusta que se impongan las decisiones, que soy desde chiquitín alérgico al “trágala”; como a mi, digo, me podrá quitar ese señor mi maratón de febrero, pero no mi dignidad y como, en definitiva, para darme un rulo de 42km. por Valencia con unos pocos cientos de amigos no me hace falta ni el Sr. Concejal, ni sus asesores, ni sus amiguetes,&amp;nbsp;&lt;strong style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; border-color: initial; border-style: initial; outline-color: initial; outline-style: initial; outline-width: 0px;"&gt;&lt;span style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 1pt; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 1pt; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 1pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"&gt;os convoco formalmente a la 1ª MARATÓN CLANDESTINA Y REIVINDICATIVA DE VALENCIA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;. .&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="color: yellow; font-size: 11pt;"&gt;Vamos a manifestar, de una forma lúdica, divertida, pasándolo bien, haciendo lo que nos gusta, corriendo con alegría y buen humor 42km. por Valencia nuestro enérgico rechazo a las formas en que por Don Cristóbal Grau se ha adoptado la decisión de no celebrar la próxima maratón de febrero de 2011. Por considerar que es una decisión:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="color: yellow; font-size: 11pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;strong style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; border-color: initial; border-style: initial; outline-color: initial; outline-style: initial; outline-width: 0px;"&gt;&lt;span style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 1pt; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 1pt; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 1pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"&gt;a) EXTEMPORANEA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;. No es&amp;nbsp;admisible decidir un cambio de fechas cuando se lleva siete meses trabajando en la inicialmente anunciada, se han dedicado unos cuantas decenas de miles de euros a promocionarla, se ha hecho una presentación pública a bombo y platillo,&amp;nbsp;&amp;nbsp;se han visitado hasta cuatro ferias internacionales para su difusión, se ha entregado en mano información a unos 50.000 corredores, se ha abierto la inscripción, hay decenas de corredores inscritos –la mitad de ellos extranjeros- y, sobre todo, cuando hay ya unos cuantos miles de. valencianos ilusionados con correrla en febrero próximo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;strong style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; border-color: initial; border-style: initial; outline-color: initial; outline-style: initial; outline-width: 0px;"&gt;&lt;span style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 1pt; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 1pt; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 1pt; font-size: 11pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"&gt;b) IRRESPETUOSA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 11pt;"&gt;. Con algunos que llevábamos un montón de meses trabajando gratis et amores en el proyecto, con otros, sus amigos del marketing, que llevaban los mismos meses trabajando a cambio de una buena pasta al mes, con los patrocinadores de la anterior edición a quienes ni se ha consultado siquiera, con los patrocinadores y organizadores del resto de pruebas del calendario valenciano. Irrespetuosa, en definitiva, con la sociedad valenciana a cuyo servicio se les supone y, lo que es peor de todo,&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;strong style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; border-color: initial; border-style: initial; outline-color: initial; outline-style: initial; outline-width: 0px;"&gt;&lt;span style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 1pt; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 1pt; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 1pt; font-size: 11pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"&gt;c) IMPUESTA ANTIDEMOCRÁTICAMENTE&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: 11pt;"&gt;. Porque no es de recibo que cuando consultada la junta Directiva del club organizador durante los últimos treinta años, ésta manifiesta que no ve viable el cambio para 2011, que, a estas alturas ya, esa edición se debe mantener en febrero, la respuesta sea decir, clara y abiertamente, como única alternativa, que se hace en noviembre ó en noviembre. Porque lo ha decidido él, como las lentejas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="color: yellow; font-size: 11pt;"&gt;Y como a unos cuantos, afortunadamente todavía unos cuantos, nos molestan bastante las imposiciones, no nos gusta el ordeno y mando y no aceptamos que las calles sean de nadie, menos de un señor al que hemos puesto nosotros de concejal a nuestro servicio, pues es por eso que vamos a salir a la calle a manifestar nuestro enérgico rechazo a las formas en que Don Cristobal ha decidido e impuesto el cambio de fecha. Porque queremos seguir creyendo que la salvaguarda de las formas es, en esencia, la salvaguarda de la democracia, porque esas cosas, que a otros les parecerán temas menores, a nosotros nos importan, por eso y por muchas deficiencias más, que el anexo se especifican, vamos a disfrutar juntos el tercer domingo de febrero de la PRIMERA MARATÓN CLANDESTINA DE VALENCIA.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="color: yellow; font-size: 11pt;"&gt;Va a ser una gran fiesta. Una quedada de corredores, amigos, gente que solo necesita unas zapatillas y un parque para sentirse viva, rebelde, apasionada. No vamos a subvertir el orden constitucional, ni a instaurar la tercera república ni nada parecido. El Sr. Grau, con su autoritaria imposición, con su irrespetuoso cambio de fechas, con su extemporánea cacicada, nos ha dado una oportunidad de oro de manifestar alto y claro nuestra absoluta disconformidad pero, sobre todo, por encima de eso, nos ha regalado la ilusión de compartir una mañana de domingo en febrero única, irrepetible, inolvidable. Que no se nos olvide eso, me gustaría percibir La Clandestina en los más ilusionantes términos de oportunidad de pasarlo bien, disfrutar y seguir siendo moderadamente felices a pesar de nuestros políticos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="color: yellow; font-size: 11pt;"&gt;Agradecidos, rebeldes, apasionados, ilusionados saludos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="color: yellow; font-size: 11pt;"&gt;José Luís Ortiz Pavía (PEPO)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="color: yellow; font-size: 11pt;"&gt;P.C.: El emperador no iba vestido.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;strong style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; border-color: initial; border-style: initial; outline-color: initial; outline-style: initial; outline-width: 0px;"&gt;&lt;span style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 1pt; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 1pt; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 1pt; color: yellow; font-size: 11pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"&gt;NOS VEMOS EL DOMINGO 20.02.2011 A LAS 9:00 BAJO EL VELES I VENT.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: black; font-size: 11pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-7682444010805643349?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/7682444010805643349/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=7682444010805643349' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7682444010805643349'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7682444010805643349'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2010/12/maraton-la-clandestina-valencia.html' title='Maratón La Clandestina Valencia'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-7947615736049074724</id><published>2010-11-21T23:00:00.007+01:00</published><updated>2010-11-22T17:21:53.254+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>Rumbo a la Maratón CS; Media Maratón Valencia</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TOmDRwxUkII/AAAAAAAACS4/nfzo1QjaxtU/s1600/2010-portada.gif" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TOmDRwxUkII/AAAAAAAACS4/nfzo1QjaxtU/s320/2010-portada.gif" width="228" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cartel de la prueba, con 8000 inscritos&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La semana había sido bastante provechosa en cuanto a los entrenes. Buenas sesiones de calidad y de cantidad con la agradable sorpresa de esas que de vez en cuando te encuentras y que significa que, sin saber muy cómo o porqué, de repente te ves en un escalón más arriba en cuanto a sensaciones y, más importante aún, en prestaciones. Sesiones de cuestas en las que el ritmo se veía incrementado notablemente, buenas series de "velocidad" y resistencia, salidas a ritmos sostenidos que hace apenas quince días era incapaz de mantener más allá de un ratito; en fin, que llegado el viernes, después de la última sesión de la semana (había cambiado el habitual descanso del viernes al sábado por motivos familiares y teniendo presente la Media del domingo por calles de Valencia), la moral estaba por las nubes aunque, eso sí, los pies seguían estando en el suelo sabiendo que el camino que queda es largo y lleno de sacrificio porque esto no ha hecho más que empezar. Pero siempre resulta motivador ver que ese esfuerzo continuado, por mucho que de vez en cuando aparezcan las dudas y los días tontos, va reflejándose en un rendimiento aparentemente mejor y en unos resultados en carreras que, año tras año, van mostrando una buena evolución en las marcas personales. De todas formas todavía quedaba la prueba de fuego de la semana, consistente en recorrer por segunda vez en apenas dos semanas las calles de una ciudad, en este caso Valencia, siguiendo una línea en esta ocasión verde que te va marcando un camino donde el único horizonte y las únicas vistas reseñables (o casi) son esa senda negra sin fin y unos ritmos machacones por lo continuados. Y este sí que era un test casi definitivo de cara a ver las posibilidades de cara a la MCS, única "culpable" de esta fiebre por el asfalto que parece haberme entrado en los últimos dos meses.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El sábado por la mañana me di una vuelta por el puerto para proceder a la recogida del dorsal y del chip y, de paso, darme un garbeo por la Feria del Corredor que para la ocasión había montado la &lt;a href="http://www.correcaminos.org/"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;S.D. Correcaminos&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;, organizadora del acontecimiento. Tenía bastante curiosidad por observar la organización del evento en todas y cada una de las facetas del mismo por cuanto se trataba de la primera prueba en la que participaba que alcanzaba un nivel de participación como ésta, de ocho mil corredores. Hasta la fecha solamente los mil y pico participantes de la MiM podía catalogarse como tal en mi historial como corredor y por ello, como ya he dicho, la curiosidad me picaba. Y en relación a esta primera fase del evento las cosas estaban muy bien organizadas; el marco que acogía el mismo era inmejorable y los esfuerzos de los organizadores daban buenos frutos con un proceso ágil, rápido y con la inestimable presencia de unos voluntarios que derrochaban simpatía por doquier. En poco tiempo cumplí con el trámite de la recogida y me pude dedicar a curiosear por los distintos stands de la feria. Saciada la curiosidad me dirigí de vuelta a casa para pasar un sábado de relax absoluto en compañía de mis niñas y de mis sobrinos, Toni y Pablo, con la cabeza muy alejada de las preocupaciones que, a buen seguro, la llenarían en poco tiempo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Durante la tarde del sábado el tiempo empezó a empeorar, cumpliéndose las previsiones de un fuerte viento, algo que me tenía también preocupado pero cuya solución, desgraciadamente, escapaba de mi capacidad. Así, más tarde de lo que la prudencia recomendaba, di por finalizado el día y como coloquialmente se suele decir me apresté a planchar la oreja con la intención de descansar lo mejor posible. La intención era esa pero no sé si debido al viento que golpeaba las persianas o por la propia inquietud por la carrera el descanso no fue tan bueno como hubiera querido.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A la mañana siguiente, siguiendo el plan establecido, sonó el despertador a las 7.15 lo que puso en marcha el ritual de costumbre: elegir la ropa para la carrera, vestirme, desayunar frugalmente, analizar y repasar los datos que había ido acumulando durante los últimos días y, finalmente, coche y al lugar de partida. Después de una pequeña vuelta por los alrededores de la zona sin encontrar aparcamiento opté por dejarlo en un parking privado (qué ladrones) para olvidarme lo antes posible de todo lo que no tuviera que ver con la carrera propiamente dicha. A partir de aquí, un breve calentamiento para poner el cuerpo en sintonía y, de paso, combatir el aire frío que, sobre todo a la sombra, nos golpeaba y enseguida hacia la zona de salida a ocupar un lugar lo más adelantado posible dentro del "pelotón de los torpes" (con todo el cariño) donde me tocaba ubicarme. Todo este trámite del calentamiento se hizo más llevadero con la compañía de Teo con el tuve la suerte de encontrarme nada empezar el mismo y que andaría luego siempre algo por delante de mí en carrera.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegado el momento de la salida la duda era saber como iba a gestionar el correr entre esa ingente cantidad de gente pero lo cierto es que como salía razonablemente delante no se hizo tan complicado. Es más, de manera casi inmediata pude coger un ritmo parecido al previsto inicialmente y sostenerlo mientas las fuerzas me lo permitieron. Es cierto que hasta prácticamente llegado el kilómetro cuatro no pude librarme de algún que otro parón al encontrarme a gente en el camino pero de la misma manera imagino que también yo sería causante de alguno de ellos en otros compañeros. De todas formas insisto en que la cosa fue mucho más tranquila y natural de lo esperado.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;satisfactorios porque el ritmo al que transitaba era más o menos el previsto y las sensaciones en general también eran buenas. Es cierto que la sensación de cansancio de piernas fue una constante desde el primer momento pero es algo que no me ha sorprendido, es más, lo esperaba porque como ya he dicho antes la semana había transcurrido con bastante carga de trabajo y, evidentemente, eso se ha de notar. Sin embargo esa sensación de cansancio no hacía mella, la menos inicialmente, en mi maldita cabeza y poco a poco iba devorando metros por las calles de Valencia. Los primeros kilómetros de carrera consistían en hacer una pequeña vuelta por los alrededores del puerto que nos iban a dejar nuevamente en la línea de salida pero con la diferencia de haber completado ya unos siete kilómetros. A partir de aquí la carrera se dirigía hacia el Paseo de la Alameda, cruzando el río por el puente de Viveros lo que nos llevaba a un pequeño recorrido circular por el centro de la ciudad, con paso por la Plaza del Ayuntamiento, especial emotivo por la cantidad de gente que allí se agolpaba animando incesantemente, y vuelta por Pintor Sorolla hacia la Alameda a la que accedíamos tras cruzar el puente de las flores (os confieso que en ese punto yo ya no veía las flores) para hacer recorrido en sentido inverso hacia el puerto donde tras cruzar el puente giratorio, en pleno circuito de la F1, dispendio absurdo donde los haya por cierto, girábamos ya en una larga recta final hasta la meta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pero volvamos al paso por meta, kilómetro siete. Hasta este punto las sensaciones muy buenas pero a partir de aquí, en especial los kilómetros nueve y diez se han convertido en el primer punto crítico de la carrera. El fuerte viento en contra que soplaba ha hecho de este tramo por la Avda de Baleares un pequeño suplicio que me ha llevado a ritmos demasiado cercanos a los cinco minutos el kilómetro. Afortunadamente superado este pequeño bache he podido volver a ser el "dueño" de mi carrera, regulando bastante en algún tramo donde las piernas parecían estar especialmente pesadas y apretando cuando esa sensación menguaba de manera suficiente. De ahí esa pequeña irregularidad en los parciales que adjunto más adelante. También es cierto que llegado el kilómetro catorce, de vuelta ya hacia el puerto por la Alameda la calculadora me decía que con ritmos de cinco el kilómetro estaría por debajo de la hora cuarenta, tiempo que sin ser mi objetivo más ambicioso sí que era el objetivo mínimo. Ello ha hecho que haya sido algo amarrategui en este tramo final, algo que sin embargo no me ha evitado tener que regular bastante en los dos kilómetros finales porque si bien el cuerpo decía que adelante, las piernas daban síntomas claros de agotamiento y de sobrecarga.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En resumen, como podréis observar en el desglose de parciales que adjunto después os dejo algunos &lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;tiempos de paso significativos&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;:&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;5.000 &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; 22.18&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;10.000 &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; 45.46 (23.24 para el segundo 5000)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;15.000 &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; 68.52 (23.06 para el tercer 5000)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;20.000 &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; 92.50 (24.08 para el cuarto 5000)&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;Desglose de tiempos por kilómetro&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;i&gt;4.28; 4.29; 4.24; 4.26; 4.31; 4.32; 4.33; 4.35; 4.56; 4.52; 4.35&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;i&gt;4.52; 4.26; 4.33; 4.40; 4.47; 4.51; 4.39; 4.43; 4.58; 5.04&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, ¿con qué sensaciones me quedo?. En primer lugar contento por la marca aunque creo que mis piernas en estos momentos tienen un par de minutos o tres menos que lo logrado hoy. En cualquier caso, bajar por primera vez de 1.40 siempre es positivo y con ello me quedo. En segundo lugar, parece que hoy la cabeza ha funcionado algo mejor aunque con momentos difíciles que, menos en una ocasión, he sabido controlar. Y por último, de cara a la MCS, el respeto se acrecienta cada día que pasa pero, por el contrario, creo que la marca soñada (y que sigo reservándome) es factible para el doce de diciembre.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Acabo ya; FELICIDADES con mayúsculas a todos los que de una u otra forma habéis sido parte importante de la carrera: corredores, voluntarios, organización, acompañantes y público en general. Y al mismo tiempo gracias porque entre todos habéis conseguido que disfrute de una mañana genial a pesar de que se desarrollaba en la poco amada senda negra. OS dejo enlace a los datos en Garmin y Wikiloc y os emplazo a mi próxima aventura que, salvo sorpresa mayúscula, se desarrollará por las sendas y pistas de mi bien amada &lt;a href="http://www.benicassim.es/"&gt;Benicàssim&lt;/a&gt; y su imponente &lt;a href="http://www.desiertodelaspalmas.com/"&gt;Desert de les Palmes&lt;/a&gt;. Hasta entonces&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/57406478"&gt;Media Maratón Valencia 2010 en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1316004"&gt;Media Maratón Valencia 2010 en Wikiloc&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: cyan;"&gt;Un Video de la Llegada&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-a2c75bdcfb2b7ecc" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v10.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3Da2c75bdcfb2b7ecc%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331257351%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D6AFAAE447E23D913B665FD1B6DE279577D61BB48.39AB79A80DC02F2F79DBBADC5A499A9F0B3CA296%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Da2c75bdcfb2b7ecc%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DjQUyfljJPzJ9-Gj4vbjWhllOOTs&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v10.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3Da2c75bdcfb2b7ecc%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331257351%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D6AFAAE447E23D913B665FD1B6DE279577D61BB48.39AB79A80DC02F2F79DBBADC5A499A9F0B3CA296%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Da2c75bdcfb2b7ecc%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DjQUyfljJPzJ9-Gj4vbjWhllOOTs&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-7947615736049074724?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/7947615736049074724/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=7947615736049074724' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7947615736049074724'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7947615736049074724'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2010/11/rumbo-la-maraton-cs-media-maraton.html' title='Rumbo a la Maratón CS; Media Maratón Valencia'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TOmDRwxUkII/AAAAAAAACS4/nfzo1QjaxtU/s72-c/2010-portada.gif' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-6339341374965704674</id><published>2010-11-15T18:23:00.000+01:00</published><updated>2010-11-15T18:23:10.398+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historias del día a día'/><title type='text'>Un paseo por la Senda Negra; Vuelta a Pie Solidaria Es Posible (Benicalap)</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.noupindaro.com/images/weblog/th_4081.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.noupindaro.com/images/weblog/th_4081.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Esta semana viene marcada por la ausencia de competición seria. A pesar de que durante la misma se me había pasado por la cabeza hacer algo de montaña, concretamente me apetecí mucho pasarme por Xàtiva a conocer la &lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://www.yaincoasports.com/"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;I Cursa de Muntanya&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; que por allí organizaban, al final opté por ser prudente de cara a la cada vez más inminente Maratón de Castellón y seguir a pies juntillas, o casi, la planificación establecida. Durante la semana las sesiones habían sido exigentes y solamente un cambio en la jornada de descanso que pasó del viernes al sábado se puede calificar como reseñable.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A pesar de la ausencia de competición para el domingo tenía marcada en el calendario una cita muy especial. Se celebraba la X Vuelta a Pie Solidaria "Es Posible" que, como su propio nombre indica, organizan desde hace ya tiempo los amigos de &lt;a href="http://www.clubdeportivoesposible.org/"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Es Posible&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;. Y era especial por varios motivos; en primer lugar siempre es agradable contribuir de alguna manera en labores humanitarias que se desarrollan, especialmente si éstas se desarrollan en el ámbito de la actividad deportiva. Además la carrera se celebra en casa, y nunca mejor dicho, el paso del Kilómetro 3 es poco antes de pasar por la misma puerta de casa y eso siempre sirve de estímulo para participar. Por último, aunque no menos importante, en esta carrera iba a actuar de improvisada liebre para Mónica quien, tras su exitoso debut en la Volta a Peu al Cabanyal, repetía experiencia, en esta ocasión con el objetivo de cubrir aproximadamente kilómetro y medio más que por aquel entonces.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, el caso es que con todos estos alicientes el domingo por la mañana dejamos a Leyre con los abuelos, aunque luego sería testigo en primera línea de las aventuras y desventuras de sus padres, y nos dirigimos hacia la línea de salida, apenas a un kilómetro de casa, con el objetivo de completar los siete kilómetros y pico del recorrido y sobre todo de disfrutar de una agradable y relajada mañana de running por las calles de Valencia... por una vez los coches quedaban apartados por la multitud de corredores que allí nos congregábamos. Al llegar a la zona de salida, con el "imponente" estadio fantasma que los del Valencia se están ¿construyendo? de testigo de primera mano, me sorprendió agradablemente el inmejorable ambiente que se respiraba. Tras la recogida de dorsales, esta vez sin calentamientos previos, a la hora prevista se dio la salida y para allá que salimos xinoxano para ver cómo se daban las cosas. Salida "rápida", en ritmos cercanos a los seis minutos el kilómetro y que me hacía dudar seriamente sobre el desarrollo posterior de los acontecimientos. Pero bueno, el caso es que poco a poco cubrimos los dos primeros kilómetros en ese rito cercano a los seis minutos/km y con Mónica asegurando que de respiración iba cómoda aqunque, eso sí, sufría pequeñas molestias en la ingle así como un incipiente flato que ya no le abandonaría en todo el recorrido. En este punto me encontré con el amigo Iban, de quien ya tenéis referencia en la crónica de la MiM porque fuimos compañeros durante un buen tramo, y algún que otro montañero despitado que también salía a disfrutar del solecito matinal.&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TOFpdfRfraI/AAAAAAAACSs/yWDpAJN2GvI/s1600/IMG_2777.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TOFpdfRfraI/AAAAAAAACSs/yWDpAJN2GvI/s320/IMG_2777.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cercanos al kilómetro cuatro y saludando a Leyre&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A medida que nos acercábamos al kilómetro tres, es decir, a casa me preocupaba que Mónica pensase en dejarlo aprovechando esta circunstancia. Y efectivamente amenazó con hacerlo; menos mal que me puse duro y le dije que ni de coña; poco después nos esperaba Leyre con toda la ilusión del mundo por vernos y no era cuestión de dejarla en la estacada. Así que con periódicas paradas para caminar fuimos solventado el problema y así hasta el final. Pero antes tuvimos la inestimable ayuda de Leyre y los abuelos que en un par de puntos del recorrido estaban esperándonos para darnos todo el ánimo del mundo. Como ya he dicho, ahora corriendo, la mayor parte del tiempo, ahora andando, poco a poco fuimos completando el recorrido, intentando por mi parte dar todos los ánimos posibles a Mónica que en ocasiones parecía hundirse pero que al fin y al cabo iba superando esos momentos de flaqueza, sobre todo mental, que le asaltaban.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TOFsEDF2tpI/AAAAAAAACSw/wlWpT7ejlBs/s1600/141110esposible_1607.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TOFsEDF2tpI/AAAAAAAACSw/wlWpT7ejlBs/s320/141110esposible_1607.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Llegada a meta con Leyre esperando a los papis&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al final, ya en la recta previa a la llegada conseguimos sacar fuerzas no sé de donde y poco a poco fuimos apurando lo que quedaba de camino superando en este tramo final a a bastantes corredores que aunque no era el objetivo siempre da fuerzas. Con todo ello y con los últimos ánimos hacia Mónica, especialmente sabiendo que Leyre estaba ahí, a la vuelta de la esquina esperando nuestra llegada, nos "marcamos" un espectacular rush final con un sprint los doscientos metros finales a 5.35 que nos dejó en meta después de 7190 metros en un tiempo de 48.37 según el cacharro y con el objetivo cumplido de bajar de 49 minutos (ese era mi objetivo oculto para Mónica) a una media de 6.46 el kilómetro.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/56623388"&gt;X Vuelta a Pie Solidaria Es Posible en GarminConnect&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-6339341374965704674?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/6339341374965704674/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=6339341374965704674' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6339341374965704674'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/6339341374965704674'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2010/11/un-paseo-por-la-senda-negra-vuelta-pie.html' title='Un paseo por la Senda Negra; Vuelta a Pie Solidaria Es Posible (Benicalap)'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TOFpdfRfraI/AAAAAAAACSs/yWDpAJN2GvI/s72-c/IMG_2777.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-7322516452266248648</id><published>2010-11-08T11:08:00.002+01:00</published><updated>2010-11-08T12:53:47.432+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senda Negra'/><title type='text'>Mitja Marató Castelló. Empiezan las dudas</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.carreraspopulares.com/logos_calendario/V1cartel_08616.GIF" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://www.carreraspopulares.com/logos_calendario/V1cartel_08616.GIF" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Cartel de la prueba&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de la paliza del domingo pasado por tierras de la Sierra Espadán la idea para este fin de semana pasaba por un "agradable" paseo por las calles de mi ciudad, Castellón, en forma de Media Maratón, distancia que iba a afrontar por segunda vez en mi vida después de la experiencia, agradablemente favorable, de marzo de este mismo año por tierras valencianas, más concretamente en Moncada. La idea inicial no iba más allá de aprovechar la misma para hacer una rodada "larga" por asfalto que me fuese colocando en el sitio de cara a la ya inminente Marató Ciutat de Castelló, aventura en la que, sin saber el cómo ni el porqué, ando embarcado (y debo confesar que al final de todo con mucha ilusión por poder acabar la misma y en el mejor tiempo posible).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La semana había sido bastante provechosa a nivel de entrenamientos todo y el lógico cansancio acumulado por tierras de Espadán. Llegado el viernes, día de descanso, las sensaciones eran muy positivas y poco a poco el cansancio parecía haber dejado paso a las ganas por seguir adelante con el plan establecido. Debo confesar que a pesar de que la idea de salir con tranquilidad seguía prevaleciendo, cada vez tomaba más fuerza la posibilidad de salir a forzar un poco la máquina porque, pensaba una para sus adentros, no siempre se tiene la posibilidad de correr por las calles que han sido testigo privilegiado de tu devenir por la vida y que, por motivos obvios, hace tiempo que han dejado de verme transitar por ellas con la frecuencia que a uno le gustaría. Si le añadimos a ello la presencia de Mónica y Leyre por esas calles, así como la de mis padres, pues todo ese cocktail era una invitación demasiado poderosa a olvidarme de la idea inicial y lanzarme a darlo todo. Sin embargo al final la razón se imponía al corazón y en la salida, a la espera de empezar la aventura, la idea era de la tomármelo con relativa calma, a intentar bajar de 1.40.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pero antes de centrarme en la carrera no puedo pasar por alto la recogida de dorsales, el día antes en pleno centro de Castellón, donde pude departir con algún que otro conocido y disfrutar de paso mucho tiempo después de un agradable y familiar paseo por el centro de la ciudad. Y en esto llegó el domingo y como la línea de salida estaba a apenas cinco minutos andando de casa esta vez no fue necesario ni el madrugón de rigor ni el coche. A las 9.30 salía de casa y tras un breve trote, inicio de un calentamiento bastante decente, me presenté en la zona de salida donde el ambiente ya era importante. No podemos obviar que alrededor de 1200 valientes formábamos parte de aquello y eso siempre da un ambiente extraordinario. Por los alrededores de la salida coincidí con bastante gente de la habitual de la montaña y con otros conocidos no tan habituales de la misma pero más habituados al asfalto, mi bien odiada Senda Negra. Llegado el momento de la salida, me ubiqué en una posición adecuada para la misma tratando siempre de no ser un estorbo para las locomotoras que por allí se presentaban pero tampoco ser víctima de algún que otro "despistado" que se coloca donde no debe con evidente riesgo de provocar algún incidente. Andaba por allí con Teo y Takito conversando de asuntos relacionados con esta y otras carreras y tratando de olvidar el lógico nerviosismo que me invadía ante lo casi desconocido.&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TNfEoqS-umI/AAAAAAAACSA/V7Ym2p9DF5s/s1600/IMG_3437.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TNfEoqS-umI/AAAAAAAACSA/V7Ym2p9DF5s/s320/IMG_3437.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Primeros Kilómetros&lt;br /&gt;pasando por el Parque de Rafalafena&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por fin, a la hora prevista se daba la salida y como siempre ocurre nos lanzábamos como posesos a devorar kilómetros, esta vez con la única señalización de seguir a la marabunta y de una línea azul que se iba a convertir en compañera fiel durante las siguientes dos horas. Como suele ocurrir los primeros metros iba algo más rápido de lo pretendido pero bueno, al final, entre adelantamientos y "tapones" que iban frenando el ritmo enseguida entré en una buena dinámica que esperaba me llevase a conseguir el objetivo final anteriormente descrito. Se me hace difícil describir los acontecimientos por cuanto todo se reduce a coger un ritmo y tratar de mantenerlo lo más y mejor posible durante los 21 kilómetros de la prueba. Debo decir, eso sí, que durante la primera mitad de la carrera las sensaciones fueron más que positivas en todos los aspectos: ritmo de carrera, regularidad, sensaciones físicas y psicológicas eran muy buenos. El parcial de paso por kilómetro es la que sigue hasta el kilómetro diez que transité en 45.27&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;4.29, 4.28, 4.38, 4.29, 4.38, 4.40, 4.37, 4.27, 4.28, 4.33&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y en esa línea seguían las cosas al paso por la primera vuelta donde según mis referencias iba por debajo de los 49 minutos algo que parecía encaminarme adecuadamente hacia ese objetivo de estar por debajo de los cien minutos. El inicio de la segunda vuelta fue bueno también; de hecho en los dos siguientes kilómetros el ritmo siguió siendo similar al de la primera vuelta aunque una quizás mal entendida prudencia me hiciera bajar ligeramente el mismo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y en esas andábamos cuando de pronto una ligera molestia en la parte posterior de la pierna, no sé si llamarlo pinchazo o no, llegó como surgida de la nada y a partir de ahí, el principio del fin. Mi primera reacción a la misma fue pensar en clave de futuro (Media de Valencia Y Maratón de Castellón) y bajar el ritmo de manera inmediata. De hecho a partir de este momento incluso opté por parar y caminar de manera muy puntual pero en varias ocasiones algo que se refleja claramente en los parciales. La verdad es que pasados cinco minutos del susto las molestias se habían convertido en un pequeño dolor que, creo, no eran más que fruto del cansancio que empezaba a acumular y que se unía a la paliza de Espadán pero mentalmente fue demasiado para mi todavía débil cabeza y las dudas fueron compañía hasta el final. Con este escenario era lógico que bajase el ritmo, más todavía si cada vez que intentaba retomar ritmos correctos me costaba un mundo encontrar ese plus (de motivación diría yo) para hacerlo. En fin, el caso es que desde ese momento del kilómetro 13 donde iba pisando los talones al inefable Takito y donde el objetivo del 1.40 era algo que estaba "superado" hasta el final la carrera se convirtió en una batalla que libraba mi cabeza consigo mismo para tratar de superar el trago y seguir adelante. Evidentemente mi cabeza no pudo con todo y al final, con más fuerzas de las que parece desprenderse del relato y con cierta desazón por mi parte, cruzaba la meta en 1.42.12, mejorando levemente mi registro anterior en la distancia pero decepcionado a pesar de ello.&amp;nbsp;Creedme&amp;nbsp;cuando os digo que resultó muy duro ver cómo en la segunda mitad me pasaba todo el mundo, precisamente cuando pensaba que iba a empezar a remontar posiciones. En fin, los parciales desde el kilómetro 10 hasta el 21 los tenéis aquí:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;4.40, 4.44, 5.05, 5.17, 5.12, 5.38, 4.49, 4.51, 5.02, 4.57, 5.04&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;¿Conclusiones?. Pues la lógica decepción inicial ha dejado paso a una sensación de rabia por lo ocurrido y que creo que me hará más fuerte de cara a la Media de Valencia y, por supuesto, de cara a la Maratón de Castellón. En estos momentos no hay rastro de las molestias de ayer y mi estado físico es más que bueno así que desde ya mismo me pongo manos a la obra para preparar a conciencia estos retos en lo poco que queda hasta llegar a ellos. Las dudas siguen ahí pero seguro que acabarán derrotadas y los objetivos iniciales tanto para la Media de Valencia como para la MCS los mantengo si bien me vais a permitir que no los haga públicos de momento.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Poco más que añadir que no sea felicitar a todos los que me acompañaron en este paseo por esa alameda oscura con raya azul en que se convirtieron ayer las calles de Castellón y emplazarme a una nueva aventura que, mucho más temprano que tarde, deberá relatar en este foro. Aunque no tiene tanto sentido como en las carreras de montaña, os dejo el habitual enlace al Garmin (en wikiloc el perfil se desvirtúa tremendamente).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/55866723"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Media Maratón Castellón en Garmin Connect&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por cierto, Takito me preguntaba ayer el porqué del título del blog. Es muy sencillo; una parte importante de mi infancia nada sentimentalmente ligada a un pueblo, de nombre &lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://www.molina-aragon.com/"&gt;Molina de Aragón&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;, atravesado de parte a parte por "La Alameda". Si a ello le añadimos aquello de "Sigan ustedes sabiendo que mucho más temprano que tarde se abrirán las grandes alamedas por donde pase (&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;i&gt;que no pasee&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;) el hombre libre para construir una sociedad mejor" (&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;versión libre de las palabras de Allende&lt;/span&gt;), queda explicado el título elegido para definir este espacio de expresión de mis viviencias.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7149602243047687267-7322516452266248648?l=tinyoo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tinyoo.blogspot.com/feeds/7322516452266248648/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7149602243047687267&amp;postID=7322516452266248648' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7322516452266248648'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7149602243047687267/posts/default/7322516452266248648'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tinyoo.blogspot.com/2010/11/mitja-marato-castello-empiezan-las.html' title='Mitja Marató Castelló. Empiezan las dudas'/><author><name>Tinyo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17031867276894541987</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/S-k3fFjPZMI/AAAAAAAAASY/acH3M2s2MFk/S220/DSCN2282.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TNfEoqS-umI/AAAAAAAACSA/V7Ym2p9DF5s/s72-c/IMG_3437.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7149602243047687267.post-3079427433434798577</id><published>2010-11-02T11:37:00.025+01:00</published><updated>2010-11-02T17:18:59.260+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras de Montaña'/><title type='text'>Punto y ¿Aparte?. Maratón de Espadán</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.maratonespadan.com/Cartel.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://www.maratonespadan.com/Cartel.JPG" width="229" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cartel de uno de los últimos objetivos del año&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Apuraba Octubre sus últimos días y desde Albentosa el que esto escribe se preguntaba continuamente si ésta iba a ser como está previsto la penúltima carrera de montaña del año. Y cada vez que por mi mente pasaban distintas planificaciones de lo que resta de año más difícil se me hacía pensar en dos meses con solamente una carrera de montaña después de la que estaba a punto de llegar. Y de estas dudas surge el título que pone nombre a esta entrada. Las dudas, para qué negarlo, siguen en todo lo alto pero lo que es cierto es que después de disfrutar de una maravillosa mañana de montaña por la Sierra Espadán gana enteros la idea de no renunciar a ser de la partida de alguna más aparte de la K25 de Serra aunque ello suponga una extraña manera de preparar una maratón de asfalto como la que me espera por las calles de Castellón y a la que, quede claro, no pienso renunciar. La oportunidad de ser parte de la primera edición de una carrera tan especial de la ciudad de uno creo que debería ser obligación de todos los que andamos por este mundillo por mucho que no sea esta la especialidad habitual. Por ello llevaba ya un rato buceando por la red en busca de alguna carrerilla perdida por ahí y que me permitiese completar el fin de semana del 13-14 de noviembre que me dejan libre un par de medias de asfalto antes del día H y, ¿por qué no?, el puente de diciembre y en esas andamos cuando he decidido abrir un paréntesis para relatar el fin de semana en el que formé parte, por tercer año consecutivo, de la aventura del &lt;a href="http://www.maratonespadan.com/"&gt;Maratón de Espadán&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;La semana había transcurrido en lo deportivo con el cumplimiento estricto del plan de entrenamiento a pesar de un susto el martes donde un dolor agudo en la parte posterior de la rodilla, especialmente al bajar escaleras, me hizo temer lo peor e incluso poner en duda mi participación en la carrera del domingo. Imagino que serían secuelas del "paseo" del domingo por el asfalto de Castellón aunque, fuera lo que fuera, lo importante es que el miércoles, sin necesidad de parar, el dolor era apenas una ligera molestia y para el jueves era ya historia. Con todo ello a final de semana las sensaciones eran muy buenas, mejor de lo esperado y, desde luego, las mejores en mucho tiempo. Y es que a pesar de la carga de trabajo que llevo parece que poco a poco los resultados van viéndose en aspectos que para mí eran vitales y eso evidentemente ayuda a llevar con bien esa carga intensa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Llegado el viernes, y finalizada una larga y dura semana en lo laboral, tocaba ir desde el trabajo directos al pueblo a donde acudirían Mónica y Leyre en compañía de unos amigos que iban a compartir el fin de semana con nosotros dispuestos a sufrir lo que se anunciaba como un frío puente de Todos los Santos. Por ello me pude dar un garbeo por las pistas de la Vall a departir con Ezequiel y, posteriormente, desviarme ligeramente de mi camino para recoger el dorsal del domingo y, de paso, compartir experiencias con los pocos compañeros de aventuras que por allí pululaban en la Ciudad Deportiva del Sisterre, &lt;a href="http://www.segorbe.org/"&gt;Segorbe&lt;/a&gt;. Allí pude conocer el punto de partida de esta edición de la Maratón de Espadán, diferente al de años anteriores así como conocer en boca de uno de los organizadores algún pequeño cambio que se daba en el recorrido de este año, si bien estos cambios eran de tan poca entidad que puedo decir que el recorrido, más allá del tramo por dentro de Segorbe apenas variaba. Antes de que se me olvide creo que es importante indicar que este año la carrera formaba parte de la red "&lt;a href="http://www.carrerasolidaria.com/staff.php"&gt;Carrera Solidaria&lt;/a&gt;".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Bien, el caso es que después de pasar, esta vez con bastante antelación, el trámite de la recogida de dorsales, completé viaje hasta Albentosa donde transcurrió lo que quedaba de viernes y todo el sábado con un tiempo del que suele denominarse desapacible por mucho que a mí cada vez me parezca más apacible. Tiempo tuvimos por allí de pulir detalles sobre lo que pretende ser un nuevo club de montaña y, sobre todo, de lo que si todo va bien se convertirá a mitad del 2011 en la I Carrera y Marcha Senderista de Albentosa, carrera de la que iré dando detalles a medida que se vaya concretando todo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Finalmente el domingo, con una hora más de sueño por aquello del cambio de hora, poco antes de las siete sonó mi amigo el despertador y, después de apurar, o casi, las dudas respecto a la ropa con la que afrontar la carrera, cogí el coche y partí dispuesto a dar buena cuenta de esos cuarenta y dos kilómetros que poco después me esperaban. La mañana amanecía lluviosa pero eso ya estaba previsto, de igual manera que lo estaba el que a mitad mañana el sol estaría presente para acompañarnos en el recorrido. Aprovecho para anticipar que el tiempo fue casi perfecto para practicar deporte, todo lo contrario de lo ocurrido en la edición del 2010. En apenas media horita estábamos en la salida esperando el momento de empezar a sufrir. Sufrir.... con estas palabras me recibió Ezequiel que me "aventó" algo así como "a sufrir porque si no el entrene no vale de nada". Entre este momento y la salida pues la charraeta de rigor con Diego y Ana, Wushi, Teo, y más gente por ahí, calentamiento medio en condiciones y enseguida al corralito.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TM_t64vKj2I/AAAAAAAACPs/zatpDvQq4r4/s1600/PA310015.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TM_t64vKj2I/AAAAAAAACPs/zatpDvQq4r4/s320/PA310015.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cortesia de Vistor29, Bocinazo...&lt;br /&gt;y a correr como locos por las calles de Segorbe&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;A la hora prevista sonó el bocinazo y nos tocó ponernos a correr como poseídos porque ahí metidos, entre la muchedumbre, o corres o te hacen correr. El caso es que los primeros tramos, callejeando por el pueblo eran de esos que, al menos a mí, me dan bastante por saco. No es que fueran muy duros pero sí que picaban lo suficiente para arriba como para que a ritmos por debajo de cinco el kilómetro que llevábamos acabasen por dejar en mi cierta sensación de asfixia. Además cuando parecía que ese tramo inicial estaba acabando, de pronto, al contrario que otros años, giro a la derecha y nueva cuestecita antes de empezar el tramo de bajada que nos iba a llevar hasta el kilómetro dos y medio. Llegados a este punto se iniciaba la subida a Rascaña. Esta subida se define por la organización de la manera que sigue: "&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; font-weight: bold;"&gt;Se trata de la primera dificultad, con casi tres kilómetros de subida y momentos puntuales con desniveles de hasta el 25%. En la cresta de Rascaña se puede admirar la Bora de la Peñas y el Salto de la Novia antes de coronar&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b style="font-style: italic;"&gt;".&lt;/b&gt;&amp;nbsp;Bien, creo que la descripción de la misma se ajusta a la realidad de la misma. Entre la dificultad que entrañan ciertos tramos de la subida y el hecho de ir en grupo lo que dificulta los adelantamientos en algunos puntos el resultado es que este tramo se hizo como se pudo. Me explico, en parte se corría, o trotaba según se mire, y en otros tramos pues andando lo más rápido que las circunstancias y las fuerzas permitían. El caso es que poco a poco "hicimos cumbre" lo que nos llevó al kilómetro seis con un parcial de 38.35 y con sensaciones algo peores de lo esperado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TM_sbVzhrjI/AAAAAAAACPk/DoSJWl3wSF8/s1600/PA310080.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TM_sbVzhrjI/AAAAAAAACPk/DoSJWl3wSF8/s320/PA310080.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Cortesía de Vistor29, el paso por la Vall&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Desde este punto kilométrico se inicia un tramo bastante más corredor que nos ha de llevar hasta la &lt;a href="http://www.valldealmonacid.es/"&gt;Vall de Almonacid&lt;/a&gt;, allá por el kilómetro once. Se trata de un tramo más corredor, sí, pero con ciertos puntos con dificultades para hacerlo de manera cómoda, en especial el tramo anterior al de la entrada en el pueblo. En cualquier caso, y la vista de que las sensaciones en el primer ascenso no habían sido del todo buenas, intenté tomarme este tramo con cierta prudencia e ir reservando fuerzas dentro de lo posible porque todavía nos quedaba mucha tela que cortar. Por ello, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;incrustado &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;en un grupo que me resultaba razonablemente cómodo, fui devorando este tramo hasta llegar al pueblo donde, por cierto, me pareció que había más ambiente que otros años. Muchos ánimos de la gente, que nunca son suficientemente agradecidos por los que vamos corriendo pero que es cierto que estimulan muchísimo para seguir adelante, y primera parada para avituallarme aunque optase solamente por beber un poco de agua y algo más de isotónica porque con el botellín creía tener suficiente hasta la Cueva del Estuco. Como resumen de este tramo puedo decir que los cinco kilómetros que van del 6 al 11 los acabé en 33.15 para un parcial al kilómetro once de 1.11.50.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Nada más salir del pueblo se inicia la segunda ascensión del día, el Alto de Bellido. Vuelvo a apropiarme en este punto de la definición que del tramo hasta el kilómetro 16 hace la organización que dice lo siguiente: "&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Un poco después del kilómetro 11 comienza la subida al Bellido. Por una senda recuperada para la edición de 2009, se ascienden trescientos cincuenta metros en tres kilómetros y medio. Una vez arriba la vista es impresionante con los montes de Espadan a la izquierda y el valle del Palancia y la sierra Calderona a la derecha. Después entramos en una senda que va cresteando y nos llevará al camino de Almedijar a Espadán&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;". Nuevamente creo poder decir que la descripción se ajusta a la realidad y se trata de un tramo complicado porque mezclamos en él la dureza propia de la subida con ese cambio de ritmo necesario después de una primera parte bastante más corredora. Afortunadamente han mantenido el recorrido del 2009, muchísimo más bonito que el del 2008.Por mi parte, al salir del pueblo me encontré con David, amigo de Albentosa, con el que ya compartí la primera mitad de la MiM de este año, y que había salido a "rodar" un rato largo y se me unió para hacerme compañía (gracias por todo compañero). Así pues con la agradable noticia de tener alguien con quien ir compartiendo sensaciones fui desgranando este tramo de la mejor manera posible y con buenas noticias por cuanto el track que llevaba de referencia y me decía que iba por delante con cierta holgura respecto al año anterior. Y así finalmente alcanzamos el Kilómetro dieciséis con un parcial en este tercer tramo de 45.55 para un total acumulado de 1.57.45.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TM_WsFTobBI/AAAAAAAACPM/7GFZGvcW7Ds/s1600/DSC_6258.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TM_WsFTobBI/AAAAAAAACPM/7GFZGvcW7Ds/s320/DSC_6258.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Hacia la Cueva del Estuco, con un espontáneo&lt;br /&gt;de nombre David, preparándome el gel&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;En este punto ya empiezas a plantearse el paso por la media maratón, cercana al paso por la Cueva del Estuco. Apropiándome de nuevo de la descripción de la organización, "&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;es un tramo de continua y suave subida. Se sigue subiendo de manera suave hasta el kilómetro dieciocho y medio, donde comienza el descenso del barranco Malo. Se trata de una bajada, junto al lecho, por una senda que tiene en algunos momentos un gran desnivel y cierto riesgo de caídas, a la vez es un lugar precioso. Por una senda, entre el bosque, llegaremos al Barranco de Aguas Negras y desde allí comienza la subida a Espadán&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;". A medida que íbamos aproximándonos a la Cueva del Estuco la moral iba subiendo porque veía que la ganancia de tiempo respecto al año anterior era más o menos la que me había marcado como objetivo. Con esas fuerzas extra que siempre da ver buenos resultados di buena cuenta del tramo a pesar de algún sobresalto en el tramo del Barranco Malo en forma de resbalones varios, y al llegar al avituallamiento, el parcial de mi Garmin hablaba de 2.34, un cuarto de hora por delante a lo conseguido el año anterior, algo que como ya he comentado entraba dentro de mis cálculos iniciales. Breve parada que aproveché para tomarme mi primer gel del día y desde aquí tocaba acabar el ascenso hasta el Pico Espadán.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;Debo reconocer que la sensación con respecto al año anterior no fue igual de buena durante el ascenso pero en cualquier caso creo que tampoco fue del todo mal así que antes de lo esperado estábamos pisando la alfombra de control de paso por el pico y con una buena noticia, la recuperación de buenas sensaciones en el tramo final de subida, imagino que en parte por los efectos del gel tomado minutos antes. Bien, el caso es que arriba en el pico transité en aproximadamente 3.10 lo que me daba un margen en el entorno de las dos horas para completar el recorrido hasta Segorbe en tiempos esperados, que debo decir que estaban en torno a 5.15.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TM_teV0OLKI/AAAAAAAACPo/J2O4as7lDh8/s1600/IMG_1170.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TM_teV0OLKI/AAAAAAAACPo/J2O4as7lDh8/s320/IMG_1170.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Y esta, en plena bajada del pico,&lt;br /&gt;cortesía de Jordi, de la Vilavella&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;A partir de este momento se inicia lo que yo llamo la segunda carrera del día, que nada tiene que ver con lo anterior. Estamos ante una segunda parte corredora salvo algún tramo concreto y que iba a dejarme claro si el entrenamiento daba resultados en este tipo de tramos. Y con esa intención iniciamos el descenso, con un primer tramo, corto, bastante peligroso donde me dio alcance la que a la postre sería tercera mujer absoluta y primera veterana, unos segundos por delante de mi en meta. Alcanzado el siguiente avituallamiento, breve parada a rellenar el botellín y a seguir hacia abajo a ritmos controlados que hasta el kilómetro treinta eran de entre algo menos de cinco minutos el kilómetro y seis el kilómetro según fuera la dificultad del suelo que pisábamos y los "tapones" que pudiésemos encontrar (porque a diferencia del año pasado en este tramo de bajada iba pasando a más gente de la que me pasaba a mí), siempre tratando de no reventar demasiado pronto. Tirando mano de la organización, "&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Estamos en el tramo más cómodo de la carrera. Son más de ocho kilómetros de descenso, en algunos momentos muy pronunciado, como en el camino que nos lleva a la senda de Almanzor y otros más suaves dentro de esta senda. El recorrido por dentro del barranco de Almanzor es especialmente hermoso&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, verdana, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"&gt;". Y así llegamos al kilómetro treinta, por el que transito ligeramente por debajo de las cuatro horas pero con el cuerpo empezando a avisar de que las cosas hasta el final no iban a suponer un camino de rosas porque las pierna empezaban a dar síntomas de cansancio y algo más. Por todo ello, llegado a &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Almed%C3%ADjar"&gt;Almedíjar &lt;/a&gt;decidí dar buena cuenta de un segundo gel y, rápidamente iniciar el tramo final de la carrera. Este tramo, en palabras de la organización, "&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;s&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;e trata de un tramo en el que pasaremos por Castellnovo, km 37, justo por debajo de su torre. En el kilómetro 35 subimos una de las últimas dificultades de la carrera, se trata sólo de medio kilómetro de ascensión por una senda entre los árboles. Después de esto ya sólo quedará ascender en el km 40 una rampa de 500mts. Con ello habremos completado la carrera y estaremos dentro de la pista de atletismo de la Ciudad deportiva de Segorbe&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, verdana, helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;"&gt;". Dicho así parece sencillo. De hecho es un tramo cuya dificultad estriba únicamente en las fuerzas que te queden. Por ello a mí se me hizo extremadamente dificultoso.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TM_kKNMjeKI/AAAAAAAACPU/_FNttPhSI50/s1600/DSC_6669.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/_P1PFhodtGJo/TM_kKNMjeKI/AAAAAAAACPU/_FNttPhSI50/s320/DSC_6669.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Algo cascado sí que llegué...&lt;br /&gt;pero satisfecho por lo conseguido&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, verdana, helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;"&gt;En este punto de la carrera, especialmente desde &lt;a href="http://www.castellnovo.es/"&gt;Castellnovo &lt;/a&gt;las piernas iban diciendo de manera continua "basta" y la cabeza poco a poco también iba cediendo en las fuerzas que debía darle al cuerpo. No obstante, sacando fuerzas de donde no las había, y sufriendo mucho, especialmente en los tramos de bajada pronunciada que hay en esta parte del recorrido fui apurando los kilómetros hasta dar con la carretera que en menos de un kilómetro nos dejaba a la entrada de la pista de atletismo donde un pequeño esfuerzo final me llevó a meta en un tiempo oficial de 5.18.19, cuatro segundos menos reales según la clasificación oficial, que me ubica en el puesto 153, el 57 de la categoría de Veteranos A, y una gran satisfacción por el tiempo conseguido a pesar de que de haber podido apretar un poco más en el tramo final el tiempo podría haber estado muy cerca de las 5.10. A partir de este momento pues a dar buena cuenta del avituallamiento dispuesto por la organización, con Nocilla, bocata de atún, sandwich de jamón y queso y algún pastelito dulce, y rápidamente, como buen anfitrión, salida hacia casa que los invitados esperaban para comer (aunque al final comieron sin mí con permiso por mi parte). Breve charla con Wushi que rondó las cinco horas y poco más.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, verdana, helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;"&gt;En fin, balance positivo a pesar del sufrimiento final (quizá también por eso) y agradecer a la organización y voluntarios el esfuerzo empeñado para hacernos disfrutar de una buena mañana de montaña. No quiero acabar la crónica sin felicitar a todos los participantes, ganadores, finishers y también a aquellos que no lograron acabar por intentarlo, y especialmente a Silvia, primera de las mujeres.... pedazo de carrerón y de tiempo que se ha marcado.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, verdana, helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; line-height: 18px;"&gt;Pues eso, no sé si las crónicas montañeras se ceñirán hasta final de año a la carrera de Serra, con la idea de salir a rodarla y conocerla para otros años, o habrá algún añadido más, también con la idea de hacer alguna salida larga más que de disputarla (apuntad Xàtiva), pero lo que sí que es cierto que desde este momento el objetivo primero es disputar, acabar y, si es posible, en un tiempo decente, sobre las 3.30, el Maratón de Castellón.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-fami
